1.5 DIN 차량용 스테레오란 무엇이며 필요한가요?

자동차 스테레오 헤드 유닛 모든 모양과 크기로 제공되므로 업그레이드하기가 까다로울 수 있습니다. 유일한 공식 애프터마켓 헤드 유닛 표준은 약 2인치의 높이와 약 7인치의 너비를 지정하는 "단일 DIN"으로 알려져 있습니다.

대부분의 자동차는 다음 중 하나와 함께 제공되었습니다. 하나의 또는 이중 DIN 라디오, "이중"은 단일 DIN의 두 배를 의미합니다. 그러나 이상한 중간 범주에 속하는 헤드 유닛이 있는 수천 대의 차량이 있습니다. 이러한 헤드 유닛은 일반적으로 1.5 DIN 또는 Din-and-a-half라고 합니다.

DIN-and-a-Half란 무엇입니까?

"1.5 DIN" 또는 "Din-and-a-half"는 단일 DIN 단위와 이중 DIN 단위 사이의 크기인 헤드 단위를 나타냅니다. 간단히 말해서 이중 DIN 단위 높이의 절반 또는 단일 DIN 높이의 절반입니다.

수십 개의 자동차 제조업체가 단일 및 이중 DIN 폼 팩터를 사용했지만 1.5 DIN은 훨씬 덜 일반적입니다. Chevy, Cadillac 및 GMC 자동차 및 트럭을 포함한 GM 차량에서 가장 자주 발견됩니다.

어떤 경우에는 차량에 1.5 DIN 라디오가 있는지 여부를 구분하기 어려울 수 있습니다. 이러한 이유로 업그레이드 또는 교체를 구매하기 전에 헤드 유닛을 측정하거나 호환성 가이드를 참조하는 것이 좋습니다.

자동차 라디오 DIN 측정

모든 차량용 라디오가 DIN 표준을 준수하는 것은 아니지만 높이와 너비가 균일한 라디오입니다. 깊이는 다를 수 있으며 자동차 라디오에 대한 표준 깊이는 없습니다. 그러나 1.5 DIN 라디오 또는 다른 둘 중 하나로 작업하는지 여부를 결정하는 것은 장치의 높이를 측정하는 것만 큼 간단합니다.

유형 너비
단일 DIN 2 인치 7인치
더블 DIN 4인치 7인치
1.5 DIN(Din-and-a-half) 3인치 7인치

더블 DIN 헤드 유닛을 1.5-DIN 차량용 스테레오 슬롯에 장착하기

대부분의 경우 1.5 DIN 자동차 라디오는 1.5 DIN 또는 단일 DIN 애프터마켓 장치로 교체해야 합니다. 그러나 완전한 이중 DIN 장치를 설치할 수 있는 몇 가지 상황이 있습니다.

확실하게 알 수 있는 유일한 방법은 라디오 주변의 베젤을 제거하여 사용 가능한 공간이 얼마나 되는지 확인하는 것입니다. 원래 라디오가 장치 위 또는 아래에 스페이서 플레이트 또는 보관 주머니와 함께 제공된 경우 이중 DIN 헤드 장치를 넣을 수 있는 충분한 공간이 있을 수 있습니다.

1.5 DIN 라디오를 이중 DIN 장치로 교체하기에 충분한 공간이 있는 경우 차량에 사용할 수 있는 베젤 또는 대시 트림 부품이 있을 수 있습니다. 다른 경우에 사용할 수 있는 유일한 옵션은 맞춤형 베젤 또는 트림 부품을 제작하는 것입니다.

애프터마켓 브래킷은 대시에 이중 DIN으로 업그레이드하기에 충분한 공간이 있는 많은 상황에서 사용할 수 있습니다. 그러나 주어진 헤드 유닛과 작동하는 것을 찾지 못할 수도 있습니다.

베젤을 처리할 때 세 가지 옵션이 있습니다.

