סקירת Apeman C450: מצלמת דאש בתקציב הגון

רכשנו את Apeman C450 Dashcam כדי שהסוקר המומחה שלנו יוכל לבדוק ולהעריך אותה ביסודיות. המשך לקרוא לסקירת המוצר המלאה שלנו.

אם אתה בתקציב ובשוק עבור מצלמת לוח מחוונים, ה-Apeman C450 הוא שיקול ראוי. תמורת פחות מ-$50, הוא מצלם וידאו חלק ומפורט ברזולוציית 1080p HD מלאה. זה קל לשימוש (למרות שהמדריך למשתמש אינו סטנדרטי) וזה לא יעשה לך בעיות במהלך הנסיעה. יש לה כמה נקודות של תסכול, אבל זה לא אמור להיות הלם בנקודת המחיר הזו - קשה לעשות מצלמת דאשבון טובה באמת עבור זול זה.

עיצוב: כל היסודות

ל-Apeman C450 מסך בגודל שלושה אינץ' בהיר, מפורט ומספק מבט חטוף על מצב המצלמה. אם זה היה הרבה יותר גדול, זה היה גם הסחת דעת וגם חסימה חזותית מסוכנת.

המצלמה מגיעה גם עם כוס יניקה (שמתחברת לשמשה הקדמית) וגם עם תושבת למחפים, כך שיש שתי אפשרויות שונות להגדרה במכונית שלך. אפשרויות אספקת החשמל כוללות כבל USB וא מתאם 12V (מהסוג שמתחבר למצית של המכונית שלך). למתאם 12V יש מובנה יציאת USB, וזה מאוד נוח אם אין לך אחד במכונית שלך - זה לא יכול רק להפעיל את מצלמת הדשבורים אלא גם את הטלפון החכם שלך או מכשיר אחר.

הפקדים במצלמת לוח המחוונים הזו קצת מנוגדים לאינטואיציה. העובדה שכפתורי הניווט וכפתורי "אישור" נמצאים בצדדים מנוגדים פירושה שעליך להשתמש בשתי ידיים כדי לנווט בתפריט. מצאנו את עצמנו כל הזמן לוחצים על כפתור התפריט כאשר התכוונו ללחוץ על "אישור", וזה היה די מתסכל ובאופן כללי עיצוב גרוע.

דבר אחד גדול שצריך לשים לב למצלמת הדשבורד הזו הוא שהיא לא עמידה במיוחד. הוא נשרט בקלות, חלקים נופלים (עוד על כך בהמשך), ואתה חייב לטפל בו בעדינות או להסתכן בפגיעה בו. לדוגמה, שמרנו על הפלסטיק המגן המחובר לתצוגה במהלך חלק מהבדיקות שלנו, וכאשר אנחנו הסיר אותו, המסך קיבל שריטה גדולה בדקה הראשונה, רק מהנחתו על פיסת עץ רְהִיטִים.

מצלמת רכב זו מאחסנת וידאו על א כרטיס מיקרו אס די. אין אחד כלול, אז תצטרך לקנות אחד. ובעוד Apeman טוענת שהגודל המקסימלי הוא 32GB, ניסינו כרטיס בנפח 64GB וזה עבד מצוין - מילאנו אותו עד אפס מקום ולא שמנו לב לבעיות במכשיר או בצילומים.

תהליך התקנה: תצטרך למצוא הרבה דברים בעצמך

המדריך למשתמש המצורף ל-Apeman C450 אינו שימושי במיוחד, ולמרות שהוא כתוב באנגלית, השפה מלאה בביטויים מבלבלים שמרגישים כמו תרגומים גרועים. התכונות אינן מוסברות במלואן ויש השמטות מרכזיות בהוראות שמקשות הרבה יותר על ההבנה והשימוש במצלמת הדשב.

הדבר העיקרי שיש להגדיר הוא התושבת במכונית שלך. ה-Apeman C450 מגיע גם עם כוס יניקה וגם עם א תושבת מקף, ולמרבה המזל קל לצרף את שניהם. כוס היניקה נדבקת בחוזקה על השמשה הקדמית שלך באמצעות ידית נעילה פשוטה, וברגע שהיא מחוברת, היא לא הולכת לשום מקום. חיברנו את יחידת הבדיקה שלנו לשמשה קדמית במשך ארבעה ימים והיא מעולם לא נכשלה.

