あなたの車のバッテリーが死に続ける6つの理由
あなたの車のバッテリーが一度死ぬとき、それをまぐれとしてただ書き留めたくなるかもしれません。 車のバッテリーは死ぬ可能性があります さまざまな理由で、問題が発生しても二度と問題が発生しない可能性が常にあります。 しかし、車のバッテリーが何度も消耗し続ける場合、どこかで立ち往生する前に対処する必要のある根本的な問題があることはかなり安全な賭けです。
なぜカーバッテリーは死ぬのですか？
のリスト 車のバッテリーが切れる原因となる問題 終わりのないものに近づく限りですが、事実上すべてのバッテリーキラーはシューホーンになる可能性があります バッテリーの問題、電気システムの問題、および単純なユーザーエラーの3つの基本的なカテゴリに分類されます。 これらの中には自宅で対処できるものもあれば、おそらく整備士の訪問が必要なものもありますが、袖をまくって掘り下げるまで確実に知る方法はありません。
また、ほとんどの人がバッテリーの消耗について話すとき、彼らは 駐車した後、車両が始動しない状況について話します 時間。 運転中にバッテリーが切れたように見える場合は、充電システムに何らかの問題がある可能性があります（その状況についても説明します）。
車のバッテリーが切れ続ける原因は何ですか？
車のバッテリーが繰り返し死ぬ最も一般的な理由のいくつかには、バッテリー接続の緩みや腐食、持続的な電気の消耗、充電の問題、絶え間ないことが含まれます オルタネーターが提供できるよりも多くの電力を要求する、さらには異常気象。 これらの問題のいくつかは、それ自体でバッテリーを殺すのに十分ですが、他の問題は通常、すでに弱いか最後の足にあるバッテリーと結びついています。
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ヘッドライトまたはドームライトは点灯したままです。
- ヘッドライト、または非常に薄暗いドームライトでさえ、一晩でバッテリーが消耗します。
- 外が暗いときは、室内灯がないか確認してください。
- 一部のヘッドライトはしばらく点灯したままになるように設計されていますが、システムが誤動作すると、ヘッドライトが常時点灯したままになる場合があります。
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バッテリーの状態が弱いか悪い。
- メンテナンスが不十分またはバッテリーが弱いと、充電がうまく保持されない場合があります。
- カーラジオのメモリ機能のように、小さな消耗でも、非常に弱いバッテリーを殺す可能性があります。
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バッテリー接続の腐食または緩み。
- バッテリー接続が腐食していると、運転中に充電システムがバッテリーを充電できなくなる可能性があります。
- バッテリーの接続が緩んでいると、問題が発生する可能性もあります。
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電気システムの他の寄生ドレイン。
- 寄生性の排水管を見つけるのは難しいかもしれませんが、それらは完全に死んだ電池を殺すことができます。
- 一般的な排水口には、グローブボックスやトランクライトがありますが、点灯してはいけないときに点灯したり、点灯したままになります。
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非常に高温または低温。
- 暑い日や寒い日は、新品または良好な状態のバッテリーを停止することはありませんが、極端な状況では、弱いバッテリーまたは古いバッテリーが故障する可能性があります。
- 極端に暑いまたは寒い天候は、他の根本的な問題を拡大する可能性もあります。
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充電システムの問題。
- 運転中にバッテリーが切れたように見える場合は、充電システムが故障している可能性があります。
- ベルトが緩んだり伸びたり、テンショナーが摩耗したりすると、オルタネーターが機能しなくなる可能性があります。
ヘッドライト、ドームライト、その他のアクセサリーの確認
車のバッテリーは、エンジンがオフのときはいつでもヘッドライト、ドームライト、およびその他のさまざまなアクセサリに電力を供給するように設計されていますが、そのための容量は非常に限られています。 つまり、エンジンを停止した後に何かをオンにしたままにすると、バッテリーはほぼ確実に切れます。
ヘッドライトをつけたままにしておくと、短時間でバッテリーを消耗させる可能性があります。 食料品の買い物のような用事ですが、小さなインテリアドームライトでもバッテリーが消耗する可能性があります 一晩。 そのため、何度も電池が切れてしまうバッテリーを扱っている場合は、夜に暗くなって、かすかなドームライトや薄暗いドームライトが見やすくなるので、チェックする価値があります。
