カーアラームセンサーおよびその他のコンポーネントのしくみ
車の盗難は、他の都市よりも大きな脅威である都市もありますが、それはほぼすべての場所で発生する犯罪です。 FBIのデータによると、米国では約43秒ごとに1台の車が盗まれています。 他の情報源は、米国での盗難車の年間コストを50億ドルから60億ドルに固定しています。 あなたの車はおそらくあなたが所有する最も高価なものの1つなので、車の警報の主題について少なくとも一過性の考えを与えた可能性は十分にあります。
カーアラームの主な目的は、盗難を阻止することです。これは、泥棒になる可能性のある人を追い払うか、単に車両を操作不能にすることで実現できます。 カーアラームは効果が低いために発砲されており、最も複雑なデバイスでさえ、 インテリジェントな犯罪者ですが、優れたカーアラームが機会犯罪に対する保護を提供できるという証拠があります。
カーアラームの基本的な構造
最も基本的なレベルでは、カーアラームは比較的単純なデバイスです。 これらは、次のような少なくとも3つのコンポーネントで構成されています。
- 少なくとも1つのタイプのセンサー。
- ある種の騒音を出すサイレンまたは点滅するライト。
- それをすべて機能させるためのコントロールユニット。
これらの3つのコンポーネントのみを含む非常に基本的なカーアラームシステムを見ると、全体がどのように機能するかを簡単に確認できます。
可能な限り最も基本的なシステムでは、センサーは運転席のドアに取り付けられ、ドアが開かれるたびに作動するように配線されます。 システムが武装している状態で、ドアを開くと、コントロールユニットに信号が送信されます。 次に、コントロールユニットはサイレンを作動させ、車両に注意を促し、できれば泥棒になる可能性のある人を怖がらせます。
実際には、カーアラームは多くの場合はるかに複雑です。
ほとんどのカーアラームには、コントロールユニットに組み込まれたラジオ受信機、 キーフォブの形をとる、および多種多様な種類のセンサー。 また、さまざまな車両システムに関連付けることができるため、さまざまな影響が生じる可能性があります。
カーアラームセンサーとは何ですか？
カーアラームセンサーは、コントロールユニットが誰かが車両に侵入しようとしていることを知らせるために使用する目と耳です。 これらのセンサーはさまざまな方法で機能しますが、基本的な目的はすべて同じです。
カーアラームセンサーの最も一般的なタイプは次のとおりです。
カーアラームドアセンサー
ドアセンサーは、利用可能な最も基本的で一般的なセンサーであり、事実上すべてのカーアラームシステムに搭載されています。 これらのセンサーは、車のドア、トランク、ボンネットに取り付けることができ、誰かが何かを開いて車にアクセスするたびに、コントロールユニットが感知できるようにします。
ドアセンサーが非常に一般的である理由は、ドアセンサーが通常、車にすでに存在するスイッチに直接接続されているためです。 ドアを開閉するときにドームライトがオン/オフになることに気付いた場合、これは、カーアラームが通常接続されているのと同じバネ式ドアスイッチが原因です。
このテーマのバリエーションはドアハンドルに接続されており、誰かがハンドルに触れた瞬間にコントロールユニットがアラームを鳴らすことができます。
ドアアラームセンサーは通常、設置が非常に簡単ですが、絶対確実ではありません。 最大の問題は、このタイプのセンサーをバイパスするために泥棒がしなければならないことは、窓を壊してドアを開けずに登ることだけであるということです。
マイクと圧力センサー
圧力センサーとマイクはどちらも同じ原理で動作しますが、目的は少し異なります。 マイクは周囲の音のレベルを検出します。これにより、コントロールユニットは、盗難の進行を示すガラスの破片などの音を監視できます。
圧力センサーは、マイクと同じ基本原理で動作しますが、車両内の圧力が変化すると作動します。 窓を壊したりドアを開けたりすると圧力が変化するため、このタイプのセンサーは比較的効果的です。
カーアラームショックセンサー
これらのセンサーは、車両が何らかの方法で衝突した場合にコントロールユニットに信号を送信します。これらのセンサーにはいくつかの種類があります。 水銀スイッチもあれば、もっと複雑なものもあります。 特定の衝撃センサーは、動きの重大度をコントロールユニットに伝えることができ、コントロールユニットは、アラームを鳴らすか、単に警告を発するかを決定できます。
