F1 23 მიმოხილვა: რბოლა არასოდეს ყოფილა ასეთი კარგი, მაგრამ ასეთი ცუდი

F1 2023 წელს უაღრესად დომინირებს Red Bull და მათი წამყვანი მძღოლი; ორგზის მსოფლიო ჩემპიონი მაქს ვერსტაპენი და ახლა მოვიდა თქვენი შანსი დომინიროთ F1 ვირტუალურ სამყაროში F1 23-ით.

სპორტმა პოპულარობის აფეთქება მოიპოვა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ნაწილობრივ Netflix-ის სერიების "Drive To Survive"-ს გამო, ისევე როგორც ზოგადად ახალგაზრდა აუდიტორიის მიმართ მოზიდვის გამო. ასე რომ, თქვენ მოელოდით ოფიციალურ F1 თამაშებს Codemasters-ისგან EA-ს ნაწილი 2021 წელს გახდა 1,2 მილიარდი დოლარის შენაძენით, ხარისხისა და მახასიათებლების მნიშვნელოვანი ამაღლების მისაღებად მზარდი გულშემატკივართა ბაზის დასამშვიდებლად. F1 23 არის პირველი თამაში, რომელიც მთლიანად შეიქმნა EA ბანერის ქვეშ, მაგრამ სამწუხაროდ, როგორც ჩანს, EA Sports არ არის თამაშში. ჩვენ ამას მივაღწევთ.

როგორც ყველა ყოველწლიური განახლებული სპორტული ტიტული, ეს ყველაფერი მცირე გაუმჯობესებებს ეხება. ყოველთვის იმატებს ადრენალინი F1-ის ოფიციალური შესავლის სანახავად, როგორც ამას ტელევიზორში რბოლის ყურებისას. თქვენ შეგიძლიათ ველოდოთ, რომ ნახოთ ყველა მანქანის ტილოები, როგორც ისინი რეალურ ცხოვრებაშია, მართოთ ძირითადად ნაპოვნი ტრასები F1-ის კალენდარში და რამდენიმე ტრასაზეც კი მოხვდა, მაგალითად, ლას-ვეგასში, სანამ რეალური მძღოლები მიიღებენ შანსს რომ. თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ თამაშის პრეზენტაციაზე განხორციელებული გაუმჯობესებები, ყოველ შემთხვევაში, ინტერფეისის ზედა ფენაზე. როგორც კი პარამეტრებს ჩაუღრმავდებით, ის ძალიან ნაცნობი იქნება ყველასთვის, ვინც თამაშობს ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში.

უარი პასუხისმგებლობაზე: ეს მიმოხილვა შესაძლებელი გახდა EA Codemasters-ის განხილვის კოდით. კომპანიას არ უნახავს ამ მიმოხილვის შინაარსი გამოქვეყნებამდე.

მართლა კარგად გამოიყურება

PC-ზე თამაშის შესრულების თვალსაზრისით, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი გასაშვები თამაში. თქვენ ნამდვილად არ გჭირდებათ უახლესი სპეციფიკაციები შესანიშნავი შედეგების მისაღებად. ჩემი კომპიუტერის კონსტრუქცია მუშაობს AMD Ryzen 9 7900-ით Nvidia RTX 4070-ით, რომელიც ამჟამად საკმაოდ მყარი სპეციფიკაა. მაღალი პლუს გაშვებული ფუნქციების პარამეტრებით, როგორიცაა Nvidia Reflex და DLSS ხარისხით, მე ვაღწევდი მაქსიმუმს 200 fps-ზე 1080p-ში. ძალიან მჭირდება ახალი მონიტორი! თუმცა ძალიან კმაყოფილი ვარ და როგორც ჩანს 

მათთვის, ვინც თამაშობს Xbox-ზე, თქვენ ასევე მიიღებთ დიდ გამოცდილებას აქ, განსაკუთრებით Series X/S-ზე 4K, 60fps და 120fps პარამეტრებით. და ვერავინ იგრძნობს თავს მიტოვებულად, როგორც მაშინ, როდესაც მე ვატარებდი F1-ის სტრიმინგს რამდენიმე წლის წინ, რადგან კროს-თამაში კიდევ ერთხელ შედის, ფუნქცია, რომელიც დაინერგა შარშანდელ თამაშში.

სამწუხაროდ, ახლა არ მაქვს სარბოლო ბორბალი თამაშის შესამოწმებლად, მაგრამ ის ჩვეულებრივ ძალიან კარგად თამაშობს, როცა აკრიფებთ თქვენს პარამეტრებს. თუმცა შემიძლია ვთქვა, რომ კონტროლერზე მყოფთათვის, რომლებიც აშკარად უმრავლესობა იქნება, აქ დიდი გაუმჯობესება მოხდა. F1 22-ში ძალიან ადვილი იყო დატრიალებულიყო რამდენიმე კუთხეში, სადაც წინა თამაშებში მცირე პრობლემა შეგექმნებოდათ, განსაკუთრებით თუ უარყავით Traction Control.

