EVの購入者が気候変動法案を気にするべき理由

政治家の間で何百万年にもわたる交渉の末、気候変動法案のように見えます （現在は 2022 年のインフレ削減法と呼ばれています）は、最終的に 合格した。 他の請求書と同様に、開梱するものがたくさんありますが、実際には 1 つのことに焦点を当てます。 一般の人々がEVを購入するのにどのように役立つか。

現在、電気自動車 (EV) を購入したい場合、7,500 ドルの税額控除の可能性があります。 うふふ、そうでしょ？ そうですね、実際に 7,500 ドルの税負担があるとしたら、それは素晴らしいことです。 GM、トヨタ、テスラなどの特定の自動車メーカーは？ ええ、彼らの車は、他の誰よりも早く大量の EV (またはトヨタの場合はハイブリッド車) を販売し始めたため、クレジットの対象ではなくなりました。 ええ、正しいことを早期に行った企業を罰するのは奇妙です。

そのため、ほとんど何年も機能しています。 EVを購入します。 後で税金を申告すると、甘いクレジットが得られます。 確かにモデル S をむさぼり食う裕福な人々によって主に使用されてきましたが、現実には EV が路上に出回っています。 しかし今、私たちは変化を必要としており、この法案はまさにそれを実現しています。

さようなら税額控除、ハローリアルクレジット

現在のシステムに関する最大の不満は、税額控除の部分です。 EV を購入しても、車両代金は全額支払う必要があります。 確かに、税額控除を受けられます。うまくいけば、政府からの払い戻しを受けてローンの返済に役立てることができますが、現実には、それがうまくいかない場合があります。

この法案はそれをすべて変更し、バイヤーは前払いのクレジットを受け取ります. したがって、40,000 ドルの車を購入する場合、その車を購入した時点でクレジットが適用され、現在は 32,500 ドルを支払っています (電卓アプリを呼び出します)。車の支払いはその金額に基づいています。 もちろん、多くの場所で、適用可能な州および地方のクレジットもありますが、現在は連邦のクレジット システムに注目しています。

ああ、販売台数の上限により、一部の自動車メーカーの電気自動車、トラック、および SUV は対象外になります。 それは消えます。 したがって、Model 3 または Chevy Bolt を購入したい場合は、Hyundai Ioniq 5 を購入する場合と同じクレジットが得られます。

代わりに、クレジットは 2032 年に段階的に廃止されます。これは、奇妙な車両販売上限よりも理にかなっています。

使用済み EV クレジット

EV をより多くの人々にとって手頃な価格にするためのもう 1 つの大きな後押しは、使用済み EV クレジットの提供です。 現在、中古の EV を購入する場合は、12 時間の交渉の後に販売店が許可する価格または価格を支払います。

気候法案の下では、中古の EV に対して 4,000 ドルの税額控除があります。 したがって、BMW i3 を購入しようとしている場合は、1 台購入すれば 4,000 ドルの税控除を受けることができます。 したがって、特にプライベートセールの場合、必要なすべての書類が必要なため、新車の即時リベートではありません. ディーラーは新しい EV を販売するための事務処理を処理できますが、路上でリーフを販売している人はおそらく、複雑に絡み合った官僚機構とは何の関係も持ちたくないでしょう。

新しいルール

これはすべて素晴らしいですね。 しかし、新しいルールがあります。 その多くは、富裕層がこれらのクレジットを使用して 150,000 ドルの EV を購入することを減らすためのものです。 10 万ドルを超える EV を買う余裕がある場合、政府のインセンティブは本当に必要ありません。 あなたは金持ちです。 お金を節約する方法を理解するのを手伝ってくれる素敵な会計士がいます。

私たち以外の場合、これらのクレジットの資格を得るために、新しい所得レベルの上限があります。 新車購入の場合は以下の通りです。 共同申告者の場合、上限は 300,000 ドルです。 中古車購入の場合、上限はそれぞれ 75,000 ドルと 150,000 ドルに下がります。

車両のコストも重要です。 新車のステッカー価格の上限は 55,000 ドルで、SUV とトラックの上限は 80,000 ドルです。 言い換えれば、何かが 56,000 ドルかかる場合、自動車メーカーがそれを SUV と呼んでクレジットの資格を得る準備をしてください。 EV セダンよりも SUV やトラック (通常は効率が悪い) を優先し続けているのは、奇妙なルールです。

I'm Just a Bill

私たちは皆、校舎岩を見たことがあるでしょう」I'm Just a Bill" アニメーション。 それが今起こらなければならないことです。 ですから、今週末はお近くの販売店に足を運び、今では安価になった EV にいくらかの現金を投じる準備をしておいてください。 法案はまだ上院と下院を通過する必要があります。 その過程で、上記の規定の一部を変更するために修正される可能性があります。 うまくいけばいいのですが、残念ながら、通常はそうではありません。

それが起こると、大統領は法案に署名し、国会議事堂の階段で大きなパーティーが開かれます. または、少なくともそれが、Schoolhouse Rock によって私が信じるように導かれたことです。 それが実現しなければ、これまでEVを購入したいと思っていたが、費用がかかるために購入をためらっていた人たちが、その実現に一歩近づく可能性があります。 それは、誰かがどこかでパーティーをする理由にならなければなりません.