アフターマーケットバックアップセンサーとカメラなど

バックアップ、駐車スペースへの逆転、縦列駐車は、それほど多くの死者や深刻な結果をもたらさない可能性があります 高速運転としての怪我ですが、これらの低速運転状況はすべてのかなりの部分を占めています 事故。 バックアップが多くの事故につながる主な理由は、車やトラックに死角があり、歩行者や車などの物体が見えにくいためです。 これらの死角をなくすにはいくつかの方法がありますが、バックアップカメラとパーキングセンサーが最も一般的な2つです。

カメラのバックアップ

死角ミラー バックアップするときに役立ちますが、適切に配置されたカメラは死角を効果的に排除できます。 ビデオディスプレイはダッシュボードに配置されることが多いため、これらのカメラも使いやすくなっています。 これは、移動が制限されている人にとって特に役立ちます。これにより、物理的に向きを変えて死角を確認することが困難になる可能性があります。

ほとんどの死角カメラは魚眼レンズを使用しており、魚眼レンズを使用すると、車両の背後にあるものすべてを非常に広角で見ることができます。 バレルレンズの歪み. 魚眼レンズは遠くの物体を拾うのはあまり得意ではありませんが、それは専用のバックアップカメラにとっては問題ではありません。 一部の死角カメラには、ライトまたは 夜間視力 暗闇でも使えるように機能します。

パーキングセンサー

パーキングセンサーは、バックアップカメラと同じ機能を実行しますが、視覚的な情報を提供しません。 代わりに、障害物がある場合にドライバーに警告するように設計されています。 子供や動物がバックアップ中に車両の後ろを歩くと、このタイプのセンサーがアラームをトリガーして、ドライバーが時間内に停止できるようにします。

一部のパーキングセンサーは、自動駐車システムにも統合されています。 これらのセンサーは、駐車に必要な適切な操舵角と加速度を計算できるコンピューターにデータを提供します。 パーキングアシストシステムは、ドライバーにいつ、どれだけ曲がるかを知らせますが、完全に自動化されたシステムは実際に車両を駐車できます。

オリジナル装備

バックアップカメラとパーキングセンサーは、オリジナル機器とアフターマーケットの両方で入手できます。 ほとんどのインフォテインメントおよびナビゲーションシステムにはフルカラーLCDディスプレイが組み込まれているため、元の機器のバックアップカメラは通常インフォテインメントシステムに統合されています。

一部の車両は、実際にはそのオプションが付属していなくても、バックアップカメラまたはパーキングセンサー用に配線されています。 そのような場合、通常、あまり労力をかけずにアフターマーケットまたはOEM部品を取り付けることができます。

アフターマーケットソリューション

バックアップカメラを備えた工場から来なかった車やトラックに利用できるアフターマーケットオプションがいくつかあります。 一部のアフターマーケットサプライヤーもパーキングセンサーを提供していますが、通常、カメラの代わりにセンサーを設置することに価格や労力の利点はありません。

ほとんどのアフターマーケットバックカメラはナンバープレートに取り付けられていますが、バンパーやその他の場所に取り付けることができるものもあります。 ワイヤレスと有線の両方のオプションもありますが、有線カメラは通常、ラグや干渉の可能性が少なく、より高品質の画像を提供します。

ワイヤレスバックアップカメラには、多くの場合、レシーバーが組み込まれたLCDが付属していますが、有線カメラからのビデオフィードはさまざまな方法で表示できます。 一部のインフォテインメントシステムには、バックアップカメラを接続できる補助ビデオ入力があります。 ビデオヘッドユニット. それがオプションでない場合は、ダッシュボードに取り付けるのに十分小さいLCDであれば通常は機能します。