オルタネーターの選び方：高出力が必要ですか？
あなたがあなたをアップグレードするとき カーオーディオ、強化されたサウンドシステムに伴う追加の電力要件を考慮することが重要です。 あなたの工場のオルタネーターは十分かもしれません、あるいはそれはそれをカットしないかもしれません。 問題は通常、より強力なオルタネーターが必要かどうかではなく、どれだけ大きくする必要があるか、そしてどれだけ大きすぎるかということです。
オルタネーターはどれくらい多すぎますか？
良いニュースは、工場のオルタネーターを 高出力オルタネーター、それ自体では、新しいオルタネーターが古いオルタネーターよりもはるかに大きい場合でも、車内の残りの電子機器に損傷を与えることはありません。
ありそうなよりもばかげた傾向に近い傾向の例として、あなたが決定したとしましょう あなたの新しいサウンドシステムに加えて、あなたの車の既存の電力要件は、合計するとかなり上になります 200A。 セーフティネットの場合、300Aオルタネーターを決定します。
何とかして大容量の300Aを出力できる高電流オルタネーターを見つけたとしても エンジンコンパートメントに収まると、その余分なアンペア数は、機器が実際に必要な場合にのみタップされます それ。 大きすぎるオルタネーターの唯一の欠点は、お金の無駄であり、電気システムに損傷を与えないことです。
主な注意点は、サウンドシステムが実際にそれだけのアンペア数を必要とする場合、実際に高電流オルタネーターをインストールする前に行う必要のあるいくつかの変更があるということです。 それ 大きいですが、車を動かし続けるような繊細な電子機器を保護するよりも、電源ケーブルとアースケーブルが燃え尽きるのを防ぐためのものです。
高電流オルタネーターの需要と供給
ECUや電気システムの他のコンポーネントに過剰な電力を供給する高電流オルタネーターが心配な場合は、そうする必要はありません。
NS オルタネーターの定格電流 基本的には、ユニットが出力できる電流の量であり、常に出力できる量ではありません。 したがって、車内のすべての電子機器を合わせて60Aしか消費しない場合、獣のような300Aオルタネーターは60Aしか生成しません。
電流が機能する方法は、特定の電気部品が動作するのに必要なだけのアンペア数を消費することです。 だから強力な間
アンペア数はワット数をボルトで割った関数であるため、基本的に需要と供給に基づいて機能します。オルタネーターは、各コンポーネントが要求する量のアンペア数のみを供給します。 NS オルタネーターは、ニーズを満たすのに十分なアンペア数を生成します いつでも結合された電気システムの、そして各コンポーネントはそのシェアを引き出します。
コンポーネントが消費するアンペア数を決定するために、そのワット数をシステムの電圧で割ることができます。 したがって、基本的な50ワットのヘッドランプは、大きなアンプがそれよりも何倍も消費している場合でも、おそらく4A（50W / 13.5V）しか引き出せません。
あなたは本当にハイアンプオルタネーターが必要ですか？
車内のすべての電気部品は、機能するためにある程度のアンペア数を消費する必要があります。 変更を加えたり、電子機器を追加したりしない場合は、通常、ストックオルタネーターで問題ありません。
問題は、ファクトリーオルタネーターは通常、ファクトリーコンポーネントの点で不規則なエッジにぶつかって動作することです 要件があるため、電力を大量に消費するアフターマーケット機器を設置すると、十分な電力が不足する可能性があります。 それは、ヘッドライトのちらつきや薄暗さとして現れる可能性があります。あるいは、エンジンが停止することさえあります。
状況によっては、すでに貧血の工場オルタネーターに過負荷がかかると、早期の故障につながることさえあります。 そして、故障したオルタネーターを同じ仕様の別のオルタネーターと交換した場合、おそらく同じことが再び起こるでしょう。
どのくらいのオルタネーターアンペア数が必要ですか？
多くの 基本的なオーディオコンポーネント あまりアンペア数を引き出さないでください。 たとえば、アンプを内蔵した標準のヘッドユニットは10A未満を消費する可能性があります。 比較すると、一般的なヘッドライトも約10Aのドローであり、デフロスターは最大15Aを引き出すことができ、エアコンは通常20Aを超えるドローです。
多くの場合、 アフターマーケットラジオにアップグレードする 高出力オルタネーターの設置についてあまり心配する必要はありません。 ただし、工場のオルタネーターが処理できる以上の量を明らかに積み上げてしまう場合があります。
たくさんのアフターマーケットオーディオ機器、特に強力なアンプをインストールし始めると、物事はすぐに手に負えなくなる可能性があります。 たとえば、工場から出荷された車に70アンペア以上を消費するパワーアンプをインストールすると、 基本的なステレオは、オルタネーターが開始するために60Aしか出力できない場合、大きな問題を引き起こす可能性があります と。
工場の電気システムにはさまざまな許容誤差がありますが、要件を10％または15％以上上げることを計画している場合は、高出力オルタネーターをお勧めします。
少し余分なジュースが必要な場合は、カーオーディオコンデンサの方が適している場合があります。
必要な高電流オルタネーター電気システムの変更
車内の個々の電子部品が大きなオルタネーターによって損傷することはありませんが、オルタネーターの電源リードとアースストラップの2つが考えられます。
ハイアンプオルタネーターは工場出荷時のユニットよりもはるかに多くのジュースを出すことになり、電源ケーブルとアースケーブルはOEMユニットを念頭に置いて選択されているため、これらのケーブルは十分な大きさではない可能性があります。
ハイアンプオルタネーターを設置する場合、または他の誰かに設置してもらう場合は、交換を検討する必要があります アースストラップと、オルタネーターからバッテリーまでのより重いゲージの電源ケーブルの両方 ケーブル。
計算することは可能ですが だいたい 扱う最大アンペア数に基づいた適切なサイズの場合、経験則として、アプリケーションで機能する最も厚いゲージを使用することをお勧めします。
本当に行けない それも この場合は大きく、ケーブルが太いほど、より良い結果が得られます。特に、300Aオルタネーターのモンスターと一緒に行く場合はなおさらです。