  1. 애프터마켓 베젤을 구입하거나 카 스테레오 대시 키트 더블 DIN 헤드 유닛을 수용하도록 설계되었습니다. 애프터마켓 구성 요소가 대시와 새 라디오에 모두 맞는지 확인해야 합니다. 운전하는 차에 따라 이러한 유형의 애프터마켓 구성 요소를 찾지 못할 수도 있습니다.
  2. 이중 DIN 헤드 유닛용으로 설계된 최신 버전의 차량용 OEM 베젤을 구입하십시오. 완벽한 세상에서 이것은 가장 쉽고 깨끗한 옵션입니다. 즉, 최신 베젤이나 대시 구성 요소가 구형 차량에 적합하다고 가정해서는 안 됩니다.
  3. 누군가에게 비용을 지불하여 베젤을 수정하거나 직접 수행하십시오. 대시를 직접 수정하는 것은 지저분할 수 있으므로 희미한 마음을 위한 것이 아닙니다. 이러한 유형의 작업을 수행할 사람을 고용하는 것도 성공하거나 실패할 수 있으므로 입증된 실적을 가진 사람을 찾아야 합니다. 전문적으로 수행할 때 이러한 유형의 수정은 공장 설치만큼 깔끔하게 보일 수 있습니다.

대부분의 경우 가장 좋은 방법은 대리점에 전화하는 것입니다. 애프터마켓 또는 OEM 교체가 옵션이 아닌 경우 기존 베젤을 수정하는 것이 차선책입니다. 바로 이런 유형의 작업을 전문으로 하는 사람과 회사가 있습니다.

단일 DIN 대 1.5 DIN

대부분의 경우 1.5 DIN 헤드 유닛을 업그레이드하는 가장 좋은 옵션은 애프터마켓 단일 DIN 헤드 유닛을 설치하는 것입니다. 단일 DIN은 1.5 DIN보다 약 1인치 얇기 때문에 둘 중 더 큰 DIN을 더 작은 것으로 교체하는 데 많은 추가 작업이 필요하지 않습니다.

일부 애프터마켓 자동차 라디오 소매점은 더 작은 교체 장치로 인해 형성된 틈을 채우기 위해 적절한 브래킷, 스페이서 또는 보관 포켓과 함께 제공되는 설치 키트를 제공하기도 합니다. 우리의 마지막 단계 카 스테레오 설치 가이드 수납 포켓이 있는 단일 DIN 헤드 유닛의 모습을 보여줍니다.

이중 DIN 헤드 유닛은 비디오, 탐색 및 기타 기능에 적합하지만, 꽤 잘 쌓인 단일 DIN 헤드 유닛을 찾을 수 있습니다. 일부 단일 DIN 헤드 유닛에는 고정 디스플레이만큼 큰 접이식 터치스크린이 있습니다. 이중 DIN 단위, 따라서 이중 또는 1.5 DIN에서 단일 DIN으로 단계를 낮추는 것은 일부 사람들이 보는 다운그레이드가 아닐 수 있습니다. 그것으로. 배열 애프터마켓 헤드 유닛에서 사용 가능한 옵션 크다.

자주하는 질문

  • 제조업체가 1.5 DIN 라디오 설치를 중단한 연도는 무엇입니까?

    1.5 DIN 헤드 유닛이 있는 카 스테레오는 1980년대부터 2000년대 초반까지 설치되었습니다. 일부 검색을 통해 최신 차량 모델에 대한 1.5 DIN 스테레오 옵션을 찾을 수 있습니다. 모든 헤드 유닛 교체와 마찬가지로, 새 자동차 라디오가 맞는지 확인하십시오. 특정 측정 및 설치 키트를 기반으로 합니다.

  • 더블 DIN 카 스테레오를 어떻게 설치합니까?

    카 스테레오를 교체하는 것은 어려운 일이지만, 이를 해결할 준비가 되었다면 가장 먼저 해야 할 일은 스크루드라이버, 지렛대, 납땜 인두와 같은 필수 공급품을 모으는 것입니다. 주요 단계에는 트림 제거, 스테레오 볼트 풀기, 필요한 경우 장착 칼라 설치 및 새 라디오 배선하기.