EV는 극한의 추위나 더위에 얼마나 잘 작동합니까?
전기 자동차는 어떤 온도에서도 작동할 수 있지만 일종의 골디락스 온도 범위에서 가장 잘 작동합니다. 외부 환경이 배터리 용량에 부정적인 영향을 미칠 정도로 춥지 않고 공기가 필요할 정도로 덥지 않습니다. 조절.
극한의 추위와 더위 속에서도 전기 자동차의 범위는 예상만큼 심각하지 않을 수 있으며, 기록에 따르면 휘발유 자동차도 극한의 온도에서 자유롭지 못합니다. 그러나 더위와 추위가 EV에 미치는 영향을 이해하는 것이 중요합니다.
온도가 일반적으로 전기차 배터리에 미치는 영향

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전반적으로 EV는 모든 유형의 날씨에서 잘 수행할 수 있고 수행하고 있습니다. 가솔린 차량과 마찬가지로 일부 기상 조건은 EV 소유자가 운전 방식과 배터리 에너지 절약에 좀 더 주의를 기울여야 함을 의미합니다.
예를 들어, EV는 추운 날씨보다 극한의 더위에서 더 잘 작동합니다. 왜냐하면 충분히 추운 날씨는 EV 배터리의 용량을 일시적으로 감소시키기 때문입니다. 그러나 더운 날씨에 에어컨을 켜면 전체 범위를 줄일 수도 있습니다.
이 모든 것은 전기 자동차 배터리가 우리가 일상 생활에서 사용하는 대부분의 배터리보다 훨씬 더 진보되었지만 여전히 동일한 기본 물리 법칙에 묶여 있기 때문입니다. 이는 EV 배터리가 우리 대부분에게 약간 신비한 방식으로 작동한다는 것을 의미합니다.
EV 배터리에 대한 온도 영향을 이해하는 열쇠는 무엇보다도 배터리가 에너지를 효과적으로 보유하고 방전할 수 있어야 한다는 것을 기억하는 데 있습니다. 즉, 배터리는 자동차를 강력하게 충전할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 운전 상황에서 필요할 때 사용할 수 있을 만큼 충분한 충전량을 유지할 수 있어야 합니다.
이러한 요금을 보유할 수 있는 능력을 '용량' 또는 '저장 용량'이라고 합니다. 이러한 전하가 자동차에서 사용되면 EV 모터에 전원을 공급하여 '방전'됩니다.
배터리가 극도로 추운 온도에 노출되면 충전량을 저장할 수 있는 용량이 줄어들 수 있습니다. 한 연구에 따르면 리튬 이온 배터리의 충전 용량은 화씨 5도의 테스트 온도에서 약 77%로 떨어집니다., 측정된 방전 용량은 동일한 테스트 온도에서 82%로 떨어집니다.
전기차는 리튬 이온(Li-ion) 배터리를 사용합니다. 이들은 충전식이며 가벼우며 다른 유형의 충전식 배터리보다 에너지 밀도가 높습니다. 그 결과, 이 배터리는 가솔린 차량보다 작습니다.
배터리 용량은 일반적으로 배터리 온도가 증가함에 따라 증가하지만 극도로 높은 외부 온도는 실제로 성능 저하를 일으킬 수 있으며 심지어는 작동 수명을 단축시킬 수 있습니다. 배터리. 이러한 성능 저하로 인해 EV 배터리의 성능이 저하될 수 있습니다.
온도가 EV 범위에 미치는 영향
온도 문제는 배터리 자체에만 영향을 미치는 것이 아닙니다. EV의 전체 범위에도 영향을 미칠 수 있습니다.
온도는 용량 및 사용 관점 모두에서 EV 범위에 영향을 미칩니다.
- 낮은 외부 온도는 EV 배터리의 저장 용량을 감소시킬 수 있습니다. 이는 EV가 평소만큼 충전하기에 충분한 배터리 충전량을 저장할 수 없음을 의미합니다.
- EV의 실내 난방 또는 냉방으로 인한 배출은 실제로 차량을 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 데 필요한 저장 에너지의 사용 가능한 양을 줄일 수 있습니다.
낮거나 높은 외부 온도가 배터리 저장 용량에 미치는 영향은 중요한 요소이지만 저온 및 고온 모두에서 EV 범위의 감소를 완전히 설명하지는 않습니다.
극한의 기상 조건에서 EV의 실내를 가열하거나 냉각하는 데 많은 전력이 필요하기 때문에 운전자와 승객의 편안함은 실제로 EV 범위에 더 큰 영향을 미친다는 것이 밝혀졌습니다. 실제로 실제 테스트에서는 주변 온도가 화씨 5도까지 떨어지면 EV 범위가 약 54%로 떨어지는 것으로 나타났습니다. 이러한 감소는 일반적으로 극도로 추운 조건에서 전기 히터를 가동하는 데 필요한 전력으로 인한 것입니다.
이것은 내연 기관이 작동의 자연적 부산물로 많은 폐열을 발생시키기 때문에 가솔린 구동 차량이 유리한 영역 중 하나입니다. 이를 통해 기본적으로 휘발유 자동차를 가열할 수 있는 반면, EV는 열 펌프 또는 저항 히터를 가동하기 위해 범위를 늘리기 위해 에너지를 보내야 합니다.
그러나 휘발유 차량은 다른 요인으로 인해 추운 온도에서 연비가 감소하는 등 극한 기상 상황에서도 여전히 문제를 겪고 있습니다. 미국 에너지부에 따르면, 가솔린 차량의 연비는 약 15% 감소 온도가 화씨 20도까지 떨어졌을 때 보다 온화한 조건에서의 연비와 비교됩니다.

