고출력 교류발전기 개요

차량이 공장에서 배송될 때 자동차 전기 시스템의 기본 요구 사항을 충족하는 교류 발전기가 함께 제공됩니다. 공장 충전 시스템에는 약간의 흔들림의 여지가 있지만 추가 스피커, 서브우퍼, 인포테인먼트 시스템, 및 기타 에너지 소모 구성 요소로 인해 헤드라이트가 흐려지고 오디오 성능이 저하되고 기타 문제가 발생할 수 있습니다. 고출력 교류 발전기를 설치하는 솔루션입니다.

몇 가지 대처 방법이 있지만 전력 부족 (포함 추가 배터리 및 강화 커패시터), 고출력 교류 발전기가 문제를 해결할 수 있는 유일한 방법입니다. 이 고출력 장치는 공장 교류 발전기보다 더 높은 암페어를 출력하며 애프터마켓 제조업체, 재건업체 및 OEM에서 사용할 수 있습니다.

고출력 교류 발전기의 자격은 무엇입니까?

공장의 교류 발전기는 전력 출력이 균일하지 않기 때문에 고출력 교류 발전기라는 용어는 차량의 원래 암페어 정격과 관련이 있습니다. 고출력 장치의 자격을 얻으려면 교류 발전기가 교체한 공장 장치보다 더 많은 암페어를 제공해야 합니다. 즉, 아이들 속도에서 100A를 제공하는 고출력 장치와 350A 이상을 제공하는 수냉식 장치 사이에는 큰 차이가 있습니다. 단순 되감기 장치와 처음부터 다시 제조하는 장치 사이에도 차이가 있습니다.

공장 교류 발전기 전류 출력이 그렇게 뜨겁지 않은 이유

최초의 교류 발전기는 원시 암페어 출력 측면에서 오래된 다이나모 발전기를 물 밖으로 날려 버렸습니다. 그러나 1960년대에 공급해야 했던 전기 시스템은 오늘날의 전기 시스템에 비하면 아무것도 아니었습니다. 많은 초기 공장 발전기는 최대 30A만 출력할 수 있었는데, 이는 많은 현대 재고 장치가 유휴 속도에서 이기는 수치입니다.

오늘날 일반 승용차나 경트럭의 일반적인 OEM 교류 발전기는 50-80A 정도의 전원을 공급할 수 있습니다. 그러나 응용 프로그램마다 차이가 있습니다.

고출력 교류 발전기가 필요한 사람은 누구입니까?

재고 장치는 장치와 함께 배송되는 차량의 전기 시스템 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 대부분의 사람들은 차량을 크게 개조하지 않기 때문에 대부분의 운전자는 고출력 교류 발전기가 필요하지 않습니다. 그렇다면 공장 발전기를 더 높은 전력의 애프터마켓 장치로 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?

알터네이터가 적용하기에 부족하다는 확실한 신호 중 하나는 너무 빨리 소진되는 경우입니다. 정기적으로 교류 발전기를 통과하는 경우 장치가 항상 울퉁불퉁한 가장자리에 부딪혀 과도한 마모를 유발할 수 있습니다.

귀하의 차량이 재고가 많거나 적더라도 고출력 교체 발전기 당신이 정기적으로 전기 문제에 대한 가게에있는 경우. 일부 차량에는 여러 교류 발전기 구성이 함께 제공되므로 직접 장착된 원래 장비 교체 장치를 찾을 수 있습니다.

충분하지 않을 때

차량의 전기 시스템은 상당히 복잡하지만 몇 가지 계산을 수행하면 고출력 교류 발전기가 필요한지 여부를 알 수 있습니다. 예를 들어 와트는 전류에 전압을 곱하여 결정되므로 80A 교류 발전기는 다음을 출력할 수 있습니다.

80A NS 13.5V = 1,080W

이는 모든 공장 ​​사운드 시스템에 충분한 전력입니다. 그러나 추가하면 증폭기, 서브우퍼, 서브우퍼 증폭기, 그리고 전력을 많이 소비하는 기타 구성 요소(헤드라이트에서 냉각 팬에 이르기까지 모든 것의 맨 위에 있음)에서 고출력 교류 발전기가 어떻게 필요한지 쉽게 알 수 있습니다.

유휴 출력과 정격 출력의 차이를 기억하는 것도 중요합니다. 교류 발전기의 정격 출력이 80A이면 엔진이 회전할 때만 그만큼의 암페어를 전달할 수 있습니다. ISO와 SAE 표준 6,000 RPM을 사용하여 교류기의 정격 전류를 결정합니다. 이는 대략 2,000 ~ 3,000 엔진 RPM에 해당합니다.