適切な車のサブウーファーの選択

低周波音は良い音の主要な要素です。 サウンドシステムの品質は、高音だけでなく低音も再現できるかどうかにかかっています。 一部の種類の音楽は、他の種類よりも優れたサブウーファーの恩恵を受けていますが、 高品質の低音 ステレオシステムに音楽を生き生きとさせます。

サブウーファーをに追加することを考えているかどうか 既存のスピーカーのセットアップ またはゼロから何かを構築する場合、ここに覚えておくべきいくつかの重要な詳細があります。

サイズの問題

サブウーファーのサイズは、サブウーファーの音量と音量を決定する主な要因の1つです。 一般的な経験則として、サブウーファーが大きいほど低音が良くなるので、理想的なユニットを探すときはそのことを念頭に置いてください。

スペースは、自動車のサウンドシステムでも懸念されます。 ショッピングを開始する前に、使用可能なスペースを測定することが重要です。 あなたが得ることができる最も大胆な低音を探しているなら、あなたの車に合う最大のサブウーファーを探してください。

エンクロージャーに音を閉じ込める

サブウーファーのサイズは重要ですが、選択するエンクロージャーのタイプがより大きな影響を与える可能性があります。 通常ボックスと呼ばれるエンクロージャーは、まさにそれです：サブウーファーを含むボックス。 エンクロージャーの3つの主なタイプは次のとおりです。

• 封印
• 移植
• バンドパス

非常に深く、サブウーファーのように聞こえない低音が必要な場合は、 おなら、密閉されたエンクロージャーを選びます。 場合によっては、しっかりと構築された密閉されたエンクロージャー内の小さなサブウーファーは、開いたエンクロージャー内の大きなサブウーファーよりも深い低音を生成します。 このタイプのエンクロージャーは、フィリングをゆるめないタイトで正確な低音に最適です。

移植されたバンドパスエンクロージャーは、通常、音量は大きくなりますが、それほど深くはありません。 非常に大きな低音を必要とする音楽を聴き、ローエンド周波数の精度をあまり気にしない場合は、これらのエンクロージャーの1つを検討してください。

他のオプションは、エンクロージャなしで動作するように設計されたサブウーファーを選択することです。 これらのサブウーファーは通常、トランク内に設置されたボードに取り付けられます。 トランクは事実上のエンクロージャとして機能するため、比較的気密である必要があります。

電力、感度、周波数、およびインピーダンス

サブウーファーのサイズとエンクロージャーのタイプは重要ですが、調べる必要のある仕様は、RMS値、SPL、周波数範囲、およびオームです。

パワーレベル（RMS）は、サブウーファーのパワーハンドリング特性を指します。 RMS値が高いほど、低音が多くなります。 ただし、高いRMS値は、電力を供給するものがないと役に立たないため、 ヘッドユニット また 増幅器 サブウーファーのRMSと一致する（または超えることが望ましい）。

音圧レベル（SPL）の数値として表される感度は、サブウーファーが特定の音量を生成するために必要な電力量を指します。 SPL定格が高いサブウーファーは、SPL定格が低いサブウーファーほど、大量生産に必要な電力は必要ありません。 つまり、アンプやヘッドユニットの電力が不足している場合は、高感度のサブウーファーが必要になります。

周波数とは、サブウーファーが発する音の範囲を指しますので、スケールの下限にあるユニットを探してください。 ただし、サブウーファーから出る音は、選択したエンクロージャーのタイプによって異なります。 エンクロージャーは耳に届く音を変調できるため、サブウーファーの周波数数は実際の動作を正確に反映していない可能性があります。

アンプとサブウーファーを最大限に活用するには、一致させることが重要です インピーダンス. この数字はオームで表され、サブウーファーの電気抵抗を表しています。 低インピーダンスは、スピーカーがより多くの電気信号を受信できることを意味し、それによってオーディオの忠実度が向上します。 概念として、インピーダンスは比較的単純ですが、サブウーファーの配線方法や、複数のボイスコイルがあるかどうかなどの変数によって複雑になります。