דבר אחד שכדאי לשים לב אליו לגבי כוס היניקה הוא שהבורג והסיכה שמחזיקים את הציר יחד יורדים בקלות רבה. במהלך הבדיקה שלנו, שלנו התרחק מאיתנו במהלך השעות הראשונות - הבורג נפל והסיכה נעלמה לתוך האתר. בסופו של דבר מצאנו שוב את הבריח, אבל הסיכה מעולם לא הופיעה מחדש.

מכיוון שאין חלקים נוספים כלולים בקופסה, כוס היניקה הפכה מיידית לחסרת תועלת. לאחר נסיעה כושלת לחנות לחומרי בניין, היינו צריכים לנעוץ סיכת חוט דרך החור כדי לשמור על הציר מחובר. ראה זאת כאזהרה: שים עין על כל החלקים כשאתה מרכיב את מצלמת הדשבורד הזו.

כחלופה, ניתן להדביק את התושבת ללוח המחוונים שלך עם פס דביק. רק וודא שאתה מניח אותו במקום הנכון בפעם הראשונה, אחרת אתה מסתכן באיבוד חלק מהדביקות. יתרון אחד שיש לתושבת המחוונים על גבי כוס היניקה הוא שהיא לא תופסת שום נכס על השמשה הקדמית שלך שעלול לחסום את הנוף שלך לתנועה.

בפעם הראשונה שלך שאתה משתמש ב-Apeman C450, יש לך גם אפשרות להגדיר חותמת זמן ותאריך וכן מספר זיהוי לרכב על הסרטונים שלך. זוהי אפשרות נחמדה לעקוב אחר מתי הוקלט סרטון, ומאיזה מכונית הוא הוקלט אם יש לך יותר ממצלמה אחת בכלי רכב שונים.

איכות מצלמה: מקובל עבור מכשיר תקציבי

אתה יכול להגדיר את מצלמת הדשבורים הזו לצילום וידאו ברזולוציית 1080p, 720p ו-VGA. זה מרשים עבור מצלמה בגודל כזה, ו-Apeman מציבה 1080p Full HD בחזית ובמרכז בחומרי השיווק שלהם. למרות שהוא מספק רמת פירוט ובהירות טובה בסרטון, ראוי לציין זאת מצלמות מחוונים אחרות שם בחוץ יכול להקליט ברזולוציות של עד 1440p.

למצלמה יש גם יכולת להקליט אודיו, אבל זה מיקרופון פנימי ולא מאוד כיווני אז הוא קולט הכל. כשבדקנו אותו, שמענו הרבה רעשי מנוע ורוח תוך כדי נסיעה. קולות הגיעו בסדר, אבל זו לא הקלטה באיכות גבוהה ולא קלטה שום דבר שקורה מחוץ לרכב.

ביצועים: נסיעות כמו גם השאר

במהלך הבדיקות שלנו, ה-Apeman C450 פעל בדיוק כפי שציפינו. הוא מעולם לא נכבה באופן בלתי צפוי, הוא נשאר מחובר לשמשה הקדמית, וזה לא הניב בעיות במהלך הנסיעה.

סקרנו את הסרטון על מסך בהבחנה גבוהה והוא היה ברור ככל שניתן לצפות ממצלמה בגודל כזה. כאשר נוסעים במהירויות כביש מהיר היה טשטוש תנועה ופיקסלציה ולא הצלחנו להבחין בפרטים קטנים כמו מספרי לוחיות רישוי או לקרוא שלטי חוצות בבירור. עם זאת, כאשר המכונית הייתה ברחובות קטנים יותר ובכבישים אחוריים, הפרטים השתפרו בהרבה.

ה-Apeman C450 מקליט וידאו עם FOV של 170 מעלות (שדה ראייה). זה נהדר מכיוון שהוא לוכד את כל הנוף מהשמשה הקדמית שלך, ולא רק חלק ממנו. זווית רחבה זו מייצרת אפקט קל של עין דג, אך היא אינה מסיחה את הדעת וניתן יהיה לתקן אותה בקלות עם תוכנת עריכת הווידאו הנכונה אם אי פעם תצטרך.

