機能を失うことなくファクトリーステレオを交換する方法

全体で カーオーディオの歴史、ファクトリーヘッドユニットのアップグレードは、より優れた音質、パワー、機能を求める標準的な方法です。 歴史的に、メーカーがインストールした（OEM）カーステレオは機能が乏しく、アフターマーケットのヘッドユニットに交換することによるデメリットはあまりありませんでした。

今日、アフターマーケットとOEMカーステレオの状況はより複雑になっています。 多くの車の所有者は現在、OEM機能を失うことはアフターマーケットヘッドユニットの改善された音質に値するかどうかを尋ねています。 インフォテインメントシステムの出現、ステアリングホイールコントロールと音声コントロール、およびOEMとの統合 テレマティクスシステム お気に入り OnStar、アフターマーケット用のファクトリーヘッドユニットをポップアウトするだけで、いくつかの優れた機能を無効にすることができます。

ただし、慎重な計画、適切なアダプター、およびアクセサリを使用すれば、パフォーマンスを損なうことなく、最新のファクトリーヘッドユニットをアップグレードすることができます。

必要な機能を維持する

インフォテインメントは、メーカーによってわずかに異なる意味を持つ場合があります。 それはからのすべてを含む総称です GPSナビゲーション に Bluetooth統合 と 車載マルチメディア. 毎年販売される新車の割合は、基本的なヘッドユニットの代わりにこれらのシステムを搭載しています。

他の機能を手放しながら、車両のインフォテインメントシステムの一部の機能を保持したい場合があります。 アップグレードオプションを検討するときは、これを考慮することが重要です。

アフターマーケットヘッドユニットに切り替えるとアクセスできなくなる可能性のある機能は次のとおりです。

• ステアリングホイールオーディオコントロール
• 音声コントロール
• 工場でのBluetooth統合
• 衛星ラジオ
• ファクトリーアンプ
• OEMテレマティクス（OnStarやSyncなど）
• USBメディアプレーヤー
• 後部座席エンターテインメントシステム
• 安全上の警告
• ナビゲーション

アフターマーケットヘッドユニット、ワイヤーハーネス、およびアダプター

ファクトリーカーステレオをアップグレードするときにアクセスできる機能には、3つの主な要因が影響します。 あなたが選ぶ特定のヘッドユニットはおそらく最大の要因です。なぜなら、多くの機能を維持するために、あなたは これらの機能を備え、必要なハーネスと互換性のあるヘッドユニットを選択する必要があります。 アダプタ。

他のいくつかの機能を保持することはもう少し複雑になる可能性があり、多くの場合、逆方向に作業する必要があります。保持する機能を特定し、 適切なアダプターユニットを探してから、そのアダプターで動作し、他のすべての機能と仕様を備えたアフターマーケットヘッドユニットを探します。 欲しいです。

ワイヤーハーネスは、ヘッドユニットのアップグレードの根底にあります。 彼らが活躍する方法はいくつかあります。 一部のカーステレオワイヤーハーネスアダプターは、アフターマーケットヘッドユニットを車両のワイヤーハーネスに切断、接合、またははんだ付けせずに接続します。 他のハーネスアダプターは、新しいヘッドユニットに付属のハーネスに配線できます。その後、車両のワイヤーハーネスコネクターに接続できます。

これらの基本に加えて、ワイヤーハーネスアダプターは、ファクトリーアンプへの接続やバイパスなどの特殊な機能にも使用できます。 したがって、あなたの車に使い続けたいまともなアンプが付属している場合は、そのファクトリーアンプをアフターマーケットのヘッドユニットに接続するように設計されたワイヤーハーネスアダプターを入手することでそれを行うことができます。

一方、貧血のファクトリーアンプをバイパスして、新しいヘッドユニットに含まれている内蔵アンプを使用する場合、または 新しい外部アンプにアップグレードする、その目的のために設計されたハーネスがあります。

ステアリングホイールのオーディオコントロールを維持する

ステアリングホイールのオーディオコントロールは、ファクトリーヘッドユニットをアップグレードするときに使い続けたい機能の1つである可能性があり、そのためのいくつかの方法があります。 これは、新しいヘッドユニットと統合するのが最も簡単な機能の1つでもあり、多くのアフターマーケットカーステレオには、ある種のステアリングホイールオーディオコントロールの互換性が含まれています。

