スキャンツールとは何ですか?

スキャンツールは 車の診断ツール さまざまな機能を発揮できます。 スキャンツールには通常、 コードリーダー、ライブデータを表示および並べ替える機能、およびある種のナレッジベース。 専門のスキャンツールには、広範な知識ベース、診断手順が含まれ、スコープ、マルチメータ、およびその他の診断ツールが組み込まれている場合もあります。

スキャンツールで何ができますか?

スキャンツールは、車のオンボード診断システムと連動して診断プロセスを容易にするように設計されています。 そのように、それらは車のコードリーダーに似ています。 それらはOBD-IまたはOBD-IIソケットに差し込まれ、コードを読み取ってクリアし、さまざまなセンサーからのデータ読み出しを表示できます。 ただし、スキャンツールはその基本的な機能を超えています。

車のスキャンツールを見ている2人。

ヒーロー画像/ゲッティイメージズ

コードの読み取りとクリアに加えて、スキャンツールは次のことができる場合があります。

  • ライブデータの保存と再生
  • グラフデータ
  • 一般的およびメーカー固有のトラブルコードを読む
  • 保留中のコードを表示する
  • トラブルコードの定義を提供する
  • トラブルシューティング手順またはヒントを提供する

コードを読み取ってクリアする機能は重要ですが、優れたスキャンツールによって提供される追加機能は、問題の診断に役立つ場合があります。 特にOBD-II車両は、さまざまなセンサーから膨大な量のデータを提供できるため、多くのスキャナーがライブデータを保存および再生できます。 これにより、車両を試乗して、操作中に特定のセンサー出力の読み取り値の記録を表示できます。

スキャンツールの使用方法

スキャンツールを使用する正確な手順は、車両にOBD-IとOBD-IIのどちらがあるかによって異なります。 OBD-Iを搭載した車両の中には、独自の手順や手順を備えているものもあれば、スキャンツールで動作するように設計されていないものもあります。

スキャンツールの使用に関連する基本的な手順は次のとおりです。

  1. スキャンツールに複数のコネクタオプションがある場合は、正しいコネクタを特定してツールに接続します。

  2. スキャナーのコネクターを車両のOBD-IまたはOBD-IIポートに差し込みます。

    OBD-IIポートは通常、ダッシュボードの運転席側またはセンターコンソールにあり、トリムピースによって隠されている場合があります。 OBD-Iコネクターは通常、ダッシュボードの運転席側の下またはエンジンルームにあります。

  3. キーをイグニッションに挿入し、イグニッションをアクセサリの位置に回します。

  4. スキャンツールが自動的にオンにならない場合は、ユーザーズマニュアルを参照してオンにしてください。

  5. 必要に応じて、スキャンツールに車両識別番号(VIN)を入力します。

  6. スキャンツールでスキャンオプションを探します。 物理的なボタンがある場合もあれば、画面上のメニューオプションをスクロールする必要がある場合もあります。

  7. スキャンが完了するのを待ち、トラブルコードをメモします。

  8. スキャンツールに組み込まれているナレッジベースを使用するか、インターネットでトラブルコードの詳細を検索してください。

  9. スキャンツールによっては、保存されているデータと保留中のコードを表示して、より役立つ診断情報を取得できる場合もあります。

  10. 問題を診断して修正したら、スキャンツールを使用してトラブルコードをクリアします。 次に、スキャンツールがすべての準備モニターが実行されていることを報告するまで、車両を運転する必要があります。

スキャンツールの知識ベースの重要性

車両のオンボード診断システムとのインターフェースに加えて、スキャンツールが実行できる他の重要なことは、ある種の知識ベースを提供することです。 ナレッジベースに含まれる特定の情報はメーカーによって異なりますが、適切なトラブルシューティング情報の重要性を誇張することはほとんど不可能です。

あなたが扱っている特定の問題に関連する以前の経験がない限り、良い知識ベースはあなたの時間を節約することができます。 トラブルシューティング情報やその他のヒントを含むスキャナーは、通常、コードの定義を提供します。 そのコードの送信につながる可能性のある潜在的な障害、および原因を追跡するために実行できるテスト 問題。

プレミアムスキャンツールの機能

最高のスキャンツールは、基本的に、コードとデータの読み取りを含むワンストップショップを提供します 機能、高度なナレッジベースとトラブルシューティングのヒント、および組み込みのスコープとその他 メートル。 プロフェッショナルグレードのSnap-OnMODISなど、これらのツールの一部は高価ですが、障害が発生したコンポーネントを特定、テスト、および診断するために必要なすべてのツールを提供します。

プレミアムスキャンツールの代替

プロフェッショナルグレードのスキャンツールは非常に高価になる可能性がありますが、銀行を壊すことなく同じ機能の多くを実現できます。 ツールボックスに入れたいものには、次のものがあります。

  • 優れた消費者向けスキャンツールまたは ELM327 スキャナー
  • マルチメータと、可能であればスコープ
  • インターネットへのアクセス

インターネット上のリソースでは、プロ仕様のスキャンツールで取得するトラブルシューティング情報の種類を1対1で直接置き換えることはできませんが、これはより手頃な方法です。

優れた消費者向けスキャンツール(またはELM327スキャナーと適切なソフトウェア)により、適切な軌道に乗ることができます。 ツールが提供する情報をオンラインOBD-IIコードチャートとトラブルシューティングで補足できます 情報。 考えられる原因を突き止めた後、マルチメータやスコープなどのツールは、特定のコンポーネントが不良であるかどうかを判断するのに役立ちます。

よくある質問

  • ライトが効いても車が始動しないのはなぜですか?

    もしあなたの 車は始動しませんが、ライトは正常に機能します、電池切れなど、いくつかの問題の1つである可能性があります。 ヒューズ、ヒュージブルリンク、スターター、およびイグニッションスイッチを確認します。

  • 車のバッテリーが切れ続けるのはなぜですか?

    一般 車のバッテリー切れの原因 バッテリー接続の腐食または緩み、極端に高温または低温、充電システムが含まれます 問題、ヘッドライトまたはドームライトが一晩点灯したままになっている、および電気のその他の寄生ドレイン システム。

  • ABSが点灯しているのはなぜですか?

    考えられる理由 ABS ライトが点灯しているのは、ブレーキフルードが少なく、ホイールスピードセンサーが損傷していることです。 ABSライトが点灯しているときに運転するのは危険ですので、すぐにチェックしてください。

  • DIYの車の修理のための他の診断ツールは何ですか?

    スキャンツールとコードリーダーに加えて、DIY自動車修理に不可欠な他のツールには12vが含まれます テストライト、整備士の聴診器、タイミングライト、バキュームゲージ、バキュームポンプ、および燃料圧力 ゲージ。

  • スキャンツールなしでABSライトをリセットするにはどうすればよいですか?

    データリンクコネクタ(DLC)と連動するヒューズ付きジャンパー線が必要です。 車内のDLCを見つけ、ジャンパーワイヤーを正しく接続し、エンジンを始動せずに車に点火し、ブレーキを8回ポンプします。 成功すると、ABSライトが消灯します。 車にジャンパー線を使用するときは、常に注意してください。