מצלמת הדשבורד הזו משתמשת גם בהקלטת לולאה, כלומר היא מקליטת כל הזמן, אבל מפצלת את ההקלטה בחתיכות של דקות, שלוש או חמש דקות לבדיקה. המצלמה מחליפה אוטומטית הקלטות ישנות יותר כאשר כרטיס הזיכרון שלך מלא. אתה יכול גם לכבות את הקלטת הלולאה אם ​​אתה רוצה קובץ וידאו מלא וללא הפרעות של הכונן שלך.

מצב השמעה איפשר לנו לצפות בסרטונים שהקלטנו, למחוק סרטונים לא רצויים ולנעול כל מה שלא רצינו שיוחסו. מצב השמעה פונקציונלי עד כמה שהוא מגיע, אבל אם אתה רוצה את הפירוט הטוב ביותר האפשרי, תצטרך לצפות בצילומים שלך בתצוגה גדולה משלושה אינצ'ים.

ה-C450 מצויד גם בחיישן G המאפשר לזהות התנגשויות. כאשר הוא חש בהשפעה על הרכב שלך, הוא נועל אוטומטית את הסרטון כדי לוודא ששום קטעים קריטיים לא יוחלפו. זה מבטיח שאתה יכול להוכיח מי אשם באירוע תנועה למשטרה או לחברות ביטוח. למצלמת הדשבורד הזו יש גם מצב "שומר חניה" שמתנהג כמו מצלמת אבטחה לזיהוי תנועה לרכב שלך. עם זאת, זה מצריך אספקת חשמל מיוחדת מכיוון שהסוללה לא תחזיק מעמד זמן רב כשהיא לא מחוברת לחשמל.

דבר אחד שיש לשים לב למצלמת לוח המחוונים הזו לרכב הוא שחיי הסוללה קצרים למדי. כשבדקנו את ה-Apeman C450, הוא כבה 28 דקות לאחר שניתקנו אותו מהחשמל. אם אתה רוצה הקלטה רציפה, זה חייב להיות מחובר לחשמל בכל עת.

מחיר: משתלם גם בתקציב נמוך

ניתן לסלוח על הפגמים של מצלמת הדשבורד הזו די בקלות בהתחשב בכך שהיא עולה פחות מ-$50. אם אתם מחפשים מכשיר זול מאוד, ה-Apeman C450 הוא פתרון הגון אם פגום במקצת - הוא בהחלט לא בנוי כל כך יציב וחסר את רזולוציה גבוהה של מתחרותיה היקרות יותר, אבל אם אתה מרגיש בנוח לעקוף את החסרונות הללו, מצלמת הדשבורד הזו מתפקדת די טוב עבור מחיר.

תחרות: Apeman C450 vs. Z-Edge Z3 Plus

בדקנו את ה-Apeman C450 זה לצד זה עם מצלמת הדשבורד Z-Edge Z3 Plus. ה-Z3 Plus יקר בהרבה, ולמרות שמצאנו ששני המכשירים הללו דומים בדרך כלל בצורתם ובצורתם הפונקציה, בסופו של דבר העדפנו את ה-Z3 Plus מכיוון שהוא חסר את המטרדים הקטנים שהפכו את ה-Apeman C450 מתסכל.

הממשק ופקדי הניווט ב-Z3 Plus חלקים יותר, יש לו רזולוציה גבוהה יותר קיבולות, ולא הייתה לנו בעיה עם רכיבים שהתפרקו תוך יום מרגע הגעתם הדואר. זה בהחלט יקר יותר (בדרך כלל 70 עד 80 דולר יקר יותר מהאפמן), אבל אנחנו חושבים שהאיכות המשופרת של המצלמה והסרטון הנראה טוב יותר שהיא מפיקה הופכים אותה לשדרוג כדאי למי שיכול להרשות לעצמו זה.

מוצרים דומים שבדקנו:

• DDpai mini3
• Rexing V1 DashCam
• אנקר רוב דשקאם C1