都市のライフスタイルに合う電気フォードSUVに会いましょう

私は何年にもわたって、父と一緒の50年代のサンダーバードから60年代のマスタング、さらには素晴らしいオフロードブロンコまで、さまざまなクラシックで象徴的なフォード車を所有してきました。 また、市場に出回っている現世代の電気自動車で何ができるのかについても非常に興味がありますが、経験は限られています。 だからあなたは私が新しい2021を借りる機会に飛びついたと想像することができます フォードマスタングマッハ-E 週末の初版電気SUV。

フォードの代表者が私の建物の中庭に車を降ろすために引き上げましたが、その時までに私は 彼に会うために階下に来ていた、この明るいグラバーブルーフォードマスタングの周りに小さな群衆がいました Mach-E。 私の隣人はそれが何であるか、それがどれくらい速く進んだか、それが内部でどのように見えるか、そしてそれがコンセプトカーであるかどうかを尋ねていました！

この特定のバージョンは、拡張範囲のバッテリーと 全輪駆動、フル充電で270マイル、4.8で0-60mphのEPA推定範囲が可能 秒。 中にはテクノロジーと快適さが詰まっています。 ワイヤレスAppleに加えて、FordSYNC®4A技術が巨大で美しい15.5インチのタッチスクリーンに組み込まれていました。 CarPlayとAndroidAutoの互換性、ワイヤレス充電パッド、Bang＆による鮮明なサウンドのB＆O®サウンドシステム Olufsen®。 注目に値する、そして私の意見では、ボディとインテリアのフィット感と仕上がりは一流です。 このSUVは、快適さと人間工学のために慎重に作成および設計されていると感じました。

フレンドリーなフォードの担当者が、iPhoneにFordPassアプリをダウンロードしてセットアップするように案内してくれました（Androidでも利用可能）。 FordPass Power My Trip機能は、電気自動車の現在の充電状態、実際の交通状況を考慮し、ルート沿いの充電ポイントを特定することで、旅行の計画に役立ちます。 このアプリは、車両をリモートでロック、ロック解除、および始動することもできます。 従来のキーの代わりとして機能するようにスマートフォンを設定することもできます。 かなりクール！

電話会議に参加しなければならなかったので、マスタングMach-Eに飛び乗って、スタートボタンを押しました。 車の中のすべてが私の周りの生活にうっとりしているように見え、ダッシュに滑らかなスタートアップアニメーションが表示されていました。 スタークルーザーの電源を入れているような気がしました。 近くの駐車場に行きました。そこにはたまたまEV充電ステーションがあったので、仕事に戻る間、マスタングMach-Eを接続しました。 ニューヨークのガレージの多くには、電気自動車の充電ステーションが設置されているか、設置される予定であることがわかりました。これは、これまで気づかなかったことです。 明らかに、市内の駐車場は電気自動車の将来を見据えており、EVを所有する顧客ベースの拡大に対応したいと考えています。

忙しい1週間の後、私は土曜日の早朝に起きて用事を済ませ、マンハッタンのミッドタウンにある自分の場所からブルックリンまで車で行きました。 私はAppleCarPlayをiPhoneに接続し、高速道路をクルーズしながらモータウンを爆破しました。 交通量の少ないフォードコパイロット360ドライバーアシストで遊ぶ機会を楽しみました。 ストップアンドゴー、レーンセンタリング、スピードサイン認識を備えたインテリジェントなアダプティブクルーズコントロールなどの機能を備えています。 これにより、ドライバーは、ドライバーに面したカメラで監視しながら、ハンズフリーで車両を操作して、道路から目を離さないようにすることができます。 この機能は、北米の道路の130,000マイル以上を構成するハンズフリーブルーゾーンと呼ばれる分割された高速道路の事前認定されたセクションと互換性があります。 この技術により、ウェストサイドハイウェイの交通がより快適になり、車にそれがあればいいのにと思いました。

その日の後半、私はブルックリンで友人の誕生日に向かい、バーベキューのためにいくつかのものを手に入れたいと思いました。 SUVの防水「フランク」（フロントトランク）を試してみようと思いました。 ご覧のとおり、従来の車両のような燃焼エンジンがないため、ガスエンジンが通常使用される場所に追加のストレージを作成できます。 この場合、硬いプラスチックで裏打ちされ、底に排水口があるフランクに、誕生日用の氷と飲み物を入れることができました。 私がパーティーに参加し、フランクをポップして未来の飲み物のカートを見せたとき、誰もがとても楽しませてくれました。

日曜日に、私はより活発な運転のために曲がりくねった道でこの車を持って行くために都市の北を運転するのに少し時間がかかりました。 楽しい田舎道に入る前に、15.5インチのSYNC®4Aタッチスクリーンで「ドライブモード」メニューを開きました。 車両を「ウィスパーモード」に設定すると、ステアリングとスロットルの応答が軽くなり、市街地の交通が容易になりますが、もっと加速したかったのです。 「Unbridled」モードをタップして、このMustangMach-Eで何ができるかを確認しました。 すぐにメスのようにステアリングがきつく締まるのを感じ、スロットルがエキサイティングに反応するようになりました。 メニューボタンをワンタッチするだけで、この車は静かで快適な宇宙船からロケット船に切り替わりました。 タイトなコーナーにとても植えられているように感じました。 シャーシの下部に車両のバッテリーを配置すると、重心が低くなり、車が道路とのつながりをより強く感じるようになります。 このマスタングマッハ-Eはプレーする準備ができていました。

街に住んでいない人は、車を所有するのは意味がないと言いますが、仕事場によく行く人として 町の反対側では、カメラのギアを運ぶか、会議のために街を離れることがよくあります。このような車両が到着します ハンディ。 その快適な宇宙時代の技術とインテリア、ハンズフリーの運転システム、街の内外で充電する能力、楽しくダイナミック 運転性能とそのフランクとトランクの十分なストレージ、このフォードマスタングマッハ-Eはあなたの街にぴったりの車のコンパニオンです ライフスタイル。

_{免責事項： 気を散らしているときやハンドヘルドデバイスを使用しているときは運転しないでください。 可能な場合は音声操作システムを使用してください。 車両のギアが入っている間、一部の機能がロックアウトされる場合があります。 すべての機能がすべての電話と互換性があるわけではありません。 アクティブなデータサービスと互換性のあるソフトウェアを備えた電話が必要です。 SYNC 4は、使用中はサードパーティ製品を制御しません。 サードパーティは、それぞれの機能について単独で責任を負います。 詳細と制限については、オーナーズマニュアルを参照してください。 EPAが推定した270マイルの目標範囲。 フル充電に基づく]。 実際の範囲は、外部環境、車両の使用、車両のメンテナンス、リチウムイオン電池の使用年数、健康状態などの条件によって異なります。 一部のスマートフォンプラットフォームと互換性のあるFordPassアプリは、ダウンロードして入手できます。 メッセージとデータの料金が適用される場合があります。 メーカーのコンピュータエンジニアリングシミュレーションとEPAが推定した範囲計算方法に基づく範囲と充電時間。 バッテリーがフル容量に達すると、充電率は低下します。 結果は、ピーク充電時間とバッテリーの充電状態によって異なる場合があります。 実際の車両範囲は、外部要素、運転行動、車両のメンテナンス、リチウムイオン電池の使用年数、健康状態などの条件によって異なります。 貨物と積載量は、重量と重量配分によって制限されます。}