항공사 조종사는 드론 운영자로 채울 수 있습니다

여객 항공사가 코로나 바이러스로 인해 축소에 직면함에 따라 성장하는 드론 배달 사업은 일부 승무원에게 생명줄을 제공하는 동시에 드론 배송의 미래가 다음과 같이 안전한지 확인합니다. 가능한.

드론 배송 사업은 앞으로 빠르게 성장하다 Amazon에서 UPS에 이르기까지 기업이 이 분야에 진출함에 따라 그러나 드론 배송은 아직 테스트 단계에 있지만 하늘을 나는 무인 차량의 증가로 인해 안전에 대한 우려가 커지고 있습니다. 배달 드론은 취미용 드론보다 크고 무거우며 추락하거나 유인 비행기에 부딪힐 경우 사람과 재산에 위험을 초래할 수 있습니다.

"유인 항공기 조종사와 직원은 업계에 많은 것을 제공해야 합니다."라고 사장인 Tony Pucciarella가 말했습니다. 미션GO, 드론 배달 회사, 전화 인터뷰. "그들은 우리가 확장함에 따라 절대적으로 필요할 안전 및 성능에 대한 배경을 제공합니다."

드론 배송이 앞서 나갑니다

월요일에, 아마존, 연방 승인 획득 Prime Air 배송 드론을 운용하기 위해 이 이동은 아마존이 아직 정확한 배포 일정을 발표하지 않았지만 무인 차량 테스트를 진행할 수 있음을 의미합니다.

아마존은 도미노와 월마트를 포함해 드론 배송도 계획하고 있는 수십 개의 다른 회사와 경쟁하고 있다. 그동안 항공사들은 매출 급감 팬데믹으로 승객들이 집에 머물면서.

David는 "이것은 미국이 경험한 상업 항공 여행의 가장 큰 하락세"라고 말했습니다. 항공우주 산업의 면허 있는 상업 조종사이자 경영 컨설턴트인 Nolletti는 전화 통화에서 이렇게 말했습니다. 회견.

Nolletti는 "미국 항공사들은 인력의 상당 부분을 해고하고 있으며 빠른 회복을 기대하고 있지 않습니다."라고 말했습니다. "그동안 인터넷을 통한 소비자 판매가 증가했으며 이는 모두 무인 항공기 배송의 성장에 영향을 미치는 인간 대 인간 접촉을 줄이기 위한 노력에 관한 것입니다."

조종사 기술을 드론으로 변환

유인 항공 손실은 드론 회사의 이익이 될 수 있습니다. “조종사들이 산업 침체로 인해 해고를 당하게 되면 다양한 고용 기회가 열릴 것입니다. 연합 조종사 협회(Allied Pilots Association)의 커뮤니케이션 이사인 Gregg Overman은 이메일에서 다음과 같이 말했습니다. 회견.

Nolletti는 여객 항공에 사용되는 기술을 드론 배송으로 쉽게 변환할 수 있다고 덧붙였습니다. 드론 그룹을 운영하는 데 필요한 것이 무엇인지 생각해 보세요. 공기 호스. 그들이 항공기를 운영하고 유지 관리하는 방식은 기존 항공사가 운영하는 방식과 비슷할 것입니다. 화물은 일정에 따라 들어오고 나갑니다.”

Farmingdale State College의 항공 교수인 Michael Canders는 전화 인터뷰에서 안전을 보장하는 것이 드론 배송 성장의 장애물 중 하나라고 말했습니다. 높은 안전 기준에 대해 교육을 받은 항공사 직원은 드론 회사가 사고를 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다. 대부분의 드론 배송에는 높은 수준의 자동화가 포함될 것으로 예상되지만 파일럿 판단은 여전히 ​​필요합니다.

캔더스는 "잘못된 장소와 고도에서 무인 항공기를 보았다"고 말했다. "의 문제가 아니라 유인기와 무인기가 충돌했을 때"

Pucciarella는 그의 회사가 안전을 염두에 두고 여객기 조종사를 고용하고 있다고 말했습니다. 상업용 무인 항공기 운영자는 여객 항공을 떠난 고위 정비공의 재능을 활용하고 있다고 그는 말했습니다.

"우리는 더 많은 조종사가 이러한 경력으로 전환하는 것을 보고 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다. "드론 비행을 하는 항공사 조종사도 시간과 여유가 생겨서 파트타임으로 일하고 있습니다."

안전 유지

무인 항공기는 유인 항공기보다 훨씬 더 쉽게 날 수 있지만 조종사는 동일한 기술을 많이 알아야 합니다. Pucciarella는 드론으로 전환하는 조종사는 이미 "안전 문화"를 이해하고 있다고 말했습니다. “비행을 하고 지평선의 날씨를 주시하는 곳입니다. 얼마나 자주 예방 유지 관리를 해야 하는지입니다. 그것은 유인 비행사에게 뿌리내린 모든 것입니다.”

꼬임이 해결될 수 있다면 드론 배송이 늘어날 가능성이 큽니다. 댈러스에 있는 텍사스 대학교의 운영 관리 교수인 Milind Dawande는 다음과 같이 말했습니다. 최근 연구 업계는 드론 여행을 조정하고 머리 위를 비행하는 드론 함대에 대한 대중의 인식을 향상시켜야 합니다. 이 문서는 공항과 같은 위험한 지역에서 드론을 안내하는 기술을 테스트하는 파일럿 프로그램을 가리킵니다.

Dawande는 "드론 기술이 빠르게 성숙하고 있다고 가정하는 것이 합리적이며 머지 않은 미래에 더 큰 규모의 상업 출시를 볼 수 있을 것"이라고 말했습니다. 보도 자료. "COVID-19 전염병은 아마도 이 과정을 앞당길 것입니다."

2020년 9월 2일 오후 3시 38분(동부 표준시) 업데이트: Tony Pucciarella는 CEO가 아니라 MissionGO의 사장입니다. 그에 따라 스토리를 업데이트했습니다.