베일리 마리너
극한의 온도가 다른 방향으로 흔들릴 때 EV 범위 감소는 전적으로 실내 냉각에 드는 에너지 비용 때문입니다. 이것은 휘발유 차량이 유리하지 않은 영역입니다. 휘발유 차량에서 A/C를 실행하면 차량을 이동하는 데 사용되었을 수 있는 가스가 소모되기 때문입니다.
미국 에너지부에 따르면, 가솔린 자동차는 주행 거리를 25% 이상 줄일 수 있습니다. 매우 더운 날씨에 에어컨을 가동할 때. 이에 비해 평균 EV는 주변 온도가 104도인 조건에서 정격 범위의 약 80%에 도달할 것으로 예상할 수 있습니다. 이러한 특정 상황에서 EV는 더 많은 범위를 유지한다는 점에서 가솔린 차량을 능가할 가능성이 높습니다.
히트 펌프 대 EV의 저항 히터
저항성 히터와 히트 펌프는 모두 EV에 사용할 수 있습니다. 저항성 히터 대신 EV에서 열 펌프를 사용하는 이점은 열 펌프가 단순히 더 에너지 효율적이라는 것입니다.
저항성 히터는 전기가 흐를 때 뜨거워지기 때문에 전기 에너지를 열로 변환합니다. 반면에 열 펌프는 본질적으로 한 곳에서 다른 곳으로 열 에너지를 이동시킵니다.
에어컨은 차량 내부에서 외부로 열을 이동시켜 그 과정에서 내부를 효과적으로 냉각시키는 일방향 히트 펌프와 같습니다. 열 펌프도 뒤집을 수 있으므로 밀폐된 공간에서 온도를 높이거나 낮추는 데 사용할 수 있습니다.
실제로 NHTSA의 한 연구에 따르면, 히트 펌프가 있는 EV의 범위는 약 30% 더 큽니다. 극한의 온도에서 작동할 때 저항 히터만 장착된 EV의 범위보다
열 펌프는 일반적으로 화씨 약 25~30도의 온도에서 EV에서 작동할 수 있지만, 추워질수록 효율성이 떨어집니다. 더 추운 온도에서는 저항성 히터로 전환하는 것이 더 효율적입니다.
극한의 기상 조건에서 범위를 관리하는 9가지 방법
매우 더운 날씨와 추운 날씨 모두에 EV 주행 거리가 줄어들 수 있는 것은 사실이지만 극한 기후 조건에서 EV 주행 거리를 개선하기 위해 할 수 있는 일이 많이 있습니다.

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- 더운 날씨에 에어컨 사용을 줄입니다. A/C를 편안한 최고 온도로 설정하고 다른 온도로 냉각하는 것을 고려하십시오. 장거리 이동 시 휴대용 배터리 전원 팬 및 시원한 음료로 가득 찬 얼음 상자와 같은 방법 여행.
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필요한 경우가 아니면 액세서리 시스템을 사용하지 마십시오. EV의 모든 시스템은 동일한 배터리에서 전력을 끌어오므로 엔터테인먼트 사용부터 주간 주행등 대신 헤드라이트를 켜는 시스템은 EV의 성능을 저하시킬 수 있습니다. 범위. 실내 난방 또는 냉방을 위해 이미 추가 전력을 끌어와야 할 때 필요하지 않은 사용을 최소화하여 범위를 개선하십시오.
- 전기가 연결되어 있는 동안 EV의 실내를 가열하거나 식히십시오. 미리 생각하고 미리 실내 온도를 쾌적한 온도로 유지하면 이동 중에 배터리를 소모할 필요가 없습니다. EV를 차고, 특히 실내 온도 조절이 가능한 차고에 보관할 수 있다면 더욱 좋습니다.
- 더울 때는 그늘에 주차하세요. 매우 더운 조건에서도 여전히 에어컨을 가동해야 하지만 그늘에 주차하면 실내 온도가 낮아져 편안함을 느끼기 위해 많은 에너지를 사용할 필요가 없습니다.
- 차량에 이코노미 모드가 있는 경우 이를 계속 사용하십시오. 대부분의 EV에는 성능을 희생시키면서 더 나은 배터리 수명과 범위를 제공하는 이와 같은 모드가 있습니다.
- 시동을 걸고 멈출 때 여유를 가지십시오. 급가속은 천천히 가속하는 것보다 훨씬 더 많은 힘을 필요로 한다. 반대로 EV의 회생 제동 시스템은 마지막 순간에 급제동을 할 때보다 일찍 정지할 것을 예상하고 천천히 제동할 때 훨씬 더 많은 힘을 포착합니다. 얼음이나 눈과 같은 극한 조건에서 운전하는 경우 정지하는 데 걸리는 시간에도 영향을 미칩니다.
- 순항 속도를 제어하십시오. 대부분의 EV는 속도를 50MPH 미만으로 유지할 때 최고의 배터리 수명과 가장 긴 주행 거리를 제공합니다. 효율성과 범위는 그 이후에 급격히 떨어집니다.
- 주변 온도가 매우 낮을 때 외부에서 배터리를 충전하지 마십시오. 배터리 충전 용량은 추울수록 떨어지므로 충전 과정에서 배터리가 너무 차가워지지 않으면 더 좋은 곳에서 시작합니다.
- 가벼운 짐을 유지하십시오. 스키 여행을 위해 짐을 쌌거나 주말에 해변에서 하루를 보냈습니까? 일주일 내내 추가 중량으로 운전하면 주행 거리가 줄어듭니다. 루프탑 화물 캐리어가 있는 경우 사용하지 않을 때도 제거하는 것이 좋습니다. 항력이 추가되면 범위도 줄어들기 때문입니다.