F1 23 ასწორებს ამას და ბევრად უფრო სასიამოვნოს ხდის მაკონტროლებელი მოთამაშეებისთვის. ახლა გაცილებით ნაკლებად პრობლემური გეჩვენებათ, როცა აკლებთ წევის კონტროლს, რაც ბევრად უფრო სწრაფს ხდის უფრო ნელი კუთხეებიდან. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ მთლიანად გამორთოთ წევის კონტროლი, თუ გსურთ იყოთ ნამდვილად ველური, ასევე შეცვალოთ მრავალი სხვა პარამეტრი და ასისტენტი. ზოგადად, მართვა ძალიან კარგად გრძნობს თავს. უაღრესად საპასუხო და ადგილზე.

უსასრულო F1 ისტორია

აშკარად მთავარი აქცენტი მარტოხელა მოთამაშეა. ერთჯერადი მოთამაშის გამოცდილების მთავარი წერტილი არის ის, რასაც Codemasters უწოდებს "Braking Point". ამის პირველი გამეორება გამოვიდა გასულ წელს F1 22-ით. F1 23-ისთვის მას მართებულად ჰქვია "დამუხრუჭების წერტილი 2". ეს გამიზნულია უფრო მოთხრობაზე დაფუძნებულ რეჟიმში, რომელიც იწყება იმით, რომ თქვენ თამაშობთ როგორც მძღოლი, სახელად ეიდენ ჯექსონი, ახალ F1 გუნდში ქსელში, სახელად Konnersport. ეს იწყება 2022 წლის სეზონში, სანამ 2023 წელს გადავა ყველა იმ დრამატულობით, რაც შეიძლება მოიტანოს. თქვენ მოთავსდებით გარკვეულ სცენარებში მიზნების მისაღწევად. ზოგიერთს წინასწარ განსაზღვრული შედეგებიც კი აქვს.

ჩემი გუნდი ჯერ კიდევ არის ჩემი საყვარელი ერთჯერადი მოთამაშის გამოცდილება F1-ის ნებისმიერ თამაშში

თქვენ მონაწილეობას მიიღებთ F2 რბოლებში, რომელიც არის F1-ის ქვემოთ მოცემული კატეგორია. ეს არის ოდნავ jarring დროს კომენტარები პოსტ რასის ნამდვილად არ აქვს აზრი რა თქვენ უბრალოდ მიღწეულია და დიალოგი ზედმეტად დრამატულია იმდენად, რამდენადაც სხვადასხვა დრაივერები, რომლებსაც თქვენ თამაშობთ, გამოიყურებიან ბრატები. თუმცა, ის ისეთივე ახლოსაა სიუჟეტის რეჟიმთან, როგორც თქვენ აპირებთ მიიღოთ და ეს ნამდვილად არის ის, რაც გულშემატკივრებს მოეწონებათ თამაში, რომელიც ოდნავ განსხვავდება კარიერის რეჟიმის განმეორებადი ხასიათისგან. ეს ჩემთვის ცოტა უადგილოა და ნამდვილად არის თამაშის სხვა სფეროები, რომლებზეც შეიძლება დახარჯონ ეს საჭირო დრო.

ჩემი გუნდი ჯერ კიდევ არის ჩემი საყვარელი მოთამაშის გამოცდილება F1-ის ნებისმიერ თამაშში, რომელიც გვხვდება კარიერის რეჟიმში. თქვენ პრაქტიკულად მე-11 გუნდი ხართ ბადეში. თქვენ მართავთ და ეჯიბრებით გუნდს, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა იზრუნოთ განვითარებაზე, რესურსებზე და სპონსორის მიზნების მიღწევაზე. ის მართლაც ჩაძირული და რეალურად საკმაოდ რთულია, მით უმეტეს, წინა რბოლებში, მაშინ როცა თქვენ ცდილობთ კონკურენცია გაუწიოთ უფრო ჩამოყალიბებული გუნდების განვითარების ტემპებსა და სიჩქარეს. ადამიანების უმეტესობა, ვისაც ვიცნობ, რომ თამაში F1 ასევე ყველაზე მეტად თამაშობს ამ რეჟიმს, ასე რომ, კარგი იქნება, თუ ისინი ფოკუსირდებიან გამოცდილების შემდგომ გაუმჯობესებაზე, იმის ნაცვლად, რომ ჰქონდეთ სიუჟეტის რეჟიმი, რომელსაც ნაკლებად აქვს აზრი.

