자동차 보안의 기본 및 자동차 도난을 방지하는 10가지 방법

자동차 보안 시스템 및 기술은 억제 장치, 이모빌라이저 및 추적 장치의 세 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다. 이러한 각 범주는 서로 다른 문제를 다루기 때문에 자동차 보안 시스템은 종종 두 가지 유형 이상의 장치를 사용합니다.

자동차 도난 방지 장치는 무엇입니까?

자동차를 얼마나 안전하게 만드는지, 경보기가 얼마나 비싼지, 기술이 얼마나 멋진지는 중요하지 않습니다. 단호한 도둑은 무엇이든 훔칠 수 있습니다.

이를 염두에 두고 자동차를 최대한 안전하게 만드는 가장 좋은 방법 중 하나는 훔치거나 침입하는 것을 더 어렵게 만들고 도둑이 될 사람이 더 쉬운 목표물로 이동하도록 장려하는 것입니다.

가장 일반적인 자동차 도난 방지책은 다음과 같습니다.

자동차 경보기

자동차 경보기는 무력화될 수 있지만 억제 수단으로서 경보 뒤에 있는 기본 아이디어는 대부분의 도둑이 법을 어기는 동안 자신에게 주의를 환기시키지 않는 것을 선호한다는 것입니다. 도둑이 자동차에 알람이 있는 것을 발견하면 다른 목표로 이동할 수 있습니다.

스티어링 휠 잠금

자동차 경보기와 마찬가지로 스티어링 휠 잠금 장치는 해제될 수 있습니다. 가장 단단한 핸들 잠금 장치도 올바른 도구를 사용하면 부러지거나 고를 수 있습니다. 그러나 핸들 잠금 장치를 해제하는 데 시간이 걸리므로 도난을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

타이어 디플레이터

이 장치는 자동차를 운전하기 전에 제거하지 않은 경우 자동차 타이어의 공기를 빼도록 설계되었습니다. 타이어에 공기가 빠지면 ​​차량을 제어하기 어려워지고 운전하기가 위험해집니다. 도둑이 너무 오래 운전하면 타이어와 림이 수리할 수 없을 정도로 손상되지만 타이어에 공기가 없으면 멀리 가지 않는다는 것이 장점입니다.

윈도우 에칭

이 기술은 창문과 차량의 다른 부분에 차량 식별 번호(VIN)를 에칭하는 것을 포함합니다. VIN을 추적할 수 있기 때문에 부품 판매를 목적으로 차량을 도난당하는 것을 방지할 수 있습니다.

창 데칼

이 매우 저렴한 억제책에는 자동차 경보기 또는 추적 시스템의 존재를 알리기 위해 창문에 데칼을 부착하는 것이 포함됩니다. 자동차에 그러한 기술이 설치되지 않은 경우에도 경고 데칼이 있는 것만으로도 일부 도둑을 막을 수 있습니다.

바퀴 잠금 장치

이러한 장치는 주차 단속에 사용되는 부츠와 유사합니다. 차를 주차할 때 바퀴 잠금 장치를 설치하여 도둑이 차에 뛰어들어 달아나는 것을 방지합니다.

억제력의 기능

일부 억제 요소는 첨단 기술이지만 다른 억제 요소는 확실히 낮은 기술이지만 모두 동일한 기본 기능을 가지고 있습니다. 운전대 잠금 장치와 같은 장치는 지식이 풍부한 자동차 도둑이 쉽게 무너뜨릴 수 있지만, 도둑이 되려는 사람이 다른 대상으로 이동하는 번거로움은 충분할 수 있습니다.

침입이 발생하기 전에 잠재적인 도둑에게 경고하는 역할을 하는 자동차 경보 데칼 및 LED 표시기의 경우에도 마찬가지입니다.

자동차 경보기와 같은 경고 장치는 종종 차량의 여러 시스템과 밀접하게 연결되어 있기 때문에 거의 엄밀히 말하면 자동차 보안 장치가 아닌 특정 편의 기술과 불가분의 관계가 있습니다. 대표적인 예는 원격 시동기, 기술이 자동차 보안과 접선적으로만 관련되어 있음에도 자동차 경보기와 종종 관련이 있습니다.

자동차 고정 장치란 무엇입니까?

도둑이 성공적으로 차에 침입한 후에는 시동을 걸 수 있어야 합니다. 그가 열쇠를 가지고 있지 않다면, 그것은 그가 그것을 몰기 전에 그것을 핫와이어링해야 한다는 것을 의미합니다. 고정 장치가 등장하는 곳입니다.

고정 장치는 특정 이벤트가 발생하거나 열쇠(또는 열쇠 고리)가 물리적으로 존재하지 않을 때 차량이 시동되지 않도록 설계되었습니다. 이는 다음을 포함한 여러 가지 방법으로 수행할 수 있습니다.

응답기 키 및 리모컨

이 기능이 장착된 차량은 올바른 키나 열쇠 고리가 없으면 작동하지 않습니다. 스푸핑하는 것은 가능하지만 단순히 다른 차량에 배선을 연결하고 운전하는 것보다 훨씬 어렵습니다.

퓨즈 차단

퓨즈 차단은 전원이 뒤집힐 때까지 점화 장치에 도달하는 것을 방지할 수 있으며, 이는 도둑이 가질 수 없는 추가 시간을 필요로 합니다.

연료 또는 불꽃 비활성화 장치

이것은 퓨즈 차단과 유사하지만 연료 펌프 또는 점화 코일의 전원을 차단하여 엔진의 시동 및 작동을 방지하도록 설계되었습니다.

킬 스위치

킬 스위치는 여러 가지 방법으로 설정할 수 있지만 일반적으로 도둑이 스위치를 찾아 뒤집지 않으면 차량이 시동되지 않거나 실속이 발생합니다.

고정 장치의 기능

일부 고정 기술은 올바른 장비로 차량에 개조할 수 있으며 나머지는 주로 OEM입니다. 많은 최신 차량은 시동 키 또는 열쇠 고리에 내장된 응답기를 사용하며 응답기가 없으면 차량이 시동되지 않습니다. 다른 경우에는 올바른 키가 점화 장치에 없으면 차량이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

다른 고정 장치는 기존의 자동차 경보기에 직접 연결됩니다. 경보가 울리고 누군가가 운전을 하려고 하면 연료 또는 스파크 비활성화 장치가 작동하여 엔진이 죽거나 처음부터 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 다른 경우에는 이러한 유형의 비활성화 장치가 대신 추적 시스템에 연결됩니다.

도난 차량 추적 시스템

자동차 보안 퍼즐의 마지막 조각은 추적입니다. 차량이 실제로 도난당한 후에는 성공적으로 추적하고 복구하기가 매우 어려울 수 있습니다. 어떤 유형의 추적 시스템이 설치되어 있으면 프로세스가 간소화되고 회수율이 기하급수적으로 증가합니다.

일부 최신 차량은 공장에서 일부 유형의 추적 시스템과 함께 배송됩니다. 같은 OEM 시스템 온스타 BMW Assist에는 차량이 도난당한 것으로 보고된 후 활성화할 수 있는 추적 기능이 있습니다. LoJack과 같은 다른 시스템은 주로 도난 차량 추적 및 복구를 염두에 두고 설계되었습니다.