I veicoli elettrici usano olio?

La maggior parte dei veicoli elettrici (EV) non utilizza l'olio in un modo che richiede la tradizionale manutenzione del motore, sebbene potrebbero utilizzare oli come lubrificanti.

I veicoli elettrici ibridi che utilizzano anche piccole quantità di benzina hanno motori che richiedono lubrificazione, quindi hanno bisogno di cambi d'olio regolari. La risposta alla domanda "I veicoli elettrici usano il petrolio?" può diventare un po' complesso a seconda del tipo di veicolo elettrico che stai guidando.

I veicoli elettrici necessitano di cambi d'olio e altri tipi di manutenzione?

Alcuni lo fanno e altri no; tutto dipende dal tipo di EV. I veicoli elettrici hanno alcune classificazioni diverse e ognuno usa l'olio in modo diverso.

Veicoli elettrici a batteria (BEV): Questi veicoli puramente elettrici non necessitano di cambi d'olio, perché non utilizzano motori a combustione interna. I prodotti petroliferi possono essere utilizzati altrove, come nella trasmissione.

Veicoli elettrici ibridi (HEV)

: Questi veicoli utilizzano piccoli motori a combustione interna oltre ai motori elettrici, quindi necessitano di cambi d'olio. Tuttavia, i cambi dell'olio possono essere richiesti meno frequentemente rispetto ai veicoli con motore a combustione interna (ICE) standard.

Poiché i veicoli elettrici hanno molti degli stessi sistemi presenti nei veicoli ICE, possono comunque trarne vantaggio regolari manutenzioni e ispezioni. Il produttore in genere fornisce un programma di manutenzione consigliato.

Ad esempio, i BEV non hanno il liquido di raffreddamento del motore ma hanno il liquido di raffreddamento della batteria. Questo liquido di raffreddamento non si rompe o perde così spesso come il liquido di raffreddamento del motore, anche se deve comunque essere controllato e rabboccato se si abbassa. Il produttore avrà un programma consigliato per questo.

In che modo i veicoli elettrici usano effettivamente il petrolio?

I veicoli elettrici usano il petrolio, ma non nello stesso modo dei veicoli ICE interni. Poiché i BEV, o veicoli elettrici puri, non hanno motori a combustione interna, non usano olio motore. L'olio motore è l'olio che viene cambiato, insieme al filtro associato, durante quello che la maggior parte di noi pensa quando pensa a un cambio dell'olio. Tuttavia, questo è solo un posto in cui i veicoli usano l'olio.

Trasmissione

Alcuni BEV utilizzano olio nella trasmissione, nell'asse elettrico o nel cambio. Questo fluido di trasmissione si consuma nel tempo e deve essere ispezionato e sostituito all'intervallo specificato dal produttore.

Nei casi in cui il manuale del proprietario non menziona un intervallo, i tecnici dell'assistenza continueranno a controllare le perdite e le condizioni del fluido durante i regolari controlli di manutenzione.

Altri componenti del veicolo

I veicoli elettrici usano anche l'olio in modi di cui non devi preoccuparti dal punto di vista della manutenzione. I cuscinetti del motore elettrico e quelli delle ruote utilizzano entrambi olio, ma nessuno di questi richiede una manutenzione regolare.

Altri motori elettrici, come quelli che bloccano le porte, possono avere componenti che utilizzano prodotti petroliferi e i sistemi di climatizzazione utilizzano olio per la lubrificazione, così come alcuni altri sistemi.

Perché i veicoli elettrici a batteria non hanno bisogno di olio motore?

I veicoli elettrici puri non hanno bisogno di olio motore perché utilizzano motori elettrici invece di motori che bruciano combustibili fossili. I motori a combustione interna che funzionano bruciando combustibili fossili hanno molte parti mobili che funzionano a temperature molto elevate.

Queste parti mobili richiedono lubrificazione, sotto forma di olio motore, per ridurre l'attrito e facilitare il normale funzionamento. In completa assenza di olio motore, un motore può bloccarsi e subire guasti catastrofici in un brevissimo lasso di tempo.

I veicoli elettrici ibridi utilizzano sia motori a combustione interna che motori elettrici. Il motore a combustione interna richiede olio motore per gli stessi motivi descritti sopra, ma in genere può durare più a lungo tra i servizi.

Ciò è dovuto al fatto che il motore elettrico fa gran parte del lavoro, quindi il motore a combustione non ha bisogno di funzionare tutto il tempo. Questi motori sono generalmente più piccoli di quelli che si trovano nei veicoli ICE, quindi non hanno nemmeno bisogno di tanto olio.

A differenza dei veicoli ICE e ibridi, i veicoli elettrici puri hanno solo motori elettrici. Questi motori non hanno molte parti mobili, quindi non richiedono olio per la lubrificazione.

L'olio viene spesso utilizzato nei cuscinetti e in altri componenti, ma non in un modo di cui preoccuparsi. Questi componenti sono generalmente sigillati, quindi non richiedono una manutenzione regolare.

La linea di fondo: i BEV non richiedono cambi d'olio ma usano lubrificanti in alcune aree; Gli HEV possono richiedere cambi d'olio a causa delle esigenze delle parti alimentate a benzina del motore.