კარიერის რეჟიმი ასევე გაძლევთ შესაძლებლობას გაუშვათ უფრო ტრადიციული გამოცდილება, სადაც თამაშობთ როგორც ერთ-ერთი მძღოლი და გაიარეთ თქვენი გზა ჩემპიონატის გავლის გარეშე ზედმეტი აურზაურის გარეშე, რომ მართოთ რაიმე მანქანის შესრულება ან. ეს არის F1 გამოცდილება მისი უმარტივესი და სუფთა ფორმებით.

მე ცოტა არ ვარ დარწმუნებული, რა გავაკეთო F1 World-ისგან. როგორც ჩანს, ის გამოიყენება როგორც ერთგვარი სოციალური კერა, სადაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი სარბოლო ლიცენზია, დაათვალიეროთ სხვადასხვა რბოლაში მიღებული ყველა ტროფეი. ერთი მოთამაშისა და მულტიპლეიერის განმავლობაში, გარდა ამისა, აქ შეგიძლიათ დახარჯოთ მთელი თანხა, რაც გსურთ კოსმეტიკაზე, რადგან ეს უნდა იყოს ყველა თამაშში. დღეები. ასევე არის პოდიუმის უღელტეხილი. შეხედეთ მას, როგორც F1-ის 'Battle Pass', რომელსაც ამ დღეებში ბევრ მსროლელში ხედავთ. ეს ნამდვილად არ არის საჭირო და მიუხედავად იმისა, რომ მოთამაშეებმა ბევრი უარყოფითი გამოხმაურება მისცეს, როდესაც ის იყო პირველი როგორც ჩანს, Codemasters ამას იგნორირებას უკეთებს, რადგან, როგორც ჩანს, ამას აკეთებენ სხვა საკითხებთან დაკავშირებით თამაში.

იმავე ადგილას თქვენ ასევე იპოვით მრავალმოთამაშიან რეჟიმებს. არის სოციალური თამაში, სადაც შეგიძლიათ შეუერთდეთ ნებისმიერ ლობს, რომელიც ღიაა თქვენთვის. მასპინძლები ჩვეულებრივ აკონკრეტებენ, არის თუ არა მათი ლობი დამწყებთათვის, თუ უპირატესობას ანიჭებენ ადამიანებს, რომლებსაც აქვთ გამოცდილება F1-ში და ონლაინ რბოლაში. ასევე არის Ranked Play, სადაც თამაშში შედის რბოლის ლიცენზია. ის განსაზღვრავს, თუ ვის წინააღმდეგ შეგიძლიათ რბოლა, და სანამ ლიცენზიის ქვედა ეშელონში ხართ, ის მოთამაშეებსაც კი აიძულებს რბოლაში მოჩვენებით მდგომარეობაში. ეს აჩერებს მოთამაშეების მიზანმიმართულ შეჯახებას მათთან, ვინც სამართლიანად თამაშობს და შემდგომში უფრო სასიამოვნო გამოცდილებად აქცევს რიგებში ასვლისთვის, ვინც აპირებს სწორი გზით რბოლას.

ხშირად Codemasters-ს ექნება დროში შეზღუდული ღონისძიებები, რომლებშიც შეგიძლიათ მონაწილეობა მიიღოთ, რათა გამოსცადოთ საკუთარი თავი სხვა მოთამაშეებთან, მაგრამ თუ გსურთ მთელ მსოფლიოში, რათა დახვეწოთ თქვენი ცოდნა კონკრეტული ტრეკის ირგვლივ, მაშინ კლასიკური დროის საცდელი რეჟიმი არის თქვენთვის დაუსრულებელი სიამოვნება. შესაძლოა მოხვდეს ლას-ვეგასში ახალ წრეზე, სანამ რეალური მძღოლები ამ წრიულზე გავლენ. ან პორტუგალიურ Portimao-სთან და ჩინეთთან ერთად იარეთ ტრასებზე, რომლებიც ოფიციალურად არ არის კალენდარში.

Multiplayer... დიახ, ეს არ არის კარგი

ჩვენ, ვინც Codemasters-ის F1 თამაშების უმეტესობა ითამაშა, იცის, რომ მულტიპლეიერი ყოველთვის უგულებელყოფილია

მრავალმოთამაშიანი გეიმპლეი არის ის, სადაც ყველაფერი იშლება. ჩვენთვის, ვინც ვითამაშეთ Codemasters-ის F1 თამაშების უმეტესობა, ვიცით, რომ ეს ყოველთვის უგულებელყოფილია, ყოველწლიურად სრულიად უგულებელყოფილი. სამწუხაროდ, ეს წელი არაფრით განსხვავდება. გულწრფელად არ ვიცი, როგორ არ არის მეტი აჟიოტაჟი თაყვანისმცემლების მხრიდან ამის გამო, იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენი ხანია ეს იყო მთავარი მტკივნეული წერტილი.

