グロスカーヒーターの臭いを修正する方法

メープルシロップ

この匂いを一般的にシロップのようなものだと言う人もいれば、病弱な甘さや苦味と甘さの混合物だと言う人もいます。

通常の原因は、ヒーターコアの漏れです。 不凍液は甘い香りがして、ヒーターボックスに漏れると、その甘さが車全体に広がります。

窓もこの問題で曇っています。 不凍液が蒸発してフロントガラスに凝縮すると、粘着性のあるフィルムが生成され、掃除が困難になります。

修正：ヒーターコアを交換してください。

ほとんどの場合、これはあなたがあなたの車で働いた経験がない限り専門家に任せるのが最善の仕事です。 あなたが何をしているのかわからない場合、多くのヒーターコアに到達するのは困難です。

ヒーターコアの交換に費用がかかる場合は、ヒーターコアをバイパスして、 電気自動車ヒーター または別の 車のヒーターの代替.

カビ

考えられる原因は、ヒーターボックスに水が溜まっている、または他の場所（フロントガラス、窓、ボディプラグなど）に水が漏れていることです。

ヒーターボックスは通常、凝縮液が滴り落ちることを可能にする排水管で設計されています。 車の下にきれいな水たまりがあることに気付いた場合、特にエアコンが作動しているときに、ヒーターボックスから水たまりが滴り落ちた可能性があります。

ヒーターボックスが適切に排水できない場合、水がその中に集まり、カビの生えた、かび臭い、カビの生えた臭いを引き起こす可能性があります。

修正：ヒーターボックスを空にし、残っている臭いを取り除きます。

最初のステップは、ヒーターボックスのドレンが詰まっている場合はプラグを抜くことです。 到達するのが難しすぎる場合は、専門家の助けを求めてください。 漏れから車に水が入った場合は、漏れを見つけて止めてください。 次に、すべてを自然に、またはヒーターで乾かします。

燃えるプラスチック

この刺激臭は、ブロワーモーターまたは抵抗器の誤動作、ブレーキまたはクラッチの過熱、オイルの燃焼、真空ラインの溶融または燃焼、またはホースから発生することがよくあります。

ヒーターをオンにしたときに臭いが発生する場合は、ブロワーモーター、抵抗器、または関連する電子機器などのコンポーネントが熱くなっている可能性があります。

（車のHVACシステムの「再循環」設定とは対照的に）外気取り入れ口をオンにしたときに臭いが現れる場合は、車外から臭いが発生している可能性があります。

修正：熱くなっている、または故障しているコンポーネントを見つけて交換します。

ヒーターから臭いがする場合は、問題を診断して修正するには、ヒーターボックスにアクセスする必要があります。 ブロワーモーターなどのコンポーネントを調べて、臭いの原因となったコンポーネントを特定します。

非プラスチック燃焼臭

一般的ではありませんが、ヒーターボックス内に異物が入る可能性があります。 通常、葉は新鮮な空気の取り入れ口から入り、ヒーターボックスに蓄積し、かご形に詰め込まれる可能性があります。

ヒーターボックス内に湿気がない場合、葉やその他の材料が十分に乾燥して発火する可能性があり、ヒーターボックス内で小さな火災が発生する可能性があります。

修正：ヒーターボックスに入っているものがまだ点火していないと仮定して、ヒーターボックスを取り外し、掃除して、元に戻します。

今後この状況を防ぐために、外気取り入れ口に細い金網を取り付けてください。

腐った卵

この臭いの最も一般的な原因は、悪い触媒コンバーターからの硫化水素です。 もう1つは燃料混合の問題です。 ほとんどの場合、客室の外から来ます。その場合、新鮮な空気を取り入れた状態でのみ匂いがします。

他の一般的な原因は、マニュアルトランスミッションまたはディファレンシャルからの古いギア潤滑油と外気取り入れ口の異物です。

修正：根本原因を特定して対処するまで、外気取り入れ口をオフのままにします。 HVACシステムの内部から発生する臭いは、特に誰かが何か汚れたものを通気口に捨てた場合、取り除くのが困難です。

尿

尿の臭いの根元には、通常、新鮮な空気の取り入れ口と、場合によってはヒーターボックスに入った小さな生き物（リスやマウスなど）があります。 証拠として、ヒーターボックスまたはブロワーモーターのかご形に入れ子の材料が見つかる場合があります。 生き物は、新鮮な空気の取り入れ口、ヒーターボックス、ダクト、または他の場所でそのビジネスを行ってきました。

修正：システムを分解し、異物を取り除き、可能な限りコンポーネントを清掃します。 これが再発しないように、何らかのメッシュをインストールすることを検討してください。