宇宙旅行は決し​​て主流になることはないかもしれません—そしてそれは良いことです

ヴァージンギャラクティックはあなたに販売します 宇宙の端へのチケット たったの$ 450,000ですが、私たちのほとんどは行くことはありません。

高齢の白人男性の億万長者が軌道から戻ったばかりの宇宙船から登っているのを見ずに、テレビの電源を入れたりインターネットを閲覧したりすることはできません。彼らの顔には大きな笑顔があります。 そして今、ビリオネアのリチャードブランソンのヴァージンギャラクティックは、90分のG力、無重力、そして信じられないほどの景色のチケットを50万ドルのポップで販売しています。 彼らはたくさん売れましたが、あなたや私は軌道に乗ることになりますか？ そして、たとえ安くなったとしても、それを考慮する必要がありますか？

「宇宙旅行のコストはハードウェアで急速に下がっており、観光でもそうなるでしょう。 軌道施設ができたら、さらに下がるでしょう。 これが物事の本質です。」 ジョー・ラトレル衛星会社Mini-CubesのCEOは、Lifewireに電子メールで語った。 「ジェット時代の初めには、金持ちだけが乗り物を買う余裕がありました。 コンピューター革命は、お金を持っている人、またはコンピューターを一緒にハッキングすることをいとわない人に限られていました。」

あらゆる点で高価

宇宙旅行には2つの大きな障壁があります。 1つはコストであり、時間の経過とともに低下しますが、技術の大きな飛躍を除けば、大規模な宇宙旅行に十分なほど安くなる可能性はほとんどありません。

第二に、もっと重要な問題は環境です。 ロケットを宇宙に持ち込むには大量の燃料を燃やす必要があり、再生可能な風力発電所からの電力ではなく、ロケット燃料を燃やします。 ヴァージンギャラクティックは、最終的には走り回ることを計画しています 年間400便 裕福な宇宙旅行者のために。

いくつかの数字。 宇宙への発射時の乗客1人あたりの二酸化炭素排出量は 最大約100倍大きい 彼らが長距離の航空会社の飛行機に乗った場合よりも。 同じ情報筋によると、ロケットは打ち上げ時に、「英国最大の火力発電所」であるドラックスが放出する窒素酸化物の最大10倍を生成する可能性があります。

「これらの最初の観光便の環境への影響は通常よりも高くなります。 すべての新しいものは予想よりも時間がかかり、より大きな影響を及ぼします」とラトレルは言います。 「そうすれば、賢くなります。 プロセスを合理化し、新しい方法を開発し、コストと環境への影響を徐々に削減します。」

問題は、「合理化」されたとしても、宇宙飛行は飛行機の飛行よりも汚染が多いということです。 そしてここでは、旅行は純粋な観光です。 長距離便の乗客の少なくとも一部は、旅行する理由がそれほど軽薄ではありません。

どちらの方法でスライスしても、1回のロケットの旅は、すでに最悪の汚染物質の1つであるジェット航空会社よりもはるかに悪いものです。 地球を環境災害から守るのにすでに苦労しているときに、これを本当に許可したいのでしょうか。 特に、それはジリオネアだけが利用できるようになるからです。

お金を無駄にする別の方法

億万長者、または単なる宇宙を愛する億万長者が自分の財産を無駄にすることを選択する可能性がある他の方法は何ですか？ 彼らが税金に余分なお金を落とさない、あるいは富のギャップを狭めるのに役立つことはないと仮定しましょう。

「アストンマーティンのフェラーリを2つ購入して、ウォルトディズニーワールドのプレミアリゾートであるグランドフロリディアンで3週間のオールインクルーシブ休暇を過ごすことができます。 （そして、間もなくオープンするギャラクティッククルーザーで2、3泊します）、同じ価格で4人家族のために」、「生涯のNASA狂信者」と食べ物 教育者 クリスティーナ・ルッソ メールでLifewireに語った。

「あるいは、2人で離島への贅沢な旅かもしれません」とラトレルは言います。 「一部の場所では、1部屋に1泊あたり1万ドルを請求できると聞きました。」 ヴァージンギャラクティックを選択した場合のボーナスポイント リチャードブランソンのネッカー島 あなたの目的地として。

億万長者の観光と、地球の軌道を汚すスペースジャンク、さらには月を埋め立て地に変えることの間で、宇宙はすでに地球の最悪の側面を反映しています。 宇宙旅行がますます懸念されるようにならないことを願いましょう。