더 나은 자동차 오디오 품질을 얻는 5가지 방법

공장 스피커 교체

문제: 공장 스피커 일반적으로 좋지 않습니다.

수정: 동일한 치수를 충족하고 기존 헤드 유닛과 잘 어울리는 애프터마켓 기능을 설치합니다.

자동차 오디오 품질의 향상을 듣는 가장 쉬운 방법은 공장 스피커를 고품질 애프터마켓 장치로 교체. 공장 스피커의 크기와 유형에 맞는 스피커로 직접 교체하는 경우 이는 플러그 앤 플레이 작업입니다. 기존 장치를 빼내고 새 장치를 넣기만 하면 됩니다.

차가 잠시 동안 도로에 있었다면 스피커가 성능이 저하되었을 수 있습니다. 교체 장치를 추가하면 눈에 띄게 개선되는 소리를 들을 수 있습니다.

또한 한 걸음 더 나아가 동축 스피커를 컴포넌트 스피커로 교체하거나 서브우퍼 추가하지만 더 복잡하고 비용이 많이 듭니다.

헤드 유닛을 업그레이드하고 전화기의 내장 DAC를 버리십시오.

문제: 전화나 MP3 플레이어와 보조 연결을 통해 음악을 들으면 음질이 떨어집니다.

수정: USB 연결이 가능한 교체용 헤드 유닛을 찾습니다.

헤드 유닛 업그레이드가 항상 시작하기에 가장 좋은 장소는 아니지만 항상 고려할 가치가 있습니다. 헤드 유닛이 낡았거나 프리앰프 출력이 없고 앰프를 설치하려는 경우 특히 그렇습니다.

헤드 유닛 업그레이드를 고려해야 하는 또 다른 이유는 차에서 디지털 음악을 듣는 경우입니다. 헤드 유닛이 없는 경우 고품질 내장 DAC, 휴대전화나 MP3 플레이어에서 카 스테레오로 디지털 오디오 변환의 무거운 짐을 덜어주는 새로운 헤드 유닛을 추가했습니다.

고품질 DAC가 장착된 헤드 유닛을 활용하려면 USB 또는 독점 연결이 필요하므로 휴대폰이나 다른 장치를 USB 케이블을 통한 카 스테레오 일반 보조 입력이 아닌 이를 통해 헤드 유닛은 장치에서 데이터를 읽고 이를 증폭기와 스피커로 전달되는 아날로그 오디오 신호로 변환할 수 있습니다.

증폭기, 신호 프로세서 및 이퀄라이저와 같은 구성 요소 추가

문제: 공장 카 오디오 시스템은 지나치게 단순화되어 있습니다.

수정: 업그레이드 프로세스의 일부로 새 앰프와 같은 구성 요소를 점진적으로 추가합니다.

증폭기 추가 또는 신호 프로세서 또는 이퀄라이저와 같은 다른 구성 요소는 일반적으로 스피커를 추가하거나 헤드 유닛을 업그레이드하는 것보다 더 비싸고 복잡합니다. 그러나 앰프를 사용하면 더 나은 스피커를 장착하고 카 오디오의 품질을 변화시킬 수 있습니다.

앰프와 함께 제공되지 않는 공장 스테레오를 다루는 경우 스피커 레벨 입력과 함께 제공되는 장치를 찾는 것이 중요합니다. 이러한 유형의 업그레이드를 수행하는 가장 좋은 방법은 프리앰프 출력이 있는 헤드 유닛을 설치하는 것이지만 스피커 레벨 입력이 포함된 앰프는 최소한 실행 가능한 대안입니다. 또 다른 옵션은 스피커-라인-레벨 변환기.

고품질 음악 파일 또는 하이 레졸루션 오디오 사용

문제: 디지털 음악을 들을 경우 파일이 과도하게 압축되어 음질이 떨어질 수 있습니다.

수정: 더 크고 덜 압축된 음악 파일을 사용합니다.

자동차 오디오 품질에서 가장 간과되는 요소 중 하나는 오디오 소스입니다. 극단적인 예는 AM 라디오 vs. FM 라디오. 고품질 AM 라디오가 존재하지만 FM 방송국을 들으면 더 나은 음질을 들을 수 있다는 것은 누구나 알고 있습니다.

같은 방식으로 CD는 FM 라디오보다 더 나은 오디오 품질을 제공하며 디지털 사운드 파일로 전환하거나 품질이 급격히 저하되는 경우 더 나은 품질을들을 수 있습니다.

문제는 디지털 음악 파일이 동등하게 생성되지 않는다는 것입니다. 예를 들어 컬렉션에 10년 이상 전에 구입했거나 다른 수단을 통해 구입한 음악이 많이 있는 경우 필요 이상으로 압축되어 있을 수 있습니다.

낮은 수준의 압축 또는 무손실 형식으로 전환하면 음질이 달라질 수 있습니다. 고해상도 오디오는 옵션입니다., 큰 파일 크기로 인해 더 이상 전체 컬렉션을 가져오지 못할 수도 있습니다.

방음 재료로 외부 소음원 감쇠

문제: 대부분의 자동차는 너무 많은 도로 소음을 허용합니다.

수정: 도로 소음을 최소화하기 위해 감쇠재 및 기타 솔루션을 사용합니다.

자동차는 꽤 불규칙한 사운드 스테이지를 만듭니다. 자동차나 트럭의 내부 볼륨은 홈 시어터의 역동성과 일치하지 않지만 댐핑 재료는 도움이 될 수 있습니다.

가장 쉽고 빠른 수정은 Dynamat과 같은 일부 댐핑 재료를 도어 패널에 삽입하는 것입니다. 이 제품은 도로 소음 및 기타 외부 혼선 소스를 차단하는 데 도움이 되는 방음 재료 시트입니다. 설치 과정에는 각 도어 패널을 떼어내고 완충재 시트를 밀어 넣은 다음 패널을 다시 장착하는 과정이 포함됩니다.

다른 노이즈 소스에도 동일한 프로세스를 적용할 수 있습니다. 예를 들어, 엔진 소음을 줄이는 데 도움이 되도록 후드와 카펫 아래에 유사한 방음 재료를 설치할 수 있습니다.

댐핑 재료는 스피커 진동이 도어의 금속과 장착된 기타 영역으로 전파되는 것을 방지하는 데도 도움이 됩니다. 진동하는 금속을 줄이고 진동하는 공기에 집착하면 음질이 향상되는 것을 볼 수 있습니다.

트렁크에 큰 서브우퍼를 설치하는 경우 동일한 유형의 댐핑 재료도 트렁크에 도움이 될 수 있습니다. 기본 아이디어는 차량과 트렁크 사이의 칸막이만 덮지 않고 바닥, 측벽 및 트렁크 리드 내부를 라이닝하는 것입니다. 이것은 진동을 줄이고 서브우퍼의 음질을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다.