バッテリー電解液の代わりに何ができますか？

バッテリー電解質は、ほとんどの自動車用バッテリーに含まれる液体物質です。 酸性度が高いため、バッテリー酸と呼ばれることもあります。 実際、バッテリーの電解液は水と硫酸の混合物から作られています。

鉛蓄電池の電解質レベルが低くなると、塩水や重曹などの一般的な電解質の代替品を使用できるかどうか疑問に思うかもしれません。 こんなことしないで。 鉛蓄電池には絶対に電解液を入れないでください。

バッテリーの電解質が低い場合、追加する必要があるのは真っ直ぐな水だけです。 いくつかの特定の状況があります 硫酸を加えることができます、バッテリーがひっくり返って漏れた場合など。ただし、他に何も追加しないでください。

バッテリー電解液が少ないとはどういう意味ですか？

整備士がバッテリーの電解液レベルが低いと言った場合、それは1つ以上のバッテリーセルの液面が鉛板の上部より下に落ちたことを意味します。 どういう意味ですか？ 車のバッテリーは、水と硫酸の浴に沈められた一連の鉛板で構成されています。 これにより化学反応が起こり、電子が蓄積され、最終的に電流の形で放電します。

バッテリーの電解液がプレートの上部から落下して空気にさらされると、硫酸化と呼ばれる化学プロセスが発生し始めます。 硫酸化は、セルの通常の動作を妨げるため、バッテリーの寿命を縮める可能性があります。 通常の状態では、電解液中の硫酸は、バッテリーが電力を放電するときに鉛板に吸収されます。 その後、バッテリーが充電されると、電解液に放出されます。

適切な種類の電解質をバッテリーに追加する

鉛蓄電池で使用できる電解液は硫酸だけです。 バッテリーに水以外のものを追加すると、すぐにバッテリーが損傷する可能性がありますが、一部の物質は他の物質よりも悪いです。

たとえば、重曹は電池の電解液に含まれる硫酸を中和することができます。 バッテリーの内部動作には悪いですが、重曹と水の混合物は良い方法です バッテリー端子からのきれいな腐食 とケーブル。

特定の状況下では、バッテリーに水を追加して、液体レベルを鉛板より上に保つことができますが、水はバッテリーが完全に充電されている場合にのみ追加する必要があります。 完全に充電されていないと、電源を入れたときにバッテリーがオーバーフローし、損傷を引き起こします。

水はどのようにして電解質になることができますか？

水は、それ自体では電解質ではありません。 それは硫酸と混合されたときにのみ電解質になることができるので、あなたがそうするのは当然です 直接蒸留するのではなく、硫酸と水の混合物でバッテリーを補充する必要があります 水。

場合によっては、バッテリーに真っ直ぐな水を追加できる理由は、鉛蓄電池が水を失っても硫酸も失わないためです。 水は電気分解の過程で自然に失われ、特に暑い時期には蒸発によって失われる可能性もあります。 一方、硫酸の量は、これらの圧力下で基本的に変化しないか、はるかに遅い速度で失われます。

これがどのように機能するかを理解する簡単な方法は、塩水の鍋を沸騰させることを考えることです。 水は蒸発しますが、塩は残ります。 鍋に普通の水を加えると、塩が再び混ざり合い、再び塩水ができます。 鉛蓄電池に蒸留水を加えても同じことが起こります。

唯一の例外は、バッテリーが転倒したために液量が少ない場合です。 それが起こると、硫酸と水の溶液全体が失われます。 その場合、空のセルを水と硫酸の希薄な混合物で満たす必要があります。

電解液を充填することでカーバッテリーの寿命を延ばす

鉛蓄電池は、充電したままにしたり、空のままにしたり、充電量を少なくしすぎたりすることで寿命を延ばすことができますが、取り返しのつかない害を及ぼす可能性があります。

バッテリーが特定の転換点に達すると、戻ってくることはありません。 したがって、バッテリーが切れて、しようとしたときに充電を受け入れたり保持したりしない場合 バッテリーを充電、あなたはおそらく不可逆的な硫酸化を扱っています。

この種の状況が発生するのを防ぐ最善の方法は、定期的なバッテリーのメンテナンススケジュールの一環として電解液を補充しておくことです。

その知識は、次の場合にはあまり役に立ちません。 電池切れ すでに理想的とは言えない状況で立ち往生していますが、その上にとどまると、将来同じ運命を回避するのに役立ちます。