프로젝터 헤드라이트란 무엇입니까?

프로젝터 헤드라이트는 원래 고급 차량에서만 사용할 수 있었던 고성능 헤드라이트입니다. 매우 밝은 HID(고휘도 방전) 및 발광 다이오드(주도의) 기존의 반사판 헤드라이트와 함께 사용하기에는 안전하지 않은 전구.

프로젝터 헤드라이트가 설계된 방식으로 인해 기존의 반사판 헤드라이트보다 더 먼 거리에서 더 많은 노면을 비출 수 있습니다. 그들은 반사판 헤드라이트보다 더 집중된 광선을 투사합니다. 즉, 더 많은 빛이 필요한 곳에 직접 투사되고 그렇지 않은 측면으로 덜 유출됩니다.

프로젝터 헤드라이트는 어떻게 작동합니까?

프로젝터 헤드라이트는 리플렉터 헤드라이트와 마찬가지로 교체 가능한 전구가 있는 헤드라이트 어셈블리로 구성됩니다. 여기에는 반사기 구성 요소도 포함되지만 여기서 유사점은 끝납니다.

프로젝터 헤드라이트의 전반적인 디자인은 특수 모양의 조명으로 빛을 집중시키는 아이디어를 기반으로 합니다. 반사판을 사용한 다음 셔터를 사용하여 균일하게 분포된 빔 패턴으로 도로에 투영하고 촘촘하게 조직된.

모든 프로젝터 헤드라이트에는 다음과 같은 기본 구성 요소가 포함됩니다.

  • 구근: 모든 헤드라이트에는 전구가 필요하며 프로젝터 헤드라이트는 할로겐, HID 및 LED 전구를 광원으로 사용할 수 있습니다. 프로젝터 헤드라이트의 전구는 반사판 헤드라이트의 전구보다 훨씬 더 밝을 수 있습니다.
  • 반사기: 기존의 반사판 헤드라이트와 마찬가지로 프로젝터 헤드라이트에는 실제로 반사판이라는 구성 요소가 포함되어 있습니다. 차이점은 포물선 모양 대신 타원형 모양의 반사경을 사용한다는 것입니다. 모양의 차이로 인해 프로젝터 헤드라이트의 전구에서 방출되는 빛이 셔터와 만나는 반사판 전면 근처의 좁은 지점에 초점을 맞춥니다.
  • 셔터: 셔터는 프로젝터 헤드라이트에서 가장 중요한 구성 요소 중 하나이며 기존의 반사판 헤드라이트 하우징에는 없는 것입니다. 이 구성 요소는 아래에서 광선에 삽입되어 날카로운 차단을 유발하고 빛을 도로에 비추는 대신 효과적으로 조준합니다. 다른 운전자의 시각 장애인. 일부 차량에서는 셔터를 올리거나 내려서 상향등과 하향등 사이를 전환할 수 있습니다.
  • 렌즈: 프로젝터 헤드라이트의 최종 부품으로 균일하게 분포되도록 설계되었습니다. 타원형 반사경에 의해 이미 형성되고 조준된 광선 셔터. 일부 프로젝터 헤드라이트 렌즈에는 헤드라이트가 도로에서 비출 때 빛과 어둠 사이의 컷오프 라인을 부드럽게 하는 기능이 있습니다.
프로젝터 헤드라이트의 작동 방식을 보여주는 다이어그램.

프로젝터 헤드라이트 유형: 할로겐, HID, LED, Halo

모든 프로젝터 헤드라이트는 동일한 기본 디자인을 기반으로 하지만 여러 유형의 전구를 사용할 수 있습니다. 다음은 도로에서 마주하게 될 주요 프로젝터 헤드라이트 유형입니다. 여기에는 각 헤드라이트가 나머지 헤드라이트와 어떻게 다른지에 대한 간략한 설명이 포함됩니다.

  • 할로겐 프로젝터 헤드라이트: 최초의 프로젝터 헤드라이트는 반사판 헤드라이트와 마찬가지로 할로겐 전구를 사용했습니다. 이 헤드라이트는 일반적으로 구형 할로겐 전구 기술을 사용하더라도 빛과 어둠 사이의 더 선명한 컷오프와 함께 반사판보다 더 균일한 광선을 투사합니다.
  • HID 프로젝터 헤드라이트: 두 번째로 출시된 프로젝터 헤드라이트는 HID 전구를 사용했으며 오늘날에도 여전히 사용 가능합니다. 이들은 라고도 제논 HID 헤드라이트. 기존 할로겐 전구보다 훨씬 밝고 오래갑니다. 대부분의 경우 HID 전구를 할로겐용으로 설계된 프로젝터 하우징에 넣는 것은 훨씬 더 밝기 때문에 좋지 않습니다.
  • LED 프로젝터 헤드라이트: 이것은 보다 최근의 혁신입니다. 그들은 매우 에너지 효율적이며, 할로겐 또는 HID 헤드라이트보다 훨씬 오래 지속됩니다.. 어떤 식으로든 손상되지 않은 경우 LED 프로젝터 헤드라이트는 설치된 차량의 작동 수명보다 더 오래 사용할 수 있습니다.
  • Halo 또는 Angel Eye 프로젝터 헤드라이트: 이것은 일부 프로젝터 헤드라이트에서 볼 수 있는 독특한 고리 또는 빛의 후광을 나타냅니다. 제조업체에서 이를 후광 또는 천사 눈 프로젝터 헤드라이트라고 하는 경우가 있지만 링 자체는 프로젝터 기술을 사용하지 않습니다. 이 링은 냉음극 형광등(CCFL) 튜브, LED, 심지어 백열 전구와 같은 약 6가지 다른 기술로 만들어집니다.

