סמארטפונים יכולים להציל חיים על ידי ניטור תאונות דרכים
טייק אווי מפתח
- לפי הדיווחים, אפל עובדת על דרך לאפשר לאייפונים להיזהר מתאונות דרכים.
- אפליקציות רבות ב-App Store של אפל טוענות שהן מציעות זיהוי אוטומטי של תאונת דרכים באמצעות AI ומעקב אחר מיקום.
- איש מיזורי אומר שהטלפון שלו בגוגל פיקסל הציל אותו לאחר שזיהה תאונת דרכים.

פיטר קייד / Getty Images
הטלפון שלך עשוי להתקשר לעזרה לאחר תאונת דרכים.
על פי דיווח חדש, מכשירי אייפון יכולים לחייג 911 באופן אוטומטי כאשר הם מזהים שאתה בהתרסקות. טלפונים Pixel של גוגל כבר יכולים להשתמש במידע כמו מיקום הטלפון, חיישני תנועה וצלילים בקרבת מקום כדי לעקוב אחר תאונה אפשרית. זה חלק מהדחיפה ההולכת וגוברת להשתמש בטלפונים כדי לפקח על בטיחות המכונית.
"רמת הנתונים שנלכדים בסמארטפון מודרני מדויקת מספיק כדי לקחת את החיישן הזנות ולא רק לקבוע שהתרחשה קריסה, אלא גם הפרטים מאחורי ההשפעה ו תופעות לוואי," מובין רבני מ-Agero, חברה שמשתמשת בסמארטפונים כדי לזהות תאונות דרכים, אמרה ל-Lifewire בראיון באימייל.
שומר עליך
אפל יכולה לשחרר טכנולוגיה בשנה הבאה שתאפשר ל-Apple Watch ולאייפון שלך להשתמש בחיישנים כדי לחפש קריסות, כך מדווח הוול סטריט ג'ורנל (חומת תשלום).
החברה משתמשת בנתוני שיחות 911 כדי לשפר את הדיוק של מערכת זיהוי התרסקות שלה. שיחות חירום הקשורות להשפעה חשודה יכולות לעזור לאפל לאמן את התוכנה שלה כדי לקבוע אם התקריות הן למעשה תאונות דרכים.
אפליקציות ששומרות על קריסות צריכות להיות מסוגלות להבחין בין חיוביות כוזבות לשליליות כוזבות, אמר רבני. אחרת, ניתן היה להזעיק כל הזמן עובדי שירותי חירום לעזור בהתרסקויות שלא התרחשו.
"לא כל אירוע שיזוהה יהיה התרסקות לגיטימית, שבירה קשה, למשל", הוסיף.
לאגרו יש תכונות כאלה להתחיל תהליכי תביעת ביטוח באופן אוטומטי כאשר מתגלות קריסות. ניתן להשתמש בנתונים שנרשמו מהתאונה בעת בדיקת מה קרה בתאונה ומה העלויות הפוטנציאליות שייגרמו.
אפליקציות רבות ב-App Store של אפל טוענות לכך מציעים זיהוי אוטומטי של תאונות דרכים באמצעות AI ומעקב אחר מיקום. חברות כגון Cambridge Mobile Telematics מציעה פתרונות זיהוי התרסקות שאינם ספציפיים ליצרן טלפון אחד.
"פתרונות אלו הם לרוב ניתנים להרחבה הרבה יותר בין מבוטחי חברת ביטוח והם הרבה יותר חסכוניים מפתרונות פיזיים כגון חיבורי ODB2 ותגיות GPS", אמר רבני.
"קריסות יקרו, אבל המטרה הסופית היא להבטיח בטיחות ולוודא שללקוח תהיה חוויה חלקה וחיובית לאחר התאונה."
נראה שאפל משחקת להתעדכן בזו של גוגל מערכת ניטור קריסה. תושב מיזורי צ'אק ווקר דיווח על Reddit שהוא השתמש לאחרונה בתכונה ב-Pixel שלו שיכולה להתריע לשירותי החירום כשהם חשים שהוא היה מעורב בתאונת דרכים.
ווקר אמר שהוא היה מעורב בתאונה כמה שבועות לאחר שאיפשר זיהוי תאונות דרכים ב-Pixel 4 XL שלו. הוא נהג במעמיס בובקט כשהתגלגל מהסוללה ונחת הפוך בגיא.
"צעקתי לעזרה בידיעה שזה חסר תועלת כששמעתי קול בא מהאוזניה האחת שהצליחה להישאר במקומה", כתב ווקר. "להפתעתי, זה היה שדר חירום! הוא אמר לי שהעזרה בדרך, והם כבר יצרו קשר עם אשתי. תוך דקות ספורות שמעתי את היללה המבורכת של מצעד של ציוד חילוץ".
מכוניות חכמות יותר
הפופולריות הגוברת של מכוניות מחוברות היא גם מערכות זיהוי תאונות נהיגה. יותר מ-125 מיליון כלי רכב נוסעים עם קישוריות משובצת צפויים להישלח לכל העולם בין 2018 ל-2022.
יצרני רכב בונים מאפייני בטיחות מחוברים כדי לספק את דרישת הצרכנים ולהגביר את הרגולציות, אמר רבני. באירופה, יצרניות הרכב נדחפות לאמץ את תקני eCall, המאפשרים למכוניות להתחבר לשירותי חירום.

Witthaya Prasongsin / Getty Images
"קריסות יקרו, אבל המטרה הסופית היא להבטיח בטיחות ולוודא שללקוח תהיה חוויה חלקה וחיובית לאחר התאונה", אמר.
חלק מיצרניות הרכב כבר כוללות מערכות אוטומטיות לתגובת חירום בכלי הרכב שלהן. הטכנולוגיה תתקשר אוטומטית לשירותי חירום במידת הצורך, בהתבסס על קריטריונים ספציפיים כגון רמת אלכוהול בדם או ציון חומרת פגיעת ראש (HISS), סטיוארט מקגרנרי, אמר מנהל חברת הסלולר Freedom Mobile, ל-Lifewire.
טכנולוגיה עתידית אפילו יכולה לזהות קריסות לפני שהן קורות. לדוגמה, חוקרים משתמשים בבינה מלאכותית כדי ליצור תוכנות מחשב שיכולות לפקח ולזהות כלי רכב מסביב.
"זה יאפשר למכוניות, לעצמן, יותר זמן להאיץ לעבר כל אובייקט יעד שהוגדר לפני שיהיה מאוחר מדי", אמר מקגרנרי.