私たち全員がEVを運転しているときは、グリッドは問題ないはずです

より楽しい反EVミームの1つは、EVの重みでグリッドが崩壊すると結論付けるものです。 彼ら 基本的に、誰もが一晩で電気自動車に乗り換え、混沌とした世界に突入する世界を予測します 停電。 ガレージに座っている電力を吸う電気自動車のおかげで、私たちは永遠の闇に運命づけられています。

しかし、現実はそれほど運命と暗闇ではありません。 誰もが電気自動車を運転すると、電気自動車はグリッドに負担をかけますか？ 常に可能性はありますが、それが起こるまでには何年もかかるでしょう。 幸いなことに、今、私たちが石器時代に戻されるのを防ぐために何かが起こっているはずです。

環境にやさしい高速充電

グリッドが一部の人々が信じているよりもクリーンであるという事実については、すでに話しました。 言い換えれば、EVは石炭火力発電所によって独占的に充電されるわけではありません。 石炭は電力網の約19％に過ぎず、その使用量は時間の経過とともに縮小し続けます。

それでも、グリッドは完全に太陽の光と虹によって動かされているわけではありません。 素晴らしいのは、ElectrifyAmericaの充電ステーションがまもなく空から供給されることです。 虹ではなく、サンシャインの部分。 私たちはまだその技術を持っていません。

Electrify Americaは今週、 今後のソーラーパネルファームからの十分な太陽光発電を使用する 充電ステーションで現在使用しているすべての電力を相殺します。 南カリフォルニアの施設は、2023年までに稼働するように設定されており、最も近いスターの力を利用してEVを道路上に維持します。

それは大したことです。 これは、化石燃料への依存を減らすために、今後数十年にわたって電力網をアップグレードする方法の1つでもあります。

今それを保持します

あなたの最初の反応が「しかし、夜は太陽が輝かない」なら。 まあ、技術的にはそうですが、あなたの世界の一部ではありません。 しかし、あなたは正しいです。 ソーラーパネルは、夜間や非常に曇りの日には価値がありません。 幸いなことに、電池があります。 非常に大きなバッテリー。

電力を蓄えるテスラの巨大なパワーパックステーションについて聞いたことがあるかもしれません。 それらはオーストラリアで配布されており、ここ米国ではカリフォルニアやハワイなどの州で配布されています。 カウアイ島のものは、パックに必要な場所にあるソーラーパネルファームから電力を供給され、南カリフォルニアのものは、テハチャピの数時間離れた風車によって供給されます。 どちらのシナリオでも、余剰電力はなかったので、夜間や風が弱まったときに使用するために保存されます。

これらの電力貯蔵施設は、グリッドに圧力がかかっているときにオンになっているピーカープラントを置き換えることもできます。 たとえば、熱波の間、太陽は状況を作り出し、のおかげで同じ問題を解決するのに役立ちます グリッドが 課税。

ローカルで考える、ローカルでホームレベルのように

もちろん、家のソーラーパネルを見ている人もいます。 数は増え続けており、電力を他の場所に分配できる日中は、基本的に家をグリッドから外します。 また、それらの家は他の場所に電力を供給するのを助けるためにグリッドに電力を売ることができます。 そのため、カリフォルニアの砂漠にある1つの巨大な農場の代わりに、パネル対応の家の分散ネットワークがあり、自分自身と他の人々を助けています。

さらに良いことに、双方向充電をサポートする電気自動車が市場に出るにつれて、それらの自動車は、住宅にバッテリーパック（テスラパワーウォールなど）を追加する必要性を置き換えることができます。 F-150ライティングは家に電力を供給するために使用することができ、そして来たるフォルクスワーゲンID.Buzzもそうすることができます。

シナリオは、EVの1つが家にいる日中、ソーラーパネルによって充電されるというものです。 その後、必要に応じて、そのEVの電力をピーク使用時に家に分配することができます。 たとえば、電力使用量（および価格）が上昇し始める午後。 太陽と私たちの電力網を破滅させることになっているEVの組み合わせが実際にそれを助けています。

ですから、配電の未来は結局それほど厳しいものではありません。 実際、これにより、個人が電力使用量、さらに重要なことに請求書をより細かく制御できるようになる可能性があります。

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