כמה טווח אתה צריך ב-EV שלך
אז אתה מוכן לעשות את הצעד של המכונית החשמלית. חקרתם יצרנים ודגמים, ואתם מבינים את הפרטים הקטנים של טעינת רכב חשמלי.
דבר אחד שאולי לא חשבת עליו הוא טווח. עבור קונים בפעם הראשונה, טווח אולי נשמע כמו מרחק בלבד, אבל מדובר בהרבה יותר מזה. ניתוח הדרך בה אתה נוהג, וכן היכן ובאילו סוגי מזג אוויר, יעזור לך לקבוע את הטווח הטוב ביותר עבור הצרכים שלך.
הנה חמישה דברים שכדאי לעטוף את הראש כשזה מגיע לטווח.
טיפים לרכב ולנהג לשייט
כנהגים של רכבי EV, אתם רוצים שהסוללה הנוכחית שלכם תחזיק מעמד זמן רב ככל האפשר. גם אם יש לך עמדות טעינה מסביבך, זה נהדר לראות את מחוון הסוללה עם טעינה מלאה או מלאה. אז איך אתה יכול לעשות טובה לרכיבה ולמנוע שהמיץ לא יתרוקן? קל - האט.
נתונים מראים שנסיעה מהירה יותר מ-65 MPH פוגעת באופן דרמטי ביעילות של מכונית חשמלית. זה הגיוני: ככל שמנוע חשמלי צריך לעבוד קשה יותר כדי לעמוד במהירויות גבוהות, כך הוא מתרוקן מהר יותר.
תרשים אנקדוטלי זה של Teslike מראה כיצד הטווח מושפע על מגוון דגמי טסלה. אם אתה נוסע בדגם 3 במהירות של 65 קמ"ש, למשל, הטווח הוא כ-253 מיילים. האיץ עוד עשרה מייל לשעה, לעומת זאת, והטווח יורד ל-213 - הבדל של כ-15 אחוז. זה יכול לעשות את ההבדל אם אתה מנסה לעבור זמן רב יותר בין הפעלות הטעינה.
דבר נוסף שיש לקחת בחשבון הוא כמה מהר אתה מאיץ. אם תעשה את זה מהר מדי, נניח, בעצירת תנועה כשהאור יהפוך לירוק, תרוקן את הסוללה הרבה יותר מהר מאשר בגישה יציבה ולא נמהרת.
סגנון אחיד וחלק של בלימה ועצירה הוא המפתח לטווח טוב. למכונית שלך בריא יותר לצפות עצירות, במקום טריקה על הבלמים ממש ברגע האחרון.
שימוש ברכבי EV בלימה רגנרטיבית- תהליך שמחזיק באנרגיה שאחרת תאבד במהלך בלימה - ומנצל אותה כדי לעזור לטעון מחדש את סוללת החשמל. בלימה רגנרטיבית גם מקלה על העומס על רפידות הבלמים, כך שבכל פעם שאתה יכול ללכת בקלות כשאתה בולם, כך זה מועיל יותר עבור המכונית שלך.
האם אתה רוכב טריפר או נוסע?
מתכננים לארוז את המשפחה לטיול קיץ? או האם ה-EV שלך רק בשביל לעלות על הכביש המהיר כשאתה הולך למשרד? כך או כך, הבנת הטווח ביחס ליעדים היא המפתח בהחלט.
אם אתה מטפס על ה-Blue Ridge Parkway בצפון קרוליינה, למשל, אתה תטווה לאורך כבישים מפותלים וכנראה תקח את הזמן שלך בהתחשב בעובדה שזהו, פשוטו כמשמעו, המסלול הנופי.
היכן אתה נוהג וסוגי הכבישים שבהם אתה נוסע משפיעים. נסיעות קצרות בכבישים מישוריים אינן זקוקות לטווח ארוך כמו, למשל, נסיעה ארוכה בכבישים הרריים.
האצה בתוך סנטימטר מהחיים שלך לא צריכה להיות התוכנית; נסיעה במהירות המותרת כדי לשמור על ה-EPA של המכונית שלך (טווח רכב חשמלי ויעילות) בטווח הרגיל היא המטרה. אף אחד לא רוצה להיתקע עם סוללה מרוקנת כשאתה בחופשה.
עם זאת, אלה שנוהגים ברכבי EV כדי להגיע לעבודה וממנה, עשויים להיות בעלי צרכי טווח שונים. זה עדיין רעיון טוב להישאר בטווח בריא של ה-EPA, אבל אתה לא צריך להיות זהיר ולזהיר טווח עבור טרקים קצרים יותר בעיר.
אתה יכול לנסוע קצת יותר מהר ולהגביר את תנור החימום או ה-AC (גורמים אחרים שיכולים להשפיע על הטווח) אם אתה יודע שאתה תוכל לטעון מוקדם יותר ממה שאתה יכול בנסיעה של שעות בכביש לא מוכר אֵזוֹר.