に ステアリングホイールのオーディオ制御機能を保持する、互換性のあるヘッドユニットとアダプターの2つが必要です。 この機能が自動車に普及しているため、最初の部分は比較的簡単です。 新しいヘッドユニットの可能性を検討するときは、「有線リモコン入力」または「SWI」（ハンドル入力）を機能としてリストしているものに注意してください。

あなたが興味を持っているすべての機能を含む互換性のあるヘッドユニットを特定した後、あなたは適切なものを購入する必要があります ステアリングホイールオーディオコントロールアダプター. たとえば、ヘッドユニットがJensenとSonyの略であるSWI-JS互換である場合、車両のメーカーとモデルで動作するように設計されたSWI-JSアダプターが必要になります。

その他のOEM機能

工場のBluetooth統合やOnStarやSyncなどのOEMテレマティクスなどの機能へのアクセスを維持するには、 ステアリングホイールのオーディオコントロール用のアダプターよりも複雑なアダプターが必要であり、それらの多くはSWIを保持しています 機能。 正しいインターフェースモジュールを使用すると、次のような機能へのアクセスを維持できる場合があります。

• ステアリングホイールコントロール
• OEMテレマティクス
• デジタルアンプ制御
• 工場でのBluetooth統合
• ナビゲーション出力
• 衛星ラジオ

これらのインターフェースモジュールは、元のファクトリーハーネスに接続してから、互換性のあるアフターマーケットヘッドユニットに接続するように設計されています。 場合によっては、インストールを完了するために、いくつかのワイヤを切断して接続する必要があります。 それ以外の場合は、必要なハーネスアダプターを差し込むだけです。 いずれにせよ、あなたがアクセスを保持する機能は、車両のメーカー、モデル、年式、および選択したアフターマーケットヘッドユニットの機能などの要因によって異なります。

たとえば、OEMヘッドユニットにビルトインが含まれている場合 衛星ラジオ、インターフェイスモジュールでは、衛星ラジオ機能へのアクセスを維持できません。 OEMヘッドユニットが衛星ラジオのみであり、 外部衛星ラジオモジュール、互換性のあるアフターマーケットヘッドユニットを選択し、適切なインターフェイスモジュールが最初に存在する場合、インターフェイスモジュールを使用して新しいヘッドユニットと統合できる場合があります。

工場のヘッドユニットをアップグレードする際のその他の懸念事項

フィット感と仕上がりの問題は、工場のヘッドユニットを交換するときに機能が失われる可能性とほぼ同じくらい大きなハードルを表す可能性があります。 アフターマーケットヘッドユニットは通常、 シングルDIN と ダブルDIN フォームファクター、OEMは近年ますます非標準のヘッドユニットに移行しています。

場合によっては、必要な機能を備え、特別に設計されたアフターマーケットヘッドユニットを見つけることができるかもしれません。 非標準のファクトリーヘッドユニットを交換してください. これは一般的ではなく、オプションが限られているため、標準外のファクトリーヘッドユニットの直接交換に心を向けていると、運が悪くなる可能性が高くなります。

直接取り付けの交換が利用できない場合は、適切なステレオインストールダッシュキットを見つけるか、それを製造してもらいます。 前者はより安価であり、ダッシュキットは非標準のモジュラーヘッドユニットを含むほとんどの新しい車両で利用できます。 ファクトリーヘッドユニットコントロールがダッシュボードとどの程度統合されているかに応じて、インストールが多少複雑になる可能性があります。 それでも、通常は比較的きれいに見えるインストールになります。

製造はより複雑で、通常はより高価ですが、ダッシュキットが利用できない場合のオプションです。 一部のDIY担当者は、独自のダッシュキットを作成することを選択しますが、特に新しい車両の外観が心配な場合は、それは心の弱い人のためのプロジェクトではありません。 熟練したDIY改造と専門的に製造されたダッシュは信じられないほど見栄えがすることがありますが、場合によっては、一般的なダッシュキットよりもさらに見た目に美しい結果が得られます。