専門家によると、長距離EVはまだ道のりです

メルセデスベンツの電気コンセプトカーは、1回の充電で747マイルを走行しましたが、専門家はガソリン車が消滅したと宣言する準備ができていません。

メルセデスベンツのビジョンEQXXは、14.5時間道路で過ごしました。 747マイルを打つ 再充電が必要になる前に走行距離計で。 これにより、人気のあるEVを含め、現在市場に出回っているEVよりも数百マイルも進んでいます。 テスラモデルS、フルバッテリーで405マイルで最大になります。 ただし、Vision EQXXは実動車両ではないため、ニュースには大きな注意点があります。 消費者は長距離モデルを手に入れることができず、専門家は私たちがすぐに生産車でこのタイプのパフォーマンスを見るとは思っていません。

「バッテリーは段階的な改善を示していますが、747マイルの範囲からはまだ遠いです。」 ジョンG。 カサキアン、電気工学名誉教授 MIT、Lifewireにメールで伝えた。 「その範囲の車は確かに採用に役立つでしょう。」

より大きなバッテリーを忘れて、私たちはより多くのEV充電ステーションが必要です

EV用のより大きなバッテリーを開発することは、消費者の範囲の不安を軽減するための鍵です。つまり、高速道路で立ち往生することなく、目的地に到達するのに十分なジュースを確保することが重要です。 しかし、ある時点で、バッテリーが大きくなると収穫逓減になります。

「[ビジョンEQXX]は14時間運転できます。」 パリーク・ジャイン、CEO兼アナリスト EIIRTrend、電子メールでLifewireに伝えました。 「人間はそれほど多くの範囲を必要としません。」

代わりに、Jainは、広大な充電ネットワークを構築することが、電気自動車の将来と、ガスを動力源とする代替手段に対する電気自動車の優位性にとって極めて重要であると考えています。 具体的には、JainはLifewireに、ガソリンスタンドの2〜3倍の密度の充電ネットワークが最適であると語りました。 電気自動車の長い充電時間を打ち消すのに役立ち、いつ（どこで）顧客にもっと多くのオプションを提供します 給油。

安全性を忘れないでください

すべての車両は本質的に危険ですが、一部の顧客はEVの安全性についてますます不安を募らせています。 されています 不足なし についてのニュース記事の 電気自動車が発火、そしてこの悪い報道は、電気自動車がガス自動車を超える前にナビゲートするためのさらに別の障害です。

「安全性も懸念事項です」とJainはLifewireに語った。 「顧客はEV車の火災のビデオをたくさん見たので、それもためらいの1つの領域です。」

ただし、EVが従来の燃焼エンジンを搭載した車と同じくらい安全であることを示唆する証拠が増えているため、これは単なるPRの問題である可能性があります。 昨年の米国道路安全保険協会（IIHS）のブログ投稿では、次のように指摘されています。 いくつかの電気自動車がトップセーフティピックを獲得しました-6つの異なるテストで良い評価を得た車両を示します。

「これらの車両がガソリン車やディーゼル車と同じかそれよりも安全であるという証拠をもっと見るのは素晴らしいことです。」 デビッドハーキー、IIHSの社長は、ポストで言った。 「米国の艦隊をより環境に優しいものにするために、安全性の面で妥協する必要はないと自信を持って言えるようになりました。」

価格が間違っている

EVの将来にとって、より大きなバッテリー、拡張された充電インフラストラクチャ、および安全性は重要ですが、価格設定も重要です。 A ケリーブルーブックレポート 2022年1月から、平均EVトランザクションは63,821ドルでしたが、コンパクトカーは25,954ドル、コンパクトSUV/クロスオーバーは33,414ドルでした。

EVの価格が従来のガス自動車と一致しない限り、充電インフラストラクチャがどれほど堅牢であるか、またはフルバッテリーでどれだけ移動できるかは問題ではありません。 Jainは、「世界市場向けの25Kの価格帯」とは、EVがガス自動車と直接競合することが予想される時期であると考えています。

顧客が大きなバッテリーを備えた手頃な価格のEVを見つけることができれば（そして私たちはそれらすべての車をサポートするインフラストラクチャを持っています）、それから初めてガソリン車はゆっくりと姿を消します。 しかし、カサキアン博士によれば、それがしばらくの間起こるとは思わないでください。 エンジニアはまだEV範囲を拡大するための手頃な方法を見つけようとしています、そしてその発見がなされるまで、燃焼機関は最高に君臨し続けます。

「化学にブレークスルーがない限り（これは地平線上にあるようには見えません）、中型車でその[747マイル]の範囲に近づき始めるまでにはおそらく10年以上かかるでしょう。」