これらのセンサーは、車両にぶつかるだけで作動する可能性があるため、誤って外されることがよくあります。 悪意のある理由や自分の娯楽のために、誰かがこのタイプのセンサーを故意にトリップする可能性もあります。
ショックセンサーの良いところは、ドアセンサーほど簡単に倒せないことです。 泥棒が窓を壊して中に入った場合、車両が警報を発するのに十分なほど動き回ってしまう可能性があります。
カーアラームモーションセンサー
ほとんどのカーアラームセンサーは、車両全体の盗難を防ぐように設計されていますが、一部の泥棒は部品の直後にあります。 たとえば、泥棒が車をジャッキで持ち上げて車輪を外すことがあります。
このタイプの盗難中にショックセンサーがオフになる可能性がありますが、モーションセンサーはこの正確なタイプのシナリオを念頭に置いて設計されています。
モーションセンサーまたはチルトセンサーは、車両が特定のポイントを超えて回転または傾斜したことを検出すると、非常にゆっくりと移動した場合でも、アラームを鳴らすためにコントロールユニットに信号を送信します。 これは通常、水銀スイッチで実現されますが、他の設計もあります。
このタイプのスイッチは、誰かが誤って車にぶつかったことによる誤検知を記録する可能性が低くなります。
注意を引き、泥棒を追い払う
盗難を効果的に阻止するために、カーアラームはまた、盗難が進行中であることをその地域の誰にでも警告できなければなりません。 これは、いくつかの異なる方法で実現できます。 そのために、ほとんどのカーアラームは次の1つ以上を利用します。
- サイレン
- スピーカー
- 既存の車両システム
サイレンはカーアラームの最も認識しやすい機能であり、カーアラームが誤って鳴ったときにも最も迷惑です。 カーアラームサイレンの音量はシステムごとに異なりますが、通常は十分な音量であるため、車を降りるときに車を運転するのは非常に不快です。 アイデアは、車両に注意を引くことです。これにより、泥棒はより簡単な標的のために車両を放棄する可能性があります。
サイレンをテーマにしたバリエーションは、スピーカーのセットを備えたカーアラームです。 これらのカーアラームは、近接センサーまたは動きセンサーがオフになると、事前に録音されたメッセージを再生します。 経験豊富な車泥棒はおそらくこのタイプのシステムによって阻止されることはありませんが、日和見犯罪者になる可能性のある人を怖がらせるのに十分な不快感を与える可能性があります。
多くのカーアラームも既存の車両システムを利用しています。 いくつかの能力があります ホーンを鳴らす、その他は方向指示器を点滅させます。 イグニッションシステムをアラームに関連付けることもできます。その場合、泥棒がその特定のアラームに関する広範な知識なしに車両を始動することは困難な場合があります。
支配権を握る
すべてを結び付けてすべて機能させるために、カーアラームには通常次のものが含まれます。
- センサー入力を処理し、アラームをトリガーするコントロールユニット。
- システムを武装および武装解除できるハンドヘルド送信機。
- その情報をコントロールユニットに提供するレシーバー。
追加機能
カーアラームは多くの場合、さまざまなシステムに関連付けられているため、一部のパッケージには、盗難防止に直接関係しないさまざまな便利な機能が含まれています。 いくつかの一般的な機能が含まれます リモートスタート、キーレスエントリ、コード読み取りなどの診断、および テレマティクスによる遠隔車両ステータス. これらの機能の一部は、Lojackや OnStar.
カーアラームは必要ですか？
カーアラームに対する主な議論は、それらが何も意味しない非常に多くの音と怒りになってしまうということです。 誤警報が横行しており、私たちは社会として、車の警報が鳴るのを聞くのに慣れているため、車の警報の音に対して多かれ少なかれ鈍感になっています。
車の盗難は依然として横行していますが、実際の車の盗難件数は過去数十年間毎年減少傾向にあることも事実です。 保険情報協会によると、自動車の盗難は1991年から2013年の間に約58％減少し、その傾向は今日まで続いています。