一部の新しい車両は、エンジンを停止してキーを取り外した後、ヘッドライト、ドームライト、さらにはラジオをしばらくオンのままにするように設計されています。 すべてが正常に機能している場合、このような車両から離れることができ、タイマーですべてが停止します。 30分または1時間後に戻ってきても、ヘッドライトなどがまだ点灯している場合は、おそらくバッテリーが切れているのはそのためです。
車のバッテリーの保守とテスト
ヘッドライトやドームライトが点灯したままになっているなど、明らかなものが何も表示されない場合は、次にチェックするのはバッテリー自体です。 たくさんの バッテリーの問題は、基本的なメンテナンスで回避できます、メンテナンスが不十分なバッテリーは、新品のときのように充電できません。
バッテリーが密閉されていない場合は、各セルが密閉されていることを確認することが重要です 電解液が適切に充填されている. セルの内部を見て、電解質レベルが鉛板の上部より下に下がっているのを見ると、それは問題です。
バッテリーセルには蒸留水を補充する必要がありますが、住んでいる水の水質によっては、通常、水道の蛇口に直行しても問題ありません。 また、比重計と呼ばれる安価なツールを使用してバッテリーをテストすることもできます。これにより、各セルの電解質の比重を確認できます。 バッテリーを完全に充電した後、1つ以上のセルが非常に低い場合は、バッテリーを交換する必要があることを示しています。
バッテリーをチェックするもう1つの方法は、負荷テスターと呼ばれるより高価なツールを使用することです。 このツールは、スターターモーターの引き込みをシミュレートするバッテリーに負荷をかけ、ロードされたバッテリー電圧とアンロードされたバッテリー電圧の両方を確認できるようにします。 負荷テスターを所有していない場合、無料でバッテリーの負荷テストを行うショップや部品店もあれば、わずかな料金を請求するショップや部品店もあります。
独自のロードテスターを選択する場合は、次のことを覚えておくことが重要です。 内部で短絡したバッテリーは、適切な条件下で爆発する可能性があります. これが、バッテリーの周りで作業するときに保護具を着用することが非常に重要である理由です。
車のバッテリー接続の緩みや腐食のチェック
バッテリーの目視検査を実行すると、バッテリーの端子、ケーブル、またはコネクターの周囲が腐食していることに気付く場合があります。 状況によっては、腐食が目立たない場合や、腐食した材料の大きな白、青、または緑のブルームが見られる場合があります。
バッテリー端子とケーブルコネクタの間に腐食があると、機能が妨げられます スターターモーターがバッテリーから電流を引き出す能力と、充電システムがバッテリーを満タンにする能力。
バッテリー接続とケーブルからの腐食の除去
バッテリーの腐食は、重曹、水、剛毛のブラシできれいにできます。 ただし、バッテリーセル内に重曹が入らないようにすることが非常に重要です。 重曹と腐食の混合物をの表面に残しておく場合は注意することも重要です あなたの私道、またはあなたのガレージの床、あなたは難しいか不可能な汚れで終わるかもしれません 削除する。
腐食は、サンドペーパーまたは特別に設計されたツールを使用して、バッテリー端子およびケーブルコネクタから除去することもできます。 これらのツールは通常、非常に使いやすいワイヤーブラシの形をしています。 これらのツールのいずれかを使用すると、バッテリー端子が明るくきれいに見え、電気接続がはるかに良くなります。
バッテリーの接続をしっかりすることも非常に重要です。 バッテリーケーブルが緩んでいる場合は、問題の大部分を特定している可能性があります。
アースケーブルと電源バッテリーケーブルをフレーム、スターター、ジャンクションまでたどることができる場合 ブロックまたはヒューズボックスの場合は、これらの接続がしっかりしていて、 腐食。
寄生ドレインのチェック
車のバッテリーが何度も消耗し続ける場合、最も簡単な説明の1つは、キーを取り外してドアをロックした後も、システムに何らかのドレインが残っていることです。 ヘッドライトやドームライトなどの明らかなものをすでに除外している場合でも、システムに排水管がある可能性があります。
ドレインをチェックする最も簡単な方法は、バッテリーケーブルを外して電流が流れるかどうかをチェックすることです。 この目的でマルチメータを使用する場合は、可能な限り高いアンペア設定を使用することが非常に重要です。 そうしないと、メーター内で高価なヒューズが飛ぶ危険があります。 一部のメーターには、何も切断せずに電流の流れをチェックできる誘導クランプも含まれています。
