新しい技術は海洋温暖化の調査に役立つ可能性があります

新世代の自律型水中ビークル（AUV）は、海底探査に革命をもたらし、海洋温暖化に光を当てる可能性があります。

のようないくつかの新しい水中ビークル マーレ-ITプロジェクトは、掘削リグや風力タービンの検査などの産業目的向けに設計されています。 プロジェクトの2アームの水中ロボットは、複雑な検査とメンテナンスのタスクに使用されます。 しかし、研究者たちは、より緊急の必要性は科学的調査であると言います。

「私たちは、海と大気が毎年吸収している熱の量を測定する必要があります」。 ヒュー・ローティ、ラトガース大学の海洋エンジニアでIEEEメンバーは、電子メールのインタビューでLifewireに語った。 「これは、私たちが意思決定と政策形成に使用している気候モデルに関するガイダンスを提供するのに役立ちます。」

水中ドローン

Mare-ITプロジェクトは、水中ビークルがロボットのようになっていることを示しています。

Mare-ITによって製造されたCuttlefishクラフトには、水中のオブジェクトを操作するために腹側に取り付けられた2つの深海グリップシステムがあります。 特別な設計とAIベースの制御により、ダイビング中に重心と浮力を変更し、任意の方向を採用して維持することができます。

海洋エンジニアはまた、コンピューティングの進歩を利用して、水中ロボット工学で使用するための柔軟でモーフィングする魚のひれを作成しています。 MIT教授 ヴィム・ヴァン・リース 彼のチームは、数値シミュレーションアプローチを使用して、魚のようなひれなど、自由度が向上した水中デバイスの設計を調査しています。

「魚は体とひれの正確な形に適応するために複雑な内部の筋肉組織を持っています」とヴァンリースは ニュースリリース. 「これにより、機動性、敏捷性、適応性の点で、人工車両ができることをはるかに超えて、さまざまな方法で自分自身を推進することができます。」

van Reesによって開拓された技術は、新しいタイプのUAVにつながる可能性があります。 より優れた自律型プラットフォームと 車両は、研究者が調査船、Roartyにとってコストがかかりすぎる測定を行うことを可能にするかもしれません 言った。

深みの目

水中で何が起こっているのかをよりよく理解することは、地球の残りの部分に何が起こっているのかを理解するのに役立ちます。 海は地球の70％を覆っていますが、これまでのところ、表面の20％しかマッピングされていません。 Graeme Rae海洋調査会社HyperkelpのCEOは、電子メールのインタビューでLifewireに語った。

「しかし、表面をマッピングしても、そこに何が住んでいて、どのような状態であるかはわかりません。また、海には膨大な数の未知の種が生息しています」と彼は付け加えました。 「私たちは、彼らがどのように共存し、相互作用し、気候変動がどのように彼らに影響を与えているかを理解する必要があります。」

海洋を効果的に研究するために、研究者はカメラと潜水艇に乗っている人々によるその場測定を必要とします。 現在、この集中的な研究を行うことができる乗用車は世界で約10台しかない、とレイ氏は語った。

「セスナを上陸させて、米国全体の天気、動植物を理解しようとしているところを想像してみてください。 ある場所で、数時間滞在し、写真と測定値を撮り、それから立ち去る」と述べた。 「それが海底への乗組員の任務のようなものです。」

Raeの会社HyperKelpは システムでの作業 グリーンランドから流出する氷河の融解水を監視するため。 科学者は、氷河がどれだけ速く溶けているかを明確に把握するために、ステーションに留まり、複数の深さで塩分と温度のプロファイルを測定できるセンサーを必要としています。 この測定により、世界の海面上昇をより正確に推定できる可能性があります。

「私たちのアプローチは、同じ場所で数か月または数年にわたって測定および報告できる、永続的なブイベースの測定である」とレイ氏は述べた。

水中ロボットは新しい食料源を見つけることさえできます、 テリー・タミネンAltaSeaのCEOである、は電子メールのインタビューでLifewireに語った。 彼の非営利団体は、革新的なハイテク潜水艇で提携しています。

「海藻は、食料、燃料、エネルギー、医薬品、工業材料、そして炭素の素晴らしい貯蔵庫の新しい持続可能な供給源になることができます」と彼は言いました。