საუკეთესო ახალი მანქანის ანტენის არჩევა

თუ ნამდვილად გჭირდებათ მანქანის ახალი ანტენა, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ OEM შემცვლელი, რომელიც სპეციალურად არის შექმნილი თქვენი მანქანისთვის, ან შეგიძლიათ მიიღოთ ზოგადი დამატებითი ბაზრის ერთეული. ეს თქვენზეა დამოკიდებული, მაგრამ ქარხნული ანტენები ჩვეულებრივ არ მუშაობს უკეთესად, ვიდრე ბაზრის ანტენები და ისინი ჩვეულებრივ უფრო ძვირია. იმისდა მიხედვით, თუ რა სახის მანქანას მართავთ და რამდენი წლისაა ის, შეიძლება ასევე გაგიჭირდეთ ჩანაცვლების ხელმისაწვდომობა.

შემცვლელი ანტენის არჩევა

სანამ ჩანაცვლებით ანტენას აირჩევთ, პირველ რიგში დარწმუნდით, რომ ნამდვილად გჭირდებათ. ამ მიზნით, შეგიძლიათ დაიწყოთ კაბელის შემოწმებით, რომელიც აკავშირებს თქვენს ანტენას სათავე ერთეული. თუ ის არ არის მყარად დამაგრებული სათავეში, ან არის კოროზიირებული ან დაზიანებული სხვა გზით, მაშინ პირველ რიგში უნდა მოაგვაროთ ეს საკითხი.

კიდევ ერთი მარტივი ტესტი არის რადიოსადგურზე დაყენება და შემდეგ თქვენი ანტენის ანძის გადართვის მცდელობა. თუ აღმოაჩენთ, რომ ანძა ბევრს ტრიალებს გარშემო და რომ თქვენი რადიო მიღებაზე მოქმედებს, მაშინ შეიძლება უბრალოდ ანძის ან შეკრების გამკაცრება.

თუ ანძა გატეხილია ან აღმოაჩენთ ჟანგს, კოროზიას ან სხვა დაზიანებებს, მაშინ თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ, რა სახის შემცვლელი ანტენა იყიდოთ. თუ, მეორეს მხრივ, ანტენაზე არაფერია ცუდი, შეგიძლიათ შეამოწმოთ ეს სხვა გზები. გააუმჯობესეთ თქვენი მანქანის რადიოს მიღება.

შესაცვლელი ანტენის ანძები

ანტენის ყველაზე მარტივი პრობლემა არის გატეხილი ან დაკარგული ანძა. ზოგიერთი ანძა ხრახნიან ანტენის მთავარ ასამბლეაზე და ისინი შეიძლება დროთა განმავლობაში გათავისუფლდნენ (ან ვანდალებმა მოიპარონ). თუ ეს ასეა, მაშინ გსურთ დაიწყოთ თქვენი ადგილობრივი დილერთან შემოწმებით, რომ ნახოთ არის თუ არა ხელმისაწვდომი OEM ჩანაცვლება. თუ პირდაპირი მორგების ჩანაცვლებაა შესაძლებელი და ძირი, რომელზეც ანძა არის მიმაგრებული, არ არის დაჟანგული ან დაჟანგული, მაშინ ეს იქნება ყველაზე მარტივი გამოსავალი.

OEM ანტენის ასამბლეები

თუ თქვენი ანტენა დაჟანგული ან კოროზიირებულია, მაშინ თქვენ ალბათ უნდა შეცვალოთ მთლიანად ანძის ნაცვლად. ამ შემთხვევაში, OEM ასამბლეის გამოყენება, როგორც წესი, მინიმალური წინააღმდეგობის გზაა, მაგრამ ეს ჩვეულებრივ არ იქნება ყველაზე იაფი გზა. არასოდეს არ არის მტკივნეული, რომ შეამოწმოთ ადგილობრივ დილერთან მათი ფასები, ანტენის ტიპები, და ხელმისაწვდომობა, მაგრამ შემდგომი ბაზრის ერთეული ხშირად იმუშავებს ისევე კარგად ნაკლებ ფულზე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ ფიქსირებული OEM ანტენა მოტორიზებული შემდგომი ბაზრის ერთეულით, თუ გსურთ.

ფიქსირებული ანძის შემდგომი ანტენები

უმეტეს შემთხვევაში, თქვენ აღმოაჩენთ, რომ ხისტი, ფიქსირებული შემდგომი ანტენა ყველაზე იაფი ვარიანტია. ეს საკმაოდ ძირითადი, ერთი ზომის ყველა ერთეული, როგორც წესი, შექმნილია მანქანების ფართო სპექტრისთვის, ასე რომ თქვენ შესაძლოა, ვერ იპოვონ ბაზრის შემდგომი ერთეული, რომელიც ზუსტად ჰგავს თქვენს ქარხნულ ერთეულს ჩანაცვლება. თუმცა, ისინი ფუნქციურად ერთნაირია და თქვენ უნდა მიიღოთ დაახლოებით იგივე ეფექტურობა შემდგომი ბაზრის ერთეულიდან, რასაც შეიძლება მოელოდეთ ქარხნული ანტენისგან.

მოტორიზებული შემდგომი ანტენები

მიუხედავად იმისა, თქვენს მანქანას მოტორიზებული ანტენით მოჰყვა თუ არა, თქვენ ყოველთვის გაქვთ შესაძლებლობა შეცვალოთ თქვენი ქარხნული ერთეული მოტორიზებულით. ეს ანტენები შექმნილია იმისათვის, რომ გააფართოვოს ანძა რადიოს ჩართვისას და ამოიღოს იგი, როცა რადიოს გამორთავთ. ისინი მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია, ვიდრე ფიქსირებული ანტენები, მაგრამ ისინი გვთავაზობენ დამატებით სიმშვიდეს. თუ ოდესმე ანტენის ანძა გაგიტეხეს ან მოპარეს ვანდალმა, მაშინ ალბათ ბევრად უფრო ადვილად დაისვენებთ მოტორიზებული ანტენით.

ქარხნული ანტენის ადაპტერები

ქარხნული და შემდგომი მანქანის რადიოსადგურების უმეტესობა იყენებს სტანდარტულ ანტენის კავშირს, რომელსაც ეწოდება "Motorola" ჯეკი“ და ანტენებისა და ანტენის კაბელების უმეტესობა იყენებს „Motorola-ს შტეფსელებს“. თუმცა, არის რამდენიმე საყურადღებო გამონაკლისები. თუ მართავთ Volkswagen, Nissan ან GM მანქანას და ჯერ კიდევ გაქვთ ქარხნული რადიო, თქვენ მაისი უნდა იყიდო ა გამაძლიერებელი სიგნალის დიაპაზონის გასაზრდელად ან ადაპტერი, რომელიც დააკავშირებს შემდგომ ანტენას. ამ ადაპტერების ინსტალაცია ძალიან მარტივია და ისინი, როგორც წესი, არც თუ ისე ძვირია, მაგრამ თქვენ მაინც უნდა გადაამოწმოთ, გჭირდებათ თუ არა ერთი, სანამ დააყენებთ შემდგომ ანტენას.