精度の低いテストライトで排水管を確認することもできます。 これは、バッテリーのマイナスケーブルを外し、バッテリーのマイナス端子とアースの間の回路を完成させることによって、同じ方法で行われます。 テストライトが点灯する場合は、システムに何らかの種類のドレインが存在します。
テストライトを使用する際の問題は、ライトの明るさだけでドレインがどれだけ存在するかを判断するのが非常に難しい場合があることです。
寄生ドレインの最も一般的な原因には、トランク、小物入れ、および何らかの誤動作が原因で点灯しているその他のライトが含まれます。 これらおよびその他の室内灯は自動的に消灯するように設計されており、それができない場合は、一晩で電池を完全に消耗させることができます。
ほとんどの場合、寄生ドレインを追跡する唯一の方法は、除去のプロセスを介することです。 このタイプの診断を行う最も簡単な方法は、マルチメータまたはテストライトを接続したままにして、ドレインが消えるまで個々のヒューズを取り外すことです。 次に、対応する回路を特定する必要があります。これは、問題の原因となっている特定のコンポーネントを追跡するのに役立ちます。
異常気象、充電システムの問題、および弱いバッテリーへの対処
極端に暑いまたは寒い天候もバッテリーに問題を引き起こす可能性がありますが、これは通常、バッテリーがすでに弱い場合にのみ問題になります。 バッテリーをテストし、正常にチェックされ、接続がしっかりしていてきれいであれば、天候によってバッテリーが繰り返し死ぬことはありません。
充電システムの問題により、バッテリーが繰り返し消耗する可能性もありますが、通常、ある程度のドライバビリティの問題にも気付くでしょう。 自宅で簡単に確認できるのはオルタネーターベルトです。オルタネーターベルトは比較的ぴんと張っていて、ひび割れがないはずです。 ベルトが緩んでいるように見える場合は、オルタネーターが他のすべてを実行するだけでなく、バッテリーを充電するのに十分な電力を生成できない可能性があります。
運転中にバッテリーが切れ続ける場合はどうなりますか？
実際に車を運転しているときにバッテリーが切れ続けるように思われる場合、根本的な問題はおそらくバッテリーではありません。 車のバッテリーの目的は、スターターモーターに電力を供給し、エンジンがオフのときにライトやラジオなどのアクセサリを実行するための電力を供給することです。 エンジンが作動すると、充電システムが引き継ぎます。 そのため、エンジンが作動しているときにバッテリーが切れているように見える場合は、充電システムに問題がある可能性があります。
前述のように、特別な機器なしで実際にチェックまたはテストできる充電システムの唯一の部分はベルトです。 オルタネーターベルトが緩んでいる場合は、締めることができる場合があります。 自動テンショナーを使用するベルトを使用している場合もありますが、その場合も問題になる可能性があります。 ベルトは年齢とともに伸びることもあります。
自宅で充電システムをチェックする際の問題
誘導クランプ付きのマルチメータを使用している場合は、オルタネーターの出力を技術的に確認できますが、これは 診断の種類は、より専門的なツールと特定の関連する知識ベースなしでは困難です。 オルタネーター。 たとえば、最新の車両を運転している場合、エンジンの稼働中にバッテリーケーブルを外してオルタネーターをテストすることはお勧めできません。
部品店や修理店の中には、オルタネーターを無料でテストするものもあれば、診断料を請求したいものもあります。 ただし、単純なテストと、実際に問題の根本に到達する詳細な診断には違いがあることに注意することが重要です。
オルタネーターが充電されておらず、エンジンが実際に停止しているほとんどの場合、それは単に再構築または交換が必要な不良オルタネーターの場合です。 ただし、実際には、運転中に車の電気システムが切断される理由はいくつかあり、エンジンが単に死ぬ理由はさらに多くあります。
バッテリーが繰り返し死ぬのを防ぐ方法
すべてのバッテリーが最終的には死ななければならないのは事実ですが、車に搭載されているような鉛蓄電池の寿命を延ばすための鍵は、バッテリーを適切に維持し、正常に機能させることです。 バッテリーが何度も切れてしまう状況に対処している場合、そのようにバッテリーがなくなるたびに、バッテリーの最終的な寿命が短くなる可能性があります。
腐食を防ぎ、バッテリーの接続がしっかりと固定されていることを確認し、密閉されていないバッテリーの電解液が落ちないようにすることで、実際に あなたのバッテリーがずっと長持ちするのを手伝ってください.
突然の寄生ドレインなど、他の問題を回避するためにできることは多くないかもしれませんが、そのような問題にタイムリーに対処することも、バッテリーの寿命を延ばすのに役立ちます。 冬は、住んでいる場所が特に寒くなる場合や、長時間車を運転する予定がない場合にも、バッテリーの入札が役立ちます。