フラットダメージタイヤ空気圧モニターセンサーを修正できますか?
との関係 タイヤ空気圧監視システム Fix-a-Flatのようなセンサーや製品は複雑です。 Fix-A-FlatセンサーやTPMSセンサーなどの製品は混ざらないという常識がありますが、近年、専門家の意見が変わりました。
この記事では、タイヤの内部にあるTPMSセンサーについて説明します。これは、多くの相手先ブランド供給(OE)に当てはまります。 TPMSセンサー そして多くのアフターマーケットセンサー。 これらのセンサーはバルブステムに組み込まれているため、繊細なセンサー部分はタイヤの内側にあります。 TPMSにキャップに組み込まれているセンサーがある場合でも、心配する必要はありません。 Fix-a-Flatのような製品がセンサーを損傷する方法はありません。
Fix-a-Flatダメージタイヤ空気圧センサーはありますか?
Fix-a-Flatは、タイヤ空気圧モニターセンサーに接触するだけで損傷することはありません。 タイヤ空気圧モニターセンサーを搭載したタイヤでFix-a-Flatを使用する場合は、注意が必要な懸念事項がいくつかありますが、 要するに、センサーを保護するために必要な措置を講じる限り、緊急時に使用できるということです。 その後。
緊急タイヤ修理製品の種類
Fix-a-Flatは、同じ範囲のすべての製品を参照して、同じ方法で人々が使用する傾向があるブランド名です。 人々は一般的なティッシュペーパーをKleenexと呼び、コピーをXeroxと呼び、Googleで情報を検索します。 インターネット。 そうは言っても、Fix-a-Flat、Slime、その他の緊急タイヤシーラーや インフレータ すべてが、シーラントを注入してからタイヤに空気またはその他のガスを充填するという同じ一般原則に基づいて機能します。
これらの緊急タイヤ修理製品には2つのタイプがあります。 1つ目は、シーラントとある種の圧縮ガスの両方を含み、通常は加圧キャニスター内に保持されます。 このタイプの製品を使用すると、タイヤは密閉され、ある程度膨らみます。
他のタイプの緊急タイヤ修理製品は、エアポンプに加えてシーラントで構成されています。 シーラントは漏れを裏返しにシールし、ポンプはタイヤを安全なレベルまで充填するために使用されます。
これらのタイプの製品を取り巻く2つの永続的な噂もあります。 1つは、火災や爆発を引き起こす可能性があること、もう1つは、タイヤ、リム、およびTPMSセンサーに損傷を与える可能性があることです。
可燃性タイヤ
Fix-a-Flatは、シーラントと圧縮ガスを1つのディスペンサーに組み合わせた緊急タイヤ修理製品の一種です。 ある時点で、ガスは可燃性でした。それは、Fix-a-Flatが火災や爆発を引き起こすという噂が由来した場所です。 緊急タイヤ修理製品が可燃性ガスを使用し、その可燃性ガスをタイヤに分配すると、修理中に発火する可能性があるという考えでした。
ほとんどのタイヤ修理は、タイヤに穴を開けた異物を取り除き、特殊な金属工具で穴をリーマ加工することを伴うため、工具は タイヤのスチールベルトをこすると火花が発生し、緊急のFix-a-Flatアプリケーションでタイヤに残った可燃性物質に点火する可能性がありました。 本物。
現在、Fix-a-Flatは不燃性の材料を使用していますが、噂は根強く、どこかで誰かがまだ製造している可能性が常にあります。 可燃性の推進剤を使用している、または誰かがまだ古い在庫のFix-a-Flatの古い缶をその周りに置いている緊急タイヤ製品 動作します。
ここで重要なのは、地元の部品店で新しいFix-a-Flatの缶を購入した場合、修理中にタイヤが爆発することを心配する必要がないということです。
TPMSセンサー、タイヤ、リムの損傷
Fix-a-Flatによって損傷したリムまたはTPMSセンサーの画像検索を実行する場合は、タイヤのマチを表示する準備をしてください。 このタイプの損傷が実際に最新のFix-a-Flatによるものなのか、古いバージョンによるものなのか、同じ範囲の同様の製品によるものなのかは不明です。 この種の腐食やその他の損傷が発生するまでにかかる時間についても不明です。
たとえば、Fix-a-Flatは、その製品はTPMSで安全に使用できると主張していますが、タイヤを迅速に修理、清掃、検査する必要があるという警告があります。 したがって、現在処方されている製品は、TPMSセンサーで安全に使用できるように設計されていますが、運転中 タイヤを掃除したり修理したりせずに長期間周りにいると、予期せぬ事態が発生した可能性があります。 結果。
Fix-a-Flatは一時的な修正です。 使用後は、タイヤをリムから取り外し、恒久的に修理し、残っているシーラント液をすべて取り除く必要があります。 Fix-a-Flatシーラント液をタイヤに長期間放置すると、心配するTPMSがなくても、タイヤの摩耗が不均一になる可能性があります。
すべての緊急タイヤ修理製品は、タイヤ内に何らかの形の残留物を残し、それを除去する必要があります。 ある種のパンクを伴うほとんどのタイヤ修理は、車両上で、または少なくともリムからタイヤを取り外すことなく修理できるため、これは問題です。 典型的な手順は、異物を取り除き、専用工具で穴をリーマ加工してから、プラグを取り付けることです。
Fix-a-FlatやSlimeなどの製品をタイヤに注入する場合、修理する前に、タイヤをリムから取り外して清掃する必要があります。 パンクを単に差し込むだけでは、シーラントはタイヤに残ります。 これにより、タイヤのバランスをとることが困難または不可能になる可能性があり、TPMSセンサーが動作不能または不正確になる可能性もあります。
Fix-A-Flat使用後のタイヤとTPMSセンサーのクリーニング
Fix-A-FlatやSlimeなどの製品を使用した後、修理のためにタイヤを持ち込む場合は、これらの製品のいずれかを使用したことをショップに知らせることが重要です。
Fix-a-Flatで一時的に修理された損傷したタイヤを単に差し込むのではなく、 Fix-a-Flat および他の同様の製品では、修理を行う前にタイヤとリムの内部を水で洗浄することをお勧めします。 車両にTPMSシステムが搭載されている場合は、この時点でセンサーをクリーニングすることも重要です。
ほとんどの場合、損傷したタイヤを修理して取り付ける前にTPMSセンサーをクリーニングすると、有用なサービスに戻ります。 実際には、 消費者レポート さまざまな種類の緊急タイヤ修理製品と車両でテストを実行したところ、 製品が洗浄された後にセンサーが洗浄された場合、これらの製品のいずれもTPMSセンサーを損傷しなかったこと 中古。