あなたの車はEMP攻撃に耐えますか?

強力な効果に関していくつかの競合する考え方があります 電磁 電磁パルス(EMP)攻撃の形でのパルス、または コロナ質量放出、車やトラックで。

バックグラウンドで高速道路に車を持っている人のSilouette。
ピートサロウトス/ゲッティイメージズ

従来の知識は、あなたの車が 繊細な電子機器、EMP攻撃を受けて乾杯します。 これが、1980年代以降に製造された車はEMPセーフではないという考えの起源です。 ただし、EMPシミュレータを使用した実際のテストでは、さまざまな結果が得られています。

どのキャンプに陥るかに関係なく、より大きな問題は、大規模なEMP攻撃の後、または 壊滅的なコロナ質量放出、燃料の生産と分配システムは オフラインでノックしました。

したがって、ある種の代替燃料源がない場合、たとえあなたの車がEMP攻撃に耐えたとしても、あなたは自分自身が立ち往生していることに気付くでしょう。

EMPとは何ですか?

EMPは電磁パルスの略で、基本的には 電磁エネルギー 接触する電子機器を妨害したり、恒久的に損傷したりする可能性のある規模で。

太陽フレアは過去に衛星に損傷を与えたEMPを作成し、武器も遠隔操作用に開発されました 車両を無効にする 強力な電磁パルスを生成することによって。

人々がEMP攻撃について話すとき、彼らは2つの異なるタイプの武器のうちの1つを指します。 1つは本質的に核であり、核爆発に続いて大量の電磁エネルギーが突然放出されることを伴います。

ある一般的な終末のシナリオでは、高高度電磁パルス(HEMP)デバイスと呼ばれるいくつかの核兵器が、米国大陸で爆発する可能性があります。 これはその後、電力網全体を奪い、全国のシールドされていない電子機器に損害を与えるでしょう。

他のタイプのEMP攻撃には、非核兵器が含まれます。 これらのデバイスは、非核的な方法を使用して、通常はコンデンサバンクやマイクロ波発生器などのコンポーネントを使用して、膨大な量の電磁エネルギーの放電を実現します。

いずれにせよ、EMP攻撃に関連する恐れは、電磁エネルギーの急増が電子機器の動作を妨げる可能性があることです。 一部のデバイスは一時的にシャットダウンし、他のデバイスは攻撃中または攻撃後に誤動作し、複雑な電子機器やコンピューティングハードウェアが恒久的に損傷または破壊される可能性があります。

EMP安全車両

EMP攻撃の背後にある考え方は、

繊細な電子機器、そして現代の車やトラックは電子機器でいっぱいです。従来の知識では、1980年代初頭以降に製造された車はEMPに対して脆弱である可能性が高いと言われています。 同じ論理で、さらに依存している新しい車両 エレクトロニクス このような攻撃が発生した場合、損傷を受ける可能性がはるかに高くなります。

現代の車両は多くの 電子制御システム、 から 燃料噴射 トランスミッションコントロールとその間のすべてに、したがって、強力なEMPが現代の車両を高価な文鎮に変えることは論理的であるように思われます 電気システムをシャットダウンする または永久にそれを傷つけます。

この論理によれば、複雑な車載電子システムを使用しない古い車両は、EMP攻撃から安全である必要があります。 ただし、実際に行われた少量の実際のテストは、必ずしもこれらの非常に合理的な仮定と一致するとは限りません。

EMP攻撃に対する自動車の脆弱性

EMP委員会のデータによると、従来の知識は間違っているか、少なくとも完全には正しくない可能性があります。 2004年に発表された調査では、EMP委員会は37台の異なる車とトラックをシミュレートされたEMPにかけました 攻撃し、結果はややでしたが、それらのどれもが永続的な壊滅的なダメージを受けていないことを発見しました 混合。

この調査では、車両をシャットオフ中と走行中の両方でシミュレートされたEMP攻撃にさらしました。 エンジンが作動している間に攻撃が発生した場合、どの車両も悪影響を受けなかったことがわかりました オフ。 車両の走行中に攻撃が発生した場合、一部の車両は停止しましたが、他の車両は誤ってダッシュライトを点滅させるなどの影響を受けました。

一部のエンジンはEMPを受けたときに死にましたが、EMP委員会によってテストされた各乗用車はバックアップを開始しました。

調査結果によると、2004年の道路上の車の90%は、 EMP、10%は失速するか、ドライバーを必要とするその他の悪影響を受ける 介入。

今日の道路にはより多くの車があり、その数は間違いなくその間の10年間で増加しています。 繊細な電子機器を使用しますが、EMP委員会によってテストされた車両はどれも恒久的な被害を受けませんでした ダメージ。

EMP委員会のテストが自動車用電子機器に恒久的な損傷を与えなかったのはなぜですか?

私たちの車の電子機器が、私たちが認めているよりも少し頑丈である理由はいくつか考えられます。 1つ目は、自動車やトラックの電子機器はすでにある程度シールドされており、 使用中に受ける過酷な条件のため、ほとんどの家電製品よりも少し堅牢です。 道。

車の電子機器を保護するのに役立つ可能性のある別の要因は、車の金属ボディが 部分的なファラデーケージ. これが、落雷に見舞われた車両を乗り切ることができる理由です。また、カーラジオアンテナが車両の内側ではなく外側に配置されている理由でもあります。 もちろん、あなたの車は完璧なファラデーケージではありません。そうしないと、携帯電話をかけたり受けたりすることができなくなります。

EMP攻撃で申し訳ありませんよりも安全ですか?

2004年にEMP委員会によってテストされた車はいずれも恒久的または壊滅的な損傷を受けておらず、牽引が必要なトラックは1台だけでしたが、それは車がEMPの影響を完全に受けないという意味ではありません。 EMP委員会の調査以降に製造された車両は、搭載されている電子機器が多いために脆弱性が高くなるか、電子干渉からのシールドが強化されるため脆弱性が低くなる可能性があります。

いずれにせよ、EMPが車やトラックの電子機器に損傷を与える可能性はありますが、古い車両に損傷を与える非常に重要な電子機器はありません。 そこで、「申し訳ないより安全だ」という古い格言が出てきます。

EMP攻撃後の最も安全な車両

実際のテストでは、ほとんどの最新の車やトラックがEMP攻撃の後にバックアップを開始し、正常に運転することが示されているようですが、考慮が必要な他のいくつかの要因があります。

たとえば、古い車やトラックはよりシンプルで作業が簡単で、多くの場合、部品を見つけるのも簡単です。 そして、最悪のシナリオでは、EMP攻撃に続いて、自分で作業できる、より古くて信頼性の高い車両に対して明確な議論がなされます。

考慮すべきもう1つの主要な問題は、電力網全体が停止した場合、燃料の生産と供給も、回復するまで水中で停止することです。 それはあなたが手元にあるどんな燃料でも立ち往生することを意味します、それはの知識がどこにあるかです 家庭でエタノールやバイオディーゼルを作る方法 とても重宝します。