აქ მოცემულია რამდენიმე რამ, რაც ცუდ ხასიათს ატარებს ძირითადად ყველა მულტიმოთამაშიან სესიაზე, რომელიც გექნებათ:

• რბოლის შემდეგ ეკრანების ჩატვირთვაში ჩარჩენა, რაც აიძულებს თამაშის გადატვირთვას.
• სასტიკად არათანმიმდევრული ჯარიმები, რომლებიც უფრო ხშირად შეგიძლიათ მიიღოთ სხვა მოთამაშეების არასწორი მოქმედების გამო.
• თამაში შემთხვევით ჩაიშლება (არ ვარ დარწმუნებული, არის თუ არა ეს კონკრეტული კომპიუტერის პრობლემა).
•  ონლაინ რბოლის დროს მოთამაშეების დადუმების შეუძლებლობა.

ჩემი ერთ-ერთი იმედი, რომ EA შეიძინა Codemasters, იყო ის, რომ მულტიპლეერი საბოლოოდ სერიოზულად განიხილებოდა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენ სპორტის უფრო და უფრო მეტი გულშემატკივარი ყიდულობს თამაშს და სურთ ონლაინ თამაში მეგობრებთან ერთად მთელ მსოფლიოში. თქვენ შეგიძლიათ შეადაროთ ონლაინ ფუნქციონალობა F1 2013-ს და მიიღებთ დაახლოებით იგივე გამოცდილებას. მე ყოველდღიურად ვუშვებდი F1 2019-ის სტრიმინგს Twitch-ზე და შემიძლია გითხრათ, რომ ჩატვირთვის ეკრანები, შავი ეკრანები და თამაშების ავარია ძალიან სწრაფად ბერდება.

განსაკუთრებით შემაშფოთებელია, როდესაც ეს ხდება თითქმის ყველა ლობიში, რომელსაც უერთდები ორი ან სამი რბოლის განმავლობაში, თუ გაგიმართლა. F1 2020-ს იგივე პრობლემები ჰქონდა და მე საკმაოდ შევაჩერე თამაშის სტრიმინგი. F1 23 ფაქტიურად არ განსხვავდება ამ მხრივ. ჩვენ გვაქვს F1 Esports პროფესიონალ გეიმერებთან, რომლებიც სერიოზულად განიცდიან შეცდომებს. მათი კარიერა ეყრდნობა თამაშის გამართულ მუშაობას ონლაინ გარემოში და მაინც Codemasters უბრალოდ ამუშავებს მას, თითქოს არაფერია ცუდი.

ორი ტაიმის თამაში

ეს ძალიან მარტივია მათთვის, ვინც ცდილობს შეიძინოს F1 23. თუ გიყვართ მარტოხელა მოთამაშე, მაშინ წადით. თქვენ ვერ იპოვით უკეთეს გამოცდილებას იქ და არსებობს უამრავი რეჟიმი, რომელიც გაგიხარდებათ და გაერთობით და გაგრძნობინებთ, რომ შემდეგი ლუის ჰამილტონი ხართ. მეორეს მხრივ, თუ თქვენი ძირითადი აქცენტი არის მულტიპლეიერი, როგორც ეს ჩემთვის არის, თქვენ სავარაუდოდ ძალიან იმედგაცრუებული დარჩებით თამაშის მდგომარეობით მას შემდეგ რაც დახარჯავთ თქვენს შრომით გამომუშავებულ ფულს. მე არ ვამბობ არ იყიდო. უბრალოდ გაითვალისწინეთ, რომ აქ არის სერიოზული პრობლემები, რომლებიც ათწლეულზე მეტია არ არის გამოსწორებული ან თუნდაც სერიოზულად მიღებული.

მაშინაც კი, როდესაც თქვენ გაქვთ შესანიშნავი რბოლა ონლაინში იმ ადამიანების წინააღმდეგ, რომლებიც პატივს სცემენ, რომლებმაც იციან როგორ რბოლა და თამაში რეალურად მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელია, უბრალოდ სხვა მსგავსი გამოცდილება არ არსებობს. ვისურვებდი, რომ Codemasters რეალურად ზრუნავდნენ იმ მოთამაშეებზე, რომლებსაც თამაში უყვართ საკმარისად, რათა დარწმუნდნენ, რომ ეს გამოცდილება უფრო სავარაუდოა, ვიდრე არა.