私たちの街で自動運転車を見ることはありますか？

自動運転車は、交通量を減らし、2トンの金属の疾走する過去のソフトヒューマンの方程式から注意散漫なドライバーを排除することにより、私たちの都市の救世主になるはずでした。 しかし、彼らはどこにいますか？ そして、車が完全に禁止される前に、彼らは都市にそれを作ることさえしますか？

自動運転車は、より安全で低速な道路を約束しますが、自動運転車はまだ普及していません。 その間、 パリのような都市 とバルセロナは 街の通りを車で閉める、そしてそれらを住民に引き渡す。 ニューヨークでさえ、COVID中に屋外レストランの座席として使用するために路上駐車スペースを再利用しました。 勢いがあり、それは車を都市から追い出します。 新しいのようなものは 自動運転クルーズ、GMとホンダから、手遅れですか？

「[自動運転車]の利点は、日帰り駐車の場所を最適化できることです。ダウンタウンの土地を他の用途に利用できるようになります」と、RomanZakharenko氏は調査で述べています。 自動運転車は都市を変える. 「彼らはまた、通勤のキロメートルあたりのコストを削減します。」

車は都市に場所がありません

自家用車は、現代の都市で最悪のものです。 彼らは騒々しく、空気を汚染し、そしてもちろん衝突で人々を殺します。 また、膨大なスペースを占有します。 駐車場と道路自体の間、 車はダウンタウンの土地の50〜60パーセントを使用します. そして皮肉なことに、おそらく車に優しい慣行はそれを悪化させます。 たとえば、安い駐車場 駐車場を見つけるのが難しくなります ドライバーが安いスペースを見つけようとして巡航するため、交通量が増加します。

電気自動車はどうですか？ それらは排出量の問題を解決しますが、他には何もありません。 サイレント走行の電気自動車 彼らの道から歩行者を耕すために騒音を発生させなければなりません、都市部でドライバーを減速させたり、電気自動車の速度を制限速度に制限したりする代わりに。 車とその運転手には大きな資格があり、車がなくなるまで止まりません。

もちろん、すぐに車を一掃することはできません。 素晴らしい公共交通機関に投資せずにはいられません。 配達車両も必要ですが、ロンドン 配送業界全体を電気化する計画、これはそれを修正する1つの方法です。

しかし、流れはようやく車に逆らいつつあります。 ドライバーはそれが好きではありませんが、タフです。 他の誰もが地下鉄や地下鉄の切符を払わなければならないのに、なぜ彼らは手入れの行き届いた道路と無料の路上住宅駐車場を手に入れる必要があるのでしょうか？ それはほとんど意味がありません。 幸いなことに、主要な都市道路を閉鎖しても交通は悪化しません。 利用可能な良い選択肢で、 トラフィックが消えるだけ.

自動運転車には用途がありますか？

自動運転車は便利ですが、自家用車としてではなく、都市ではありません。 次のような便利な機能を考え出す代わりに テスラのオートパイロット、おそらくダウンタウンの交通の複雑さに対処することは決してできないでしょう、私たちは都市の外を見る必要があります。

米国内を移動する貨物の70％はトラックで運ばれ、高速道路は市街地よりも自動運転車に適しています。 高速道路は地図作成が簡単で、進行が少なく、歩行者も少なくなります。 高速道路 また、道路のわずか5パーセントを占めています 米国では、そして 人間が運転するトラックも 高速道路の死亡者の9.5％が、高速道路のマイルの5.6％しかカバーしていません。 要するに、それは無人運転に行くのに最適な場所です。

または、自動運転バスはどうですか？ オハイオ州コロンバスのスマートシャトル? これらは、多くの米国の交通システムに残されたギャップを埋め、人々を自宅から交通ハブに連れて行きます。

自動運転車が到着するのか、都市が車を追い出すのか、それともこの2つの組み合わせが見られるのかはわかりません。 しかし、車のゆっくりとした禁止には勢いがあり、気候変動や古き良き時代遅れの空気の質と戦うためにも不可欠です。 結局、車に賭けるのは悪い考えではないかもしれません。