あなた自身の車の配線のインストールを行います

この記事では、カーステレオを自分で配線するためのヒントをいくつか紹介します。

始める前に必要なもの

仕事の複雑さに応じて、次のものが必要になる可能性があります。

• ワイヤーストリッパー
• はんだごてまたは圧着工具
• デジタルマルチメータ（またはピンチのテストライト）
• はんだまたはバットコネクタ
• 適切なサイズのゲージワイヤ
• 電気テープまたは熱収縮

回路を確認してください

配線図（ある場合）を使用して、新しい機器を接続するための配線を見つけます。 デジタルマルチメータ（DMM）を使用して、正しい配線があることを確認し、回路の極性を確認し、適切な電圧を確認します。

テストライトもピンチでトリックを行いますが、テストはDMMとは少し異なります。 なぜなら テストライトは白熱電球を使用して電圧の存在を示し、負荷をかけます 回路。 ほとんどの場合、これは大したことではありませんが、DMMを使用している場合は、後悔するよりも安全である方がよいでしょう。

バッテリーを外します

車のバッテリーは必ず外してください。 新しい電子機器を配線しているときにバッテリーを接続したままにしておくと、車内の新しいデバイスやその他の機器が損傷する可能性があるため、バッテリーのマイナスケーブルを引っ張るだけです。 バッテリーを接続する必要があるのは、ワイヤーをテストして電源またはアースがあることを確認するときと、すべてをボタンで留める前に新しい機器をテストするときだけです。

配線プロジェクトに工場のラジオの交換が含まれない場合は、既存のヘッドユニットに、バッテリーが切断されるたびに作動する盗難防止保護がないことを確認してください。 含まれている場合は、無線を再び機能させるために特別なコードが必要になります。 コードまたはリセット手順がマニュアルに記載されている場合もありますが、そうでない場合は、販売店のサービス部門がお手伝いします。

ワイヤーストリッパーを使用する

ワイヤーを剥がすには、常にワイヤーストリッパーを使用してください。 はさみ、かみそりの刃、またはその他の鋭利なものを使用すると、誤ってワイヤーを完全に切断したり、一般的に物事を台無しにする可能性があります。 ワイヤーストリッパーを使用すると、毎回適切な量の絶縁体を取り除くことができます。

ワイヤーナットは使用しないでください

ワイヤーナットはあなたの家の電気配線には問題ありませんが、あなたはあなたの家の時速70マイルで高速道路をスピードダウンしたり、でこぼこの裏道を下ったりしません。 車両が路上で発生する振動は、時間の経過とともに最もきついワイヤーナットでさえも緩める可能性があります。 最良のシナリオでは、それは単にデバイスが機能しなくなる原因になります。 最悪のシナリオでは、何かが不足する可能性があります。

はんだまたはバットコネクタを使用する

車内でDIY配線プロジェクトを完了する最良の方法は、はんだごてと電気グレードのはんだを使用することです。 優れたはんだ接合は、日常の振動に耐え、ワイヤを酸化から保護します。

はんだ付けの方法がわからない場合は、バットコネクタがもう1つの確実なオプションです。 これらのコネクタは、内部に金属スリーブが付いた小さなプラスチックチューブのように見えます。 接続するワイヤを剥がし、ワイヤをバットコネクタにスライドさせてから、圧着工具で押し込みます。 これは、新しい電子機器を配線する最も簡単な方法ですが、正しく配線するには圧着工具が必要です。

配線接続を絶縁する

最後の、そしておそらく最も重要なDIY配線のヒントは、接続を絶縁することです。 はんだコネクタまたはバットコネクタのどちらを使用する場合でも、適切な絶縁を行うことで、配線作業が数年以内に壊れたり、腐食したり、ショートしたりしないようにすることができます。

熱収縮は配線接続を絶縁するための最良の方法ですが、接続する前に、チューブを切断してワイヤ上でスライドさせることを忘れないでください。 次に、それを接続の上にスライドさせて、ワイヤーの周りにしっかりと密閉されるまで加熱します。 一部のはんだごてには、熱収縮チューブを作動させるように設計された特別な先端がありますが、熱収縮チューブの近くに熱いはんだごての先端を置くだけでうまくいくことがよくあります。

電気テープも使用できますが、高品質の製品を使用する必要があります。 低品質の電気テープや間違った種類のテープを使用すると、時間の経過とともに剥がれたり、ひびが入ったり、しおれたりする可能性があります。