ロンドン市民はすぐに車を使うたびにお金を払わなければならないかもしれません

ロンドンは大気汚染を削減するための抜本的な対策を必要としており、市長の最新の計画は、車のユーザーが1マイル走行するごとに料金を請求することです。

イギリスの悪名高いCCTV飽和のおかげで、ナンバープレートによって車を自動的に追跡するのは簡単です。これがロンドンの現在の方法です。 混雑料金 動作します。 同じ技術を使用して、ドライバーが旅行するたびにドライバーを追跡して請求することができます。 これは急進的な動きですが、ロンドンが2030年までに正味ゼロの炭素排出量を達成したいのであれば、いくぶん避けられません。 しかし、それは米国で機能するでしょうか？ そして、なぜ車を完全に禁止しないのですか？

「英国では、車での移動の60％は1〜5マイルです。 車での移動の約20％は1マイル未満です」と、UrbaneBikesのeコマースマネージャーは述べています。 アダム・バストック、電子メールでLifewireに伝えました。

掃除

サディク・カーン市長が提案した新しい料金は、住民に車の利用について二度考えさせることで運転を思いとどまらせるでしょう。 有名な地下鉄、バス、ライトレール、さらにはボートを含む優れた公共交通機関のおかげで、ロンドンではそれが可能です。 自転車レーンの広範なネットワークもあります。

「それは「車を使わない」ことではなく、不要な車の旅をすべて取り除き、彼らの本質的な旅がより快適になるようにすることです」とバストックは言います。

市長室の統計によると、イギリスの首都での車の旅の3分の1以上は、25分以内に歩くことができました。 また、旅行の3分の2以上は、自転車で20分以内に行うことができます。 必要なのは、車に近づかないように少し励ますことだけです。 そして、自転車で歩いたりジャンプしたりする習慣を身につけると、車さえまったく必要ないと判断するかもしれません。 良い自転車専用車線が到着するずっと前に、私はロンドンに数年間住んでいて、車は必要ありませんでした。

市長としての彼の時間の間に、カーンはすでにロンドンの空気をかなりきれいにしました。 2000年から2018年の間に、家庭からの炭酸ガス排出量は40％削減され、職場の炭素排出量は57％削減されました。 しかし、交通排出量は7％しか削減されていません。 電気自動車が役立つでしょうが、市長の数字によると、これまでのところ電気自動車は2％にすぎません。

「車の快適さは、交通渋滞時のストレスを克服するのに役立ちません。 しかし、人々がめったに話さないのは、あなたが実際に交通渋滞に巻き込まれていないという事実です。あなたは交通渋滞です。」 キャスパーオーム、英国の水質汚染ガイドの研究科学者は、Lifewireに電子メールで語った。

プライバシーと「自由」

この根本的な解決策は米国で機能しますか？ そこでは、車は通常、自由を提供するものとして販売されていますが、ラッシュアワーに交通渋滞に座って、自転車専用車線を通り過ぎるサイクリストを見ていた人は、そのピッチに疑問を抱くかもしれません。 また、ロンドンのディストピアカメラネットワークがなければ、車の追跡と請求も不可能かもしれません。 しかし、最大の障害は、多くの米国の都市での包括的な公共交通機関の欠如と、それらを使用することへの抵抗である可能性があります。

より良い交通インフラを構築することは、政治的に困難で費用がかかる可能性がありますが、始めるにはもっと簡単な方法があります。 たとえば、自転車専用車線は地下鉄よりも安価であり、パンデミックにより、駐車スペースを削除してレストランの座席エリアに変えることができることが示されました。

「駐車場の撤去は出発点になる可能性があります。人に料金を請求することなく交通量を減らす効果的な方法です」と保険スペシャリスト アンソニー・マーティン メールでLifewireに語った。 「完全な禁止は、即時の禁止で発生する可能性のある顧客の喪失やその他の障害を心配することになると、地元企業では機能しない可能性があります。 しかし、徐々に人々が街に車を持たないことに慣れ、より安全な方法で許可する道を開く バイカーや歩行者が歩くことは、より達成可能である可能性があります（少なくともアメリカでこれを可能にする地域では） 都市）。」

もちろん、簡単な答えはありません。そのため、ロンドンは難しい答えを求めています。 排出量は減少する必要があり、都市で運転して駐車する権利についてディザリングすることは役に立ちません。 しかし、少なくともヨーロッパでは、流れは変わりつつあります。 私たちの過度の車の使用が気候の緊急事態に大きく貢献していることが明らかになりつつあります。 そして、その使用を削減することで、より快適で歩きやすい都市が生まれれば、私たちはそれと一緒に暮らせると思います。