EVをオンラインで購入する理由

ディーラーはEVをばかげた金額でマークしていますが、あなたの車をオンラインで購入することはそれらのコストを大幅に下げることができます。

フォードCEO ジム・ファーリーは最近大騒ぎを引き起こしました 「交渉されていない価格に行かなければならなかった」という声明とともに。 オンラインでの自動車販売に関する声明。 これは自動車業界にとって大きな問題です。 それは新しい考えではありませんが、フォードから来ているので、軽視されるべきものではありません。 特に一部のディーラーがマークアップしている世界では フォードブロンコは40,000ドル以上.

楽しいリマインダーとして、フォードブロンコはおよそ$30,000から始まります。

ディーラーは彼らが望むことをします

問題の核心はディーラーです。 彼らは車のために彼らが望むものは何でも充電することができます、そして彼らはいつも持っています。 これは、サプライチェーンの問題により新車の入手可能性が低下しているため、特に当てはまります。 通常の30台の車両ではなく5台の車両しか搭載していない場合は、需要と供給が担当します。 あなたは自動車メーカーがあなたに言ったよりもはるかに高価な何かを持ってショールームから歩いています 料金。

これが摩擦です、自動車メーカーはそれについて何もすることができません。 地元の販売店では、自動車メーカーのロゴが会社名の一部としてどこにでも貼られている場合がありますが、自動車メーカーはそれらを所有していません。

その結果、新しい車へのとんでもないマークアップに取り組むなど、ディーラーが行ったことに対して人々が自動車メーカーに腹を立てることがあります。 しかし、もっと良い方法があるかもしれません。

テスラはその車両を顧客に直接販売しています。 同社はすべてのテスラディーラーを所有していますが、実際にはオンラインで車両を販売しています。 これはいくつかの頭痛の種を引き起こしました。 この種の取引を禁止する法律のある州があります。 最も陽気なのは、テスラの本社が現在あるテキサス州です。 自動車メーカーは、ギガテキサスの施設で必要なすべてのモデルYとサイバートラックを製造できますが、顧客に直接販売することはできません。 それは奇妙だ。

幸いなことに、これには満足のいく媒体があります。地元の販売店からの集荷によるオンライン注文です。 あなたはあなたが望む車を作り、地元の企業からそれを受け取ります。 ディーラーはまだ取引のカットを取得しますが、彼らは追加料金を投げていません。 これはまた、新しい車を購入することについての最悪の部分、つまり圧力販売戦術を取り除きます。

あなたが欲しいものを自動車メーカーに伝える

強引なディーラーと取引することは恐ろしい経験であるため、車を買うことはひどいことです。 あなたが車Aが欲しいなら、彼らはそれをたくさん持っているかもしれません。 彼らが車Bの荷降ろしに問題を抱えている場合でも、彼らはあなたをそのように操縦します。 それは私に数回起こりました。 営業担当者が「ああ、あなたは何を知っているか、私たちはあなたが望む車を持っている」と私に言う前に、私はディーラーから離れ始めなければなりませんでした。 ああ、今あなたは覚えています。

すべての新規販売がオンラインになったとしても、販売店がなくなることはありません。 彼らは今でも中古車を販売しており、サービスセンターは一部の人々が自動車のスタートアップを敬遠する理由です。 あなたがあなたの車に問題を抱えるまで、クールな新しいスタートアップから買うことは素晴らしいです、そしてそれを直す方法を知っている唯一の店は1,000マイル離れています。

彼らはまたあなたがまだ車を試乗するために行かなければならない場所です。 あなたが最新のEVで最初のブロックになりたいと思っていることは知っていますが、それでも購入する前に車を運転する必要があると思います。 VRの量は、実際に車に乗っているような感覚を再現することはありません。

ガスから電気への自動車の世界の進化は巨大です。 また、他の問題を修正するチャンスでもあります。 ただし、これを行う唯一の方法は、Twitter、Facebook、電子メール、または（gasp）電話のいずれかで、自動車メーカーに現状にうんざりしていることを伝えることです。 彼らは、EVを5秒以内にゼロから60にする方法を理解しました。 彼らは購入体験をより良くする方法を理解することができます。

ディーラーに文句を言うことを気にしないでください。 彼らは現在の設定に満足しています。 問題は、私たちの残りの部分はそうではないということです。

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