גורם האנשים והמטען
נסיעה ברכב ברכב החשמלי שלך עשויה להיות נהדרת לאיכות הסביבה, אבל היא גם תכביד קצת יותר על הרכב שלך. נשיאת הרבה פריטים ברכב החשמלי שלך עלולה גם לאמץ אותו.
הכל תלוי במשקל: ככל שהמכונית שלך צריכה לעשות יותר עבודה כדי לשאת נוסעים מרובים ו/או דברים כמו תיקים כבדים, ארגזים להובלה או ציוד עבודה, כך הטווח שלה יורד. קשה לדעת כמה בדיוק, מכיוון שזה משתנה בהתאם ליצרן ולדגם של המכונית.
סוחבים הרבה דברים בשני המטען? נוסעים כמה ילדים מדי יום? ככל שיש יותר משקל ב-EV שלך, כך אתה צריך יותר טווח.
אם אתה מוביל באופן קבוע מטען של נוסעים או מטען, תצטרך רכב חשמלי עם יותר טווח מאשר מישהו שיש לו רק לעתים רחוקות נוסעים. אז אל תהסס לעזור לחבר שלך לעבור ברחבי העיר, אבל דעו שהקופסאות הכבדות שלו שערמתם למושב האחורי עשויות לגרום לכם להיטען מחדש קצת מוקדם מהרגיל.
מה התוכנית שלך לחניה וטעינה?
שאלה נוספת הקשורה לטווח שיש לקחת בחשבון היא זו: כיצד והיכן תטעין את ה-EV שלך? למרבה המזל, כאשר אתה קונה רכב חשמלי, הוא מגיע כסטנדרט עם מטען נייד, הניתן לחיבור לשקע ביתי ואינו זקוק להתקנה מתקדמת כלשהי.
עם זאת, לא תמיד ניתן להטעין בבית, אז ייתכן שתצטרך לחקור את מיקומי הטעינה הציבוריים בקרבת העבודה או הבית שלך. ייתכן שתצטרך להטעין מחדש בזמן שאתה בדרכים, אבל יש אנשים שגם פשוט לא יכולים להטעין בבית וחייבים לנצל אפשרויות טעינה אחרות.
ביצוע בדיקת נאותות וחקירה של נקודות טעינה ציבוריות בקרבת ביתך, בדרכים הרגילות שלך ואפילו באזורים קצת מעבר לנסיעה הרגילה שלך הוא רעיון טוב.
מקום מצוין להתחיל בו הוא עיון במשאבים ב-EVgo. יש לו מאות מקומות טעינה המשרתים את כל רכבי החשמל בעלי יכולת הטעינה המהירה בשוק כיום. לפי אתר האינטרנט שלה, יותר מ-130 מיליון אנשים בארה"ב חיים בטווח של 10 מייל נסיעה ממטען מהיר של EVgo. ישנם גם שירותי טעינה אחרים; לאחד יכול להיות המקום המושלם בשבילך למלא חשמל.
גורם מזג האוויר הוא דבר אמיתי
זה בטוח לומר שמזג האוויר משפיע על כל היבט בחיינו, כולל רכבים חשמליים. כפי שניתן לצפות, אוויר קר משפיע לא מעט על טווח ה-EV, במיוחד כאשר הטמפרטורה צונחת מתחת ל-15 מעלות פרנהייט. סוללות הליתיום יון המשמשות ברכבי רכב חשמליים אינן עובדות היטב בטמפרטורות החורף, מה שמקטין את הטווח. חברת ניתוח הצי גיאוטאב יש כלי טמפרטורה שימושי עבור טווח EV, כך שתוכל לבדוק כיצד טמפרטורות קיצוניות משפיעות על המכונית שלך. עובדה מהנה: 70 מעלות פרנהייט היא הטמפרטורה המשמחת ביותר של הרכב החשמלי שלך.
באשר לחום, טמפרטורה בוערת של 95 מעלות פרנהייט (עם מיזוג אוויר דולק) תדלדל את טווח הנסיעה ברכבי החשמל ב-17 אחוזים. תכנון מראש לפני היציאה לחום הוא המפתח לשמירה על הטווח שלך ברמות בריאות. אולי תרצה לקרר את המכונית שלך בזמן שהיא עדיין בטעינה, ואז לצאת לרחובות.
לטווח יש כל כך הרבה יותר לעשות עם מרחק אבל זה לא חייב לשלוט לחלוטין בחיי הנהיגה שלך. הקפדה על תנאים כמו מהירות, משקל, מיקום עמדות הטעינה ומזג אוויר פוטנציאלי יכול לעזור לך להגיע להחלטה לגבי טווח ה-EV שאתה צריך.