מדידות בידוד Bose QC-15 ו-QC-20

צרכנים נבונים תמיד מחפשים את האפשרויות המתאימות ביותר לצרכיהם, אז אולי יתעניינו בהשוואה זו של ביטול רעשים פונקציה של Over-Ear Bose QC-15 מול ה באוזן Bose QC-20.

ה-In-Ear Bose QC-20 מול ה-Over-Ear QC-15

הבדיקה בוצעה באמצעות G.R.A.S. סימולטור אוזן/לחי 43AG, מחשב נייד פועל TrueRTA תוכנה וממשק שמע M-Audio MobilePre USB. גם Bose QC-15 וגם Bose QC-20 נמדדו באמצעות ערוץ השמע הנכון. התדרים שהופעלו עבור הבדיקה נעו בין 20 הרץ ל-20 קילו-הרץ, שהוא הפלט הנפוץ עבור רוב מכשירי האודיו בשוק. רמות מתחת ל-75 dB מצביעות על הנחתה של רעש חיצוני (כלומר, 65 dB בתרשים פירושו הפחתה של -10 dB בצלילים חיצוניים בתדר צליל זה).

עקומת הבידוד של Bose QC-15 מוצגת בעקיבה ירוקה, בעוד שה- Bose QC-20 מוצגת בעקיבה הסגולה. ככל שהקו נמוך יותר בתרשים, ביטול הרעשים טוב יותר עבור פס התדרים המסוים.

כשמדובר ב"רצועת מנועי הסילון" בין כ-80 הרץ ל-300 הרץ, Bose QC-20 עדיף בבירור - עד 23 dB טוב יותר - על ה-QC-15. משמעות הדבר היא שהעיצוב בתוך האוזן של Bose QC-20 יעיל הרבה יותר בהפחתת רעשי זמזום/זמזום עמוקים, כמו אלה המגיעים ממנועי מטוסי נוסעים. טווח תדרים זה מכסה גם את הקצה התחתון של דיבור אנושי רגיל (קולות גברים בפרט), מה שיכול להפוך את Bose QC-20 לאידיאלי עבור מי שירצה לחסום שיחות בקרבת מקום.

עם זאת, ה-Over-Ear Bose QC-15 מתעלה על ה-QC-20 בתדרים שבין 300-800 הרץ ומעלה מ-2 קילו-הרץ. זה מרמז על Bose QC-15 מסוגל הרבה יותר להשקיט צלילים גבוהים יותר, כמו סוגי החריקה הבוקעים ממערכות חימום או מיזוג אוויר מטוסים. טווחי תדרים אלה מכסים גם את הקצה האמצעי והעליון של הדיבור האנושי, אם כי הרבה מעל 2 קילו-הרץ עשויים להיות בנוסח של אנשים (למשל ילדים קטנים) שרים או כלבים נוקשים.

בשורה התחתונה

הבחירה בין Bose QC-20 ל-QC-15 עשויה להיות תלויה בהעדפת סגנון/ניידות (באוזן לעומת מעל אוזן) וכן היכן מתכננים להשתמש בהם. זה יכול להיות קשה לומר מי מהם יעשה עבודה טובה יותר בהפסקת המוזיקה והפטפוטים ברקע בסטארבקס, לפחות מלהסתכל רק על המידות.