最後に、SFの夢にふさわしい電気自動車
子供の頃、私は家族に未来的な設定の映画を見るように強制しました。特に、クールな車が入っていた場合はそうです。 劇場でバック・トゥ・ザ・フューチャー2を見たのを覚えています。ドクとマーティが飛んでいるデロリアン、ホバーボード、ホログラムで未来に向かって爆発するのを目撃したとき、私の心はゆっくりと溶けていきました。 私は、車が映画のように見えるか、または機能するかについて、何百万もの質問で父に嫌がらせをします。 家族に頼んで毎年モーターショーに行かせて、未来のコンセプトカーを探していました。
多くの学習ホールと金曜日の夜は、将来の車がどのようになるかを想像したものを落書きするのに費やされました:タッチスクリーン、スマート コンピューター、自動運転(KITT、ナイトライダーの犯罪と戦うおしゃべり車など)、運転から 機内モード。 私の未来のファンタジーのほとんどが数十年で実現することを私はほとんど知りませんでしたが、それは電気自動車の形であり、飛行するものではありませんでした。
だから、なぜ私がフォードの驚くべき新しい電気自動車を詳しく見る機会に飛びついたのか想像できます。
新しいマスタングマッハ-Eに座っていると、まるでSF映画に出演したような気分になります。 10.2インチのデジタルインストルメントクラスタースクリーンがあります。これは、SYNC®4Aテクノロジーでだまされたゴージャスな15.5インチのセンタータッチスクリーンコマンドセンターを備えたセンターコンソールです。 AppleCarPlay®またはAndroidAuto™をワイヤレスで実行し、リラックスした「ウィスパー」から ステアリングとスロットルのレスポンスを電子的に微調整して運転に合わせた「無制限の」高性能 スタイル。
最もエキサイティングな新機能の1つは、利用可能になる未来のフォードBlueCruiseテクノロジーです。 ライトニングとマスタングマッハ-E車。 Ford BlueCruiseは、ストップアンドゴー、レーンセンタリング、スピードサイン認識を備えた利用可能なインテリジェントアダプティブクルーズコントロールに基づいて構築された新しいテクノロジーです。 これにより、ドライバーは、ドライバーに面したカメラで監視しながら、ハンズフリーで車両を操作して、道路から目を離さないようにすることができます。 この機能は、北米の道路の130,000マイル以上を構成するハンズフリーブルーゾーンと呼ばれる分割された高速道路の事前認定されたセクションと互換性があります。
初めて市内の駐車スペースから出たとき、マスタングマッハ-E360度カメラシステムに気づきました。 車両を上から見下ろし、前後にカメラを搭載。 このカメラ技術は、街中で用事をするときに便利です。
高速道路に乗ると、交通量の少ないフォードのCo-Pilot360テクノロジーを利用することができました。 前方の交通量と車線に基づいて速度を調整するインテリジェントアダプティブクルーズコントロールなどの未来的な機能があります センタリングアシストは、道路から目を離さずに車線を監視している限り、車両を車線の中央に維持するのに役立ちます。 車輪。 いつか全電気式の高性能マスタングに乗ることを知っている子供の頃を想像してみました。 それは、空飛ぶ車と同じくらい私の脳を溶かしていたであろう概念です。
もう1つの未来的な機能は、AndroidとiPhoneで利用できるFordPassアプリです。 FordPass Connectがアクティブ化され、FordPassアプリがダウンロードされてFord車両(この場合はMustang Mach-E)とペアリングされると、アプリは強力なツールを備えています。 FordPass Power My Trip機能は、全電気自動車の現在の充電状態、実際の交通状況を考慮し、ルートに沿った充電ポイントを特定することで、旅行の計画に役立ちます。 これにより、タイヤの空気圧と車両の位置を監視しながら、車両をリモートでロック、ロック解除、および始動することができます。 従来のキーセットの代わりとして機能するようにスマートフォンを設定することもできます。 先進的な技術について話してください!
新しいムスタングマッハ-Eを試乗することは未来を垣間見るように感じました、しかしフォードは彼らの全く新しいものに同じくらい多くの画期的な技術を働きました フォードF-150ライトニング. フル充電で(拡張バッテリーオプションを使用して)300マイルの目標EPA推定範囲が可能であるだけでなく、 トルクで満たされた電気モーターのおかげで牽引力と運搬力の負荷、それはまた家と仕事にインテリジェントなバックアップ力を提供することができます サイト。 たとえば、嵐の後で家の電力が失われた場合、トラックのインテリジェントバックアップ電源システムを使用して電力を供給することができます あなたの家への10日間の電力(オプションの拡張範囲を備えたトラックを使用した1日あたり30kWhの配給使用に基づく) バッテリー)。 また、面白いことに、F-150ライトニングはガソリンで作動しないため、燃焼エンジンが通常存在する巨大なメガパワートランク(前面のトランク)用のスペースがあります。 ロッキングフランクには、14.1立方フィートの保管スペースと、最大400ポンドの積載量があります。もちろん、そこには電源コンセントと貨物管理システムが搭載されています。 これは、遠隔地でたくさんの物や電力設備を運ぶのが好きな人にとっては非常に便利です。
確かに、フォードがマスタングMach-Eを運転して、F-150ライトニングについてすべてを学ぶ機会が得られるまで、フォードが最新の車両に非常に多くの未来的な技術を詰め込んだとは思いもしませんでした。 若いダグラスが彼の将来の車のファンタジーが実現するのを見て、私が信じられないほど感動し、興奮していると考えてください。 私がまだ見逃しているのは、「ホバーカー」ボタンだけです…
免責事項: 気を散らしているときやハンドヘルドデバイスを使用しているときは運転しないでください。 可能な場合は音声操作システムを使用してください。 車両のギアが入っている間、一部の機能がロックアウトされる場合があります。 すべての機能がすべての電話と互換性があるわけではありません。 アクティブなデータサービスと互換性のあるソフトウェアを備えた電話が必要です。 SYNC 4は、使用中はサードパーティ製品を制御しません。 サードパーティは、それぞれの機能について単独で責任を負います。 詳細と制限については、オーナーズマニュアルを参照してください。 EPAが推定した300マイルの目標範囲。 フル充電拡張範囲に基づく]。 実際の範囲は、外部環境、車両の使用、車両のメンテナンス、リチウムイオン電池の使用年数、健康状態などの条件によって異なります。 一部のスマートフォンプラットフォームと互換性のあるFordPassアプリは、ダウンロードして入手できます。 メッセージとデータの料金が適用される場合があります。 貨物と積載量は、重量と重量配分によって制限されます。