배터리 전해질을 대체할 수 있는 것은 무엇입니까?

배터리 전해질은 대부분의 자동차 배터리에서 발견되는 액체 물질입니다. 그것은 매우 산성이기 때문에 때때로 배터리 산이라고합니다. 사실, 배터리 전해질은 물과 황산의 혼합물로 만들어집니다.

납산 자동차 배터리의 전해질 수준이 낮아지면 소금물이나 베이킹 소다와 같은 일반적인 전해질 대안을 사용할 수 있는지 궁금해 할 수 있습니다. 이 작업을 수행하지 마십시오. 납산 자동차 배터리에 어떤 종류의 전해질도 넣지 마십시오.

배터리 전해질이 부족하면 추가해야 하는 것은 정수뿐입니다. 다음과 같은 특정 상황이 있습니다. 황산을 첨가할 수 있다, 배터리가 넘어져 누액이 발생한 경우와 같이 다른 것을 추가하지 마십시오.

배터리 전해질이 부족하면 무엇을 의미합니까?

정비사가 배터리의 전해질 수준이 낮다고 말하면 하나 이상의 배터리 셀의 액체 수준이 납판 상단 아래로 떨어졌음을 의미합니다. 그게 무슨 뜻이야? 자동차 배터리는 물과 황산 욕조에 잠긴 일련의 납판으로 구성됩니다. 이것은 전자를 축적하는 화학 반응을 일으켜 결국 전류의 형태로 방전됩니다.

배터리의 전해질이 플레이트 상단 아래로 떨어지고 공기에 노출되면 황산화라는 화학적 과정이 시작됩니다. 황산염은 전지의 정상적인 작동을 방해하기 때문에 배터리의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 정상적인 조건에서 전해액의 황산은 배터리가 방전됨에 따라 리드 플레이트에 흡수됩니다. 그런 다음 배터리가 충전될 때 전해질 용액으로 다시 방출됩니다.

배터리에 올바른 종류의 전해질 추가하기

납산 배터리에 사용할 수 있는 유일한 전해질은 황산입니다. 배터리에 물 이외의 것을 추가하면 배터리가 즉시 손상될 수 있지만 일부 물질은 다른 물질보다 더 나쁩니다.

예를 들어, 베이킹 소다는 배터리 전해액에 존재하는 황산을 중화할 수 있습니다. 배터리의 내부 작동에는 좋지 않지만 베이킹 소다와 물을 혼합하는 것은 좋은 방법입니다. 배터리 단자의 깨끗한 부식 및 케이블.

특정 상황에서 배터리에 물을 추가하여 납판 위의 액체 레벨을 유지할 수 있지만 물은 배터리가 완전히 충전된 경우에만 추가해야 합니다. 완전히 충전되지 않은 경우 전원이 켜질 때 배터리가 넘쳐 배터리가 손상될 수 있습니다.

어떻게 물이 전해질이 될 수 있습니까?

물은 그 자체로 전해질이 아닙니다. 황산과 혼합될 때만 전해질이 될 수 있으므로 다음과 같이 해야 합니다. 직접 증류가 아닌 황산과 물의 혼합물로 배터리를 보충해야 합니다. 물.

경우에 따라 배터리에 정수를 추가할 수 있는 이유는 납산 배터리가 수분을 잃을 때 황산도 손실되지 않기 때문입니다. 물은 전기분해 과정에서 자연적으로 손실되며 특히 더운 날씨에는 증발로 인해 손실될 수도 있습니다. 한편, 황산의 부피는 이러한 압력 하에서 근본적으로 변하지 않거나 훨씬 느린 속도로 손실됩니다.

이것이 어떻게 작동하는지 이해하는 쉬운 방법은 냄비에 바닷물을 끓이는 것에 대해 생각하는 것입니다. 물은 증발하지만 소금은 남습니다. 냄비에 일반 물을 넣으면 소금이 다시 섞이고 다시 소금물이 됩니다. 납산 배터리에 증류수를 추가할 때도 같은 일이 발생합니다.

유일한 예외는 배터리가 넘어져 유체가 부족한 경우입니다. 그런 일이 발생하면 황산과 물의 전체 용액이 손실됩니다. 이 경우 빈 셀을 물과 황산의 묽은 혼합물로 채워야 합니다.

전해질 충전으로 자동차 배터리 수명 연장

납축전지의 수명을 연장할 수 있지만 배터리를 비워두거나 충전량이 너무 적게 소모되도록 하면 돌이킬 수 없는 피해를 입을 수 있습니다.

배터리가 특정 티핑 포인트에 도달하면 다시 돌아올 수 없습니다. 따라서 배터리가 죽고 충전을 시도할 때 충전을 수락하거나 유지하지 않으면 배터리 충전, 당신은 아마도 돌이킬 수 없는 황산염을 다루고 있을 것입니다.

이러한 유형의 상황이 발생하지 않도록 하는 가장 좋은 방법은 정기적인 배터리 유지 관리 일정의 일부로 전해질을 계속 채워두는 것입니다.

그 지식은 죽은 배터리 이미 이상적이지 않은 조건에 좌초되어 있지만 계속 유지하면 미래에 같은 운명을 피하는 데 도움이 될 수 있습니다.