EVバッテリーは交換またはアップグレードできますか?
バッテリーの不安は、電気自動車のドライバーにとって本物です。 今日のほとんどのEVバッテリーは非常に長寿命ですが、ある時点で交換またはアップグレードする必要がある場合もあります。 EVバッテリーオプションについて知っておくべきことは次のとおりです。
現在、どのような種類のEVバッテリーが存在しますか?
今日存在するバッテリーには、主に4つのタイプがあります。
- リチウムイオン電池(最も一般的)、
- ニッケル水素電池(ハイブリッド車でより頻繁に使用されますが、一部のEV車にも電力を供給します)、
- 鉛蓄電池
- ウルトラキャパシター。
これらのバッテリーはそれほど変わっていませんが、幸いなことに、それほど遠くない将来に市場に登場する可能性のある、より新しくより高速なバッテリーが開発されています。
地平線に
NAWAテクノロジーの バッテリーブースターのような超高速カーボン電極は、世界最速のバッテリーのひとつと言われています。 バッテリーの電力を10倍に増やし、エネルギー貯蔵を増やし、バッテリーのライフサイクルを最大5倍に延ばすことができます。
開発中の別のオプションは、カソードに大量のニッケル(高価なコバルトの代わりに)を使用するリチウムイオン電池です。
トヨタ は、10分以内に完全に充電または放電できる硫化物超イオン伝導体を使用する全固体電池をテストしています(電気自動車に最適)。
注目を集めているもう1つの技術は、亜鉛イオン電池です。これは、リチウムイオン電池と非常によく似ていますが、電解質として水を使用します。 リチウムイオンは可燃性電解質を使用しています。 Science Directによると、亜鉛イオン電池は、安全性、環境への配慮、低コストのために注目を集めています。 リチウムイオン電池を介して。
電池交換のポイントは何ですか?
電気自動車の所有者として、バッテリーを交換することで、バッテリーは長持ちするはずなのに、いくつかのメリットが得られるのではないかと考えたくなります。 交換が必要になるまでの10〜20年(EVメーカーの大多数は、指定されたものに8年/ 100,000マイルまたは10年/ 150,000マイルの保証が付いています バッテリー)。
消費者業界の専門家は、EVバッテリーパックの平均寿命は約200,000マイルであると報告しています。
より強力なバッテリー、より持続可能な材料で作られたバッテリー、またはより安全なコンポーネントで作られたバッテリーを探しているかもしれません。 しかし、それはあなたが思うほど単純でも単純でもありません。
EVバッテリーの交換に必要なもの
EVのバッテリーの交換は、ハンドヘルド技術の場合と同じくらい簡単だと思う場合は、もう一度考えてみてください。 車両のメーカーとモデルによっては、高価であり、常に可能であるとは限りません。 幸いなことに、今日のバッテリーは数十万マイルも持続する可能性があるため、古いEVモデルでもバッテリーの交換は必要ありません。
しかし、現在のバッテリーをより電力のあるバッテリー(EVの用語ではキロワット時と呼ばれます)に交換してアップグレードしたいとします。 それは実行可能かもしれないし、実行できないかもしれません。
たとえば、シボレーボルトEVを運転する場合、新しいバッテリーパックを使用すると、15,000ドル以上の費用がかかります(人件費は含まれません)。 たとえば、現在のEVの充電制限が7.2kWhで、11kWhにアップグレードしたい場合は、申し訳ありません。 これは、市場に出回っているほとんどのEVでは不可能です。 これは、「アップグレード」がソフトウェアだけでなくハードウェアの変更であるためです。
ただし、テスラは少し別の話です。 その自動車メーカーのバッテリーパックの多くは1つのサイズであるため、所有者は必要に応じてより堅牢なバッテリーを購入できます。 EVを購入するときは、バッテリーの潜在的なニーズを慎重に検討してください。
EVバッテリーは、基本的に、互いにリンクされた小さなバッテリーモジュールのグループです。 最終的には、通常は非常に大きなバッテリーになります(たとえば、Tesla Sモデルのバッテリーの重量は約1200ポンドです)。 バッテリーに障害が発生した場合、バッテリーの一部ではなく、全体を交換する必要がある可能性があります。
私のEVバッテリーは仕事を成し遂げていません。 アップグレードできますか?
簡単な答えは「はい」です。電気自動車のメーカーとモデルによって異なります。 前述のように、テスラを所有している場合は、バッテリーをより強力なものに交換することができます。 これは、TeslaのOTA(Over The Air)アップデートによるものです。これにより、機能が強化され、ソフトウェアを介して行われるように、既存の機能にすばやく追加することもできます。 (スマートフォンを最新のOSにアップグレードするようなものです。)テスラのハードウェアを変更することも可能です。
2021年の時点で、アップグレードできる他の電気自動車用バッテリーは日産リーフだけです。 EVライド、オレゴン州ポートランドの会社は、すべての年のバッテリー交換とアップグレード、およびリーフのトリムレベルを提供しています。 ヒュンダイコナやシボレーボルトなどの他のタイプのEVを運転する人は、バッテリーを交換することはできますが、アップグレードすることはできません。
考慮すべき点: 電気自動車のバッテリーは少なくとも10年は持ちます. フル充電を維持する能力が失われ始めますが、完全に故障する可能性はほとんどありません。 これは、バッテリーの寿命が時間の経過とともに低下するためです(ハンドヘルドデバイスの場合と同様)。したがって、ラッシュアワーに高速道路を下りているときにEVが停止する心配はありません。 実際、消費者業界の専門家は、EVバッテリーパックの平均寿命はなんと200,000マイルであると報告しています。
また、より長持ちし、よりパワフルなEVバッテリーの開発が進んでいることを知って、少し安心できるかもしれません。 バッテリーメーカーと自動車メーカーは、次世代の電気自動車に電力を供給するために、より長持ちし、より持続可能なバッテリーの作成に数百万ドルを投資しています。