ドライバーアラートシステムとは何ですか？
ドライバーアラートシステムは、眠気や疲労感のあるドライバーが反応の鈍化や居眠りによって事故を引き起こす可能性を減らす方法を提供します。 これらのシステムは、眠気や障害のあるドライバーの明らかな兆候を検出し、警告を発したり、何らかの是正措置を講じたりするように設計されています。 各システムは異なる検出と修正の方法を使用しますが、それらはすべて同じ一般的な目的を共有しています。
眠気と障害のあるドライバーとのトラブル
研究によると、倦怠感や眠気を伴うドライバーは反応時間が遅くなり、 致命的なクラッシュと致命的でないクラッシュの両方が、ドライバーが少ない夜間と早朝の時間帯に発生します アラート。 これらの2つの情報から、ドライバーの注意力が全般的に向上すると、命を救う可能性があると考えるのが妥当です。
ながら NHTSA研究 眠そうな運転の危険性についての適切な睡眠と適切な教育が最善であると結論付けました 問題の解決策、現実は眠気と障害のあるドライバーが毎回ハンドルを握るということです 日。 これらのドライバーにとって、効果的なドライバーアラートシステムは、問題のないドライブと壊滅的な事故の違いになりがちです。
ドライバーアラートシステムはどのように機能しますか？
ドライバーアラートシステムは密接に関連しています 車線逸脱警報システム、それらのほとんどは、車線からの逸脱を識別するために車線のマーキングを視覚的に追跡することによって機能します。 車線逸脱警報システムは、あらゆる状況下での逸脱を防ぐように設計されていますが、ドライバー警報システムは、特にドライバーの疲労の兆候を特定することを目的としています。
これらのシステムは、車両が車線から外れる危険がある場合にのみトリガーするのではなく、障害のあるドライバーに通常関連する一種の不規則な動きを探します。
他のシステムは、眠気の兆候がないかドライバーの目と顔を監視することで、さらに一歩進んでいます。 システムが次のように判断した場合 運転手が起きているのに問題があります、是正措置を講じる場合があります。
最も単純なドライバーアラートシステムは、通常、イヤピースのようにドライバーの頭に取り付けられ、単純なモーションセンサーまたは傾斜センサーを使用します。 ドライバーの頭がうなずくと、デバイスは通常アラームを鳴らします。
特定のドライバーアラートシステムの実装
各 OEM ドライバーアラートシステムを提供するこのテクノロジーには独自の見解がありますが、最も一般的な構成では正面向きを使用します ビデオカメラ これは、左側と右側の両方のレーンマーキングを追跡できるように取り付けられています。
これらのシステムの一部は、1つのレーンマーキングのみが表示されている場合にも機能します。 車線のマーキングを追跡したり、他の入力を調べたりすることで、ドライバーアラートシステムは疲労した運転の兆候を検出できます。
一部のドライバーアラートシステムは、複雑なアルゴリズムを使用して、意図的な動きと、通常は疲労したドライバーに関連するドリフトやぎくしゃくしたステアリングの種類を区別します。 他のシステムには、ドライバーが調整できる感度コントロールがあり、ほとんどは手動でオフに切り替えることができます。
車の運転方法を監視することに加えて、一部のドライバーアラートシステムは、 垂れ下がったまぶた、たるんだ顔の筋肉、または他の明白な兆候を探すことによるドライバー 眠気。
これらの機能はそれほど広く利用可能ではありませんが、多くのOEMが高度な機能を使用しています 顔認識技術 彼らのドライバーアラートシステムの将来の実装のために。
ドライバーの警告システムがドライバーの倦怠感や眠気の兆候を検出すると、さまざまなことが起こります。 これらのシステムの一部は、時間の経過とともに重大度が増す多層方式を提供します。
これらのシステムは通常、ある種のブザーまたはチャイムを鳴らし、ダッシュボードのライトを照らすことから始まります。 その時点でドライバーが不規則に運転を停止すると、システムは通常、ナグライトをオフにして自動的にリセットします。 ただし、疲労した運転の兆候が続く場合は、ドライバーの警告システムが大きなアラームを鳴らし、キャンセルするために何らかのドライバーの操作が必要になる場合があります。
一部のドライバーアラートシステムは、最終的にはアラームに進みます。このアラームは、車両を引っ張ってドライバーのドアを開くか、エンジンを停止することによってのみキャンセルできます。
ドライバーアラートシステムを提供しているのは誰ですか？
ドライバーアラートシステムは多くのOEMによって提供されており、他のOEMは独自のテクノロジーを実装する計画を立てていますが、すべての自動車メーカーがすべての地域でこの機能を提供しているわけではありません。 多くの場合、ドライバーアラートシステムは、他のさまざまな衝突回避技術も含むパッケージに組み込まれています。
ある種のドライバーアラートシステムを提供するOEMには、次のものがあります。
- フォード（ドライバーアラート）
- メルセデスベンツ（アテンションアシスト）
- トヨタ（ドライバーモニタリングシステム）
- フォルクスワーゲン（疲労検知システム）
- ボルボ（ドライバーアラートコントロール）
アフターマーケットドライバーアラートシステムはありますか
ドライバーアラート技術に取り組んでいるOEMはたくさんありますが、同様のシステムは、アフターマーケットを通じて古い車両の所有者が利用できます。 一部のアフターマーケットドライバーアラートシステムには、次のものが含まれます。
- アンチスリープパイロット
- タカタSafeTrak
Nap Zapperのように、ドライバーが頭に装着できる、よりシンプルなアフターマーケットソリューションもあります。 これらのデバイスは、眠気のあるドライバーの頭がうなずくときなど、特定の動きを検出し、大きなアラームを鳴らして応答します。
このようなデバイスは、実際のドライバーアラートシステムと比較して明らかにローテクであり、有効性はドライバーごとに異なりますが、大幅に安価でもあります。