だからあなたはガスガズラーを買いました。 それで？

私は通常、EVの購入について、友人、家族、知人から月に1〜2回の問い合わせを受けます。 彼らの大多数は「どの車を買えばいいの？」と尋ねます。 ガスとハイブリッドについてです。 その人はすでに車を念頭に置いており、実際、彼らは私に「それは良い選択だ」と言ってほしいだけです。

その後、ガス価格が急騰しました。 その後、彼らは再び急上昇しました。 昨日、私はガスに1ガロン6ドル以上を支払いました。 ですから、1日に何度も「どのEVを買えばいいの？」と聞かれるのも不思議ではありません。 残念ながら、より多くの人が 電気自動車に出くわすのは、数十年で車をいっぱいにするのに最悪の時期であることに加えて、 車。 どんな車でも。

だからここにあなたがこの狂気をナビゲートするのを助けるかもしれないいくつかの秘訣があります。

あなたが今運転しているもの

私はあなたの過去の購入と現在の車両を判断するためにここにいるのではありません。 それはあなたの銀行口座を整理するためのものです。 しかし、あなたの毎日の車がガロンあたり20マイル未満を得るものであるならば、これはおそらくそのバランスのための厳しい時期です。 しかし、持ち上げられ、Miatasのサイズの車輪が付いたフルサイズのトラックを運転しているからといって、すぐにEVを購入するために逃げる必要があるわけではありません。 あなたはいくつかの計算をする必要があります。

まず、1日に何マイル運転しますか？ 1日平均20マイル未満の運転であれば、もう1年ほどは本当に高価なガソリン代を払うだけで逃げられるかもしれません。 The EPA燃費サイト 車が100マイル走行するのに何kWとガロンのガスを使用するかがわかります。 1ガロンのガソリンと、オフピーク時に地元の電力会社が請求するkWあたりの価格を調べて、節約できる金額を計算します。

私は最近理解しました 私の2014スバルBRZを100マイル運転するのに18ドルかかり、2022年のヒュンダイコナエレクトリックを100マイル運転するのに6ドルかかりました。 ガスが1ガロン5ドルだったときです。 繰り返しになりますが、私は昨日ガスに6ドル以上を支払いました。

第二に、EVはまだ高価です。 車の支払いが済んでいて、問題なく稼働している場合は、月々の支払いを予算に取り入れることができる新しいEVに車を販売するのは最善の計画ではない可能性があります。

しかし、経済学が理にかなっているとしても、切り替えを行うのは簡単ではありません。

問題

地元の販売店に行き、ガスガズラーを下取りに出して、EVで家に帰るように人々に伝えるのは素晴らしいことです。 しかし、それは今のところ物事がどのように機能するかではありません。

サプライチェーンの問題により、車両の生産が大幅に減少し、ディーラー側では利用可能な在庫が減少しています。 そのため、ショールームでの車両の不足に対処するために、ディーラーは車両の価格を数千ドル引き上げています。 個人的には、マークアップが15,000ドルの30,000ドルの車を見たことがあります。 これは、30,000ドルの車両で45,000ドルです。 それは需要と供給です。 供給は非常に少なく、需要は非常に高いです。 今のところ、それがEVの状況です。

自動車メーカーにEVを注文するのは良いことではありません。 非常識なマークアップに悩まされていない価格を交渉することができれば、あなたの車が現れるまでに数ヶ月かかるでしょう。 自動車メーカーは可能な限り迅速に車両を製造していますが、サプライチェーンのボトルネックにより、顧客への車両の配送が困難になっています。

解決策（並べ替え）

この状況にすべてのソリューションに適合する1つのサイズはありませんが、ここにいくつかのヒントがあります。

まず、利用可能な在庫から購入します。 ガソリンスタンドからの移動を急いでいる場合は、車の注文が配達されるまでに数か月、場合によっては1年かかる可能性があることに注意してください。 あなたが忍耐強い人なら、かっこいい。 そうでない場合、そしてあなたの現在の車があなたの貯蓄を通して燃えているならば、利用可能な在庫を見てください。

また、しばらく前から出回っているEVもチェックする必要があります。 ヒュンダイコナエレクトリック、日産リーフ、キアニロEV、およびシボレーボルトは何年も前から存在しており、ばかげたマークアップはないでしょう。 これらはすべて確かな範囲数を持っており、ピンチで、運転中にお金を節約したいというあなたの欲求を和らげることができます。 最新で最も光沢のあるEVは見事かもしれませんが、需要も高く、それはおそらく巨大なマークアップを意味します。

少しのお金を節約するために、MSRPだけを請求するか、小さなマークアップだけを追加した歴史を持つディーラーを見つけてください。 友人に車を購入した場所について話し、その体験がどのようなものであったかを確認します。 これらの値上げのいくつかは境界的な犯罪者のように見えますが、ディーラーもお金を稼ぐ必要があります。 問題なのはガウジングです。

また、オンラインで買い物をしている場合は、ディーラーに行く前に、車の価格を確認してください。 私たちがコナを買いに行っていたとき、いくつかのディーラーは彼らの車の価格を共有することを拒否しました。 私の時間は貴重であり、あなたの時間も貴重です。 あなたが彼らのロットに現れる前に彼らがあなたに車の価格を与えるために彼ら自身を連れて行くことができないならば、それからいくつかのステッカーショックがあるだろうという良いチャンスがあります。

ちなみに、プラグインハイブリッドも忘れずにチェックしてください。 彼らは通常、ガスエンジンが始動する前に20マイル以上のEV範囲を持っています。 それは両方の長所です。 唯一の車両の交換を検討していて、定期的に長距離を移動する必要がある場合は、プラグインハイブリッドが優れた交換であり、フルEVを実現するための優れたステップになる可能性があります。

最後に、ガソリンスタンドのない世界へのチケットになる可能性のあるEVが好きな場合は、それを運転してください。 あなたは私がしたことを買うか、またはしてリースすることができます。 あなたのビジネスにふさわしい場所を見つけてください。

Le Sigh

現実には、これは車を購入するのに最悪の時期です。 それ以外の場合は、EVへの切り替えはかなり苦痛がないでしょう。 ある支払いを別の支払いに交換して、税額控除、燃料費の削減、メンテナンスの削減のメリットを享受できます。

代わりに、サプライチェーンの問題とチップの不足により、車両の製造がより困難になり、その結果、価格が高くなり、待ち時間が長くなりました。 あなたが一年間延期することができるならば、それをしてください。 しかし、ガスに快適に感じるよりも多くのお金を費やしていて、それが経済的に理にかなっている場合は、ぜひ思い切ってください。 ただ準備してください。