トリクル充電器とは何ですか?
「トリクル充電器」という用語は、低アンペアで充電するバッテリー充電器を指します。 多くの バッテリー充電器 必要に応じてバッテリーをゆっくりまたはすばやく充電するというアイデアで、さまざまなアンペアを出力します。 また、過充電せずに長期間接続したままにするように設計されているものもあります。 したがって、人々がトリクル充電器について話すのを聞くとき、それは通常彼らが言及しているものです。
一般的な使用では、約1〜3アンペアを出力する任意のバッテリー充電器またはトリクル充電器で十分です。 フロートモードの監視機能を備えたものは、接続したままにしておきたい場合を除いて、実際には必要ありません。 理由。
バッテリーを運転する代わりに充電する必要がある理由については、2つの問題があります。 1つは、オルタネーターが出力できるアンペア数が限られているため、運転して仕事をしたり、いくつかの用事を実行したりするだけでは、バッテリーの充電量が少ない可能性があります。 他の問題はそれです オルタネーターは完全に切れたバッテリーを充電するようには設計されていません.
トリクルチャージャーズvs. 通常のカーバッテリー充電器
車のバッテリー充電器には、アンペア数出力と電圧の2つの主な定格があります。 一般的なカーバッテリーを充電するには、12Vの充電器が必要ですが、多くのカーバッテリー充電器には、6、12、さらには24Vモードがあります。
アンペア数に関しては、車のバッテリー充電器は通常、充電モードで1〜50アンペアの範囲で出力されます。 いくつかはまた持っています ジャンプスタート モードでは、200アンペア以上を出力できます。これは、ほとんどのスターターモーターを回転させるのに必要なものです。
充電器をトリクル充電器として定義する主な点は、低アンペアのオプションがあるか、低充電アンペアしか出力しないということです。 ほとんどのトリクル充電器は1〜約3アンペアのどこかに出力されますが、それに関する厳格な規則はありません。
スマートトリクル充電器
低充電アンペア数を提供することに加えて、一部のユニットは、手動充電器とは対照的に、「自動」または「スマート」トリクル充電器と呼ばれます。 これらのユニットには、バッテリーの充電レベルに応じて、自動的にオフになり、場合によっては再びオンになる、ある種のメカニズムが含まれています。
これは、しばらく使用されないバッテリーの充電レベルを維持したい場合に便利な機能です。 フロートモード監視付きのトリクル充電器は、ゴルフカートなどのアプリケーションで、または車、オートバイ、または トラック。
なぜ速く充電するのが良くないのか
バッテリーをゆっくりと充電する方が速く充電するよりも優れている理由は、背後にある科学と関係があります 鉛蓄電池技術. 鉛蓄電池は、一連の鉛板と硫酸の電解質溶液を介して電気エネルギーを蓄えるので、 放電、鉛板は硫酸鉛への化学転移を起こし、電解質は水と硫酸の希薄溶液に変わります。
バッテリーに電流を流すと、それが バッテリー充電器を接続します、化学プロセスが逆になります。 硫酸鉛は主に鉛に戻り、硫酸鉛を電解質に放出して、硫酸と水のより強力な溶液になります。
より高い充電アンペア数を適用すると、この反応が速くなり、バッテリーの充電が速くなりますが、そうするとコストがかかります。 過剰な電荷アンペア数を適用すると、熱が発生し、ガス放出が発生する可能性があります。 極端な場合、それは バッテリーが爆発する可能性があります.
これを防ぐために、スマートトリクル充電器は充電レベルを検出し、アンペア数を自動的に調整できます。 バッテリーが非常に切れている場合、充電器はより多くのアンペア数を提供し、バッテリーが完全に充電されると減速して、電解液がガスを放出しないようにします。
トリクル充電器が必要なのは誰ですか?
ほとんどの場合、トリクル充電器は必要以上に贅沢です。 ただし、それらは高価ではなく、手元に置いておくと便利なツールです。 整備士に1日車を預けて、バッテリーを完全に充電してもらい、充電システムと充電システムの両方をチェックしてもらう余裕があれば、それは素晴らしいことです。
あなたがあなたの車なしでいる余裕がないならば、安価なトリクル充電器を手に入れることは賢い動きでしょう。 特に安価な手動トリクル充電器を使用する場合は、安全な充電方法に従い、バッテリーの過充電を避けてください。
よくある質問
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フロート充電器とは何ですか。 トリクル充電器?
両方の充電器が役立ちます あなたの車のバッテリーが死ぬのを防ぎます、しかし主な違いは電流出力です。 トリクル充電器はゆっくりと低アンペア数の電流を連続的に出力しますが、フロート充電器は必要な場合にのみ電流を供給します。 このため、フロート充電器は、過充電のリスクなしに、保管中の車のバッテリーに接続したままにすることができます。
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バッテリーメンテナーとトリクル充電器の違いは何ですか?
バッテリーメンテナー(またはバッテリーテンダー)は、特定の電圧を下回ったときに車両のバッテリーを充電し続けるために、長期間にわたって少量の電流を供給します。 トリクル充電器とは異なり、バッテリーメンテナーは自動的にスタンバイモードまたはフロートモードに入り、車両に接続している間の過充電を防ぎます。
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トリクル充電器をどのように接続しますか?
トリクル充電器の前面にあるスイッチをバッテリーの正しい電圧に設定してから、クリップをバッテリー端子に接続します。 黒いクリップはバッテリーのマイナス(-)端子に接続し、赤いクリップはプラス(+)端子に接続します。 次に、充電器をコンセントに差し込み、電源を入れます。