I veicoli elettrici possono trainare?

La maggior parte delle persone che acquistano un veicolo elettrico (EV) vogliono sapere come si confronta con le auto a benzina (a combustione interna) a cui sono abituate. Una domanda frequente è: "I veicoli elettrici possono trainare rimorchi, barche e altre cose?" La risposta breve è sì. La risposta più lunga è ancora sì, ma con alcuni avvertimenti.

I tipi di veicoli elettrici che possono trainare

Un veicolo elettrico è robusto quanto l'auto a gas accanto, con un modello per quasi tutte le tasche al giorno d'oggi. Proprio come altri tipi di auto, la maggior