프로젝터 헤드라이트 대 반사판 헤드라이트

대부분의 헤드라이트는 반사판이나 프로젝터 디자인을 사용하기 때문에 어느 것이 더 나은지 궁금해하는 것은 당연합니다. 매년 점점 더 많은 차량에 프로젝터 헤드라이트가 장착되어 있으며, 프로젝터 하우징으로 구형 차량 개조,하지만해야합니까?

프로젝터 헤드라이트에는 많은 이점이 있지만 몇 가지 단점만 있습니다.

우리가 좋아하는 것

  • 리플렉터 헤드라이트보다 밝습니다.

  • 다른 운전자에게 야맹증을 일으킬 가능성이 적습니다.

  • 리플렉터 헤드라이트보다 더 균일한 조명 패턴과 더 적은 어두운 반점.

우리가 좋아하지 않는 것

  • 그들은 반사판 헤드 라이트보다 더 비쌉니다.

  • 헤드라이트 어셈블리는 더 깊어지고 더 많은 공간을 차지하는 경향이 있습니다.

  • 오래된 차량을 부적절하게 개조하면 위험할 수 있습니다.

새 차량을 볼 때 거의 항상 반사판 대신 프로젝터 헤드라이트를 사용하는 것이 좋습니다. HID 프로젝터 헤드라이트와 LED 프로젝터 헤드라이트를 비교할 때 더 많은 논쟁이 있지만, 반사판 헤드라이트가 실제로 사용할 수 있는 유일한 것은 더 저렴하다는 것입니다.

프로젝터 헤드라이트가 있는 반사판 헤드라이트 개조

애프터마켓 프로젝터 헤드라이트는 이미 신차에 설치된 기존 장비 프로젝터 헤드라이트와 동일한 이점을 모두 가지고 있습니다. 또한 반사판 헤드라이트 하우징과 프로젝터 헤드라이트 하우징 간의 차이점과 관련된 몇 가지 고유한 문제가 있습니다.

HID 전구와 같은 프로젝터 헤드라이트 전구를 반사기 하우징에 설치하지 마십시오. HID 전구는 매우 밝고 반사판 하우징은 빛이 차량에서 나가는 방향을 제어하지 않기 때문에 그렇게 하면 다른 운전자의 눈을 멀게 할 수 있습니다.

반사판 헤드라이트를 프로젝터 헤드라이트로 개조하는 것과 관련된 어려움은 사용하려는 키트 유형과 자동차에 사용할 수 있는 키트 유형에 따라 다릅니다.

차량에 교체용 프로젝터 헤드라이트 어셈블리를 사용할 수 있게 되면 작업이 훨씬 쉬워집니다. 손상된 헤드라이트 어셈블리를 교체한 적이 있는 경우 헤드라이트가 작동을 멈췄습니다, 프로젝터 헤드라이트 어셈블리를 설치하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 여전히 일부 배선이 관련되어 있지만 일부 키트에는 플러그와 어댑터가 포함되어 있으므로 아무 것도 자르거나 납땜할 필요가 없습니다.

차량에 프로젝터 헤드라이트 어셈블리를 사용할 수 없는 경우 다른 옵션은 범용 개조 키트를 사용하는 것입니다. 이 키트는 일반적으로 기존 제품 내부에 설치해야 하는 반사경, 셔터 및 렌즈와 함께 제공됩니다. 헤드라이트 어셈블리.

기존 헤드라이트 어셈블리를 개조하는 것은 어셈블리를 제거해야 하기 때문에 어려운 작업일 수 있습니다. 부드럽게 분해한 다음 내부 반사판을 새 반사판, 셔터 및 렌즈로 교체하십시오. 집회. 그런 다음 어셈블리를 다시 봉인해야 합니다.

차량의 특정 제조사 및 모델을 위해 설계된 키트와 달리 범용 프로젝터 헤드라이트 키트는 일반적으로 새 HID 또는 LED에 전원을 공급하는 데 필요한 새 전기 구성 요소를 설치하려면 와이어를 절단하고 납땜해야 합니다. 전구.

모델별 및 범용 프로젝터 헤드라이트 키트는 모두 올바르게 설치되는 한 완벽하게 안전합니다. 수정된 반사판, 셔터 및 렌즈가 포함되어 있기 때문에 새 차량을 구입하면 얻을 수 있는 프로젝터 헤드라이트와 같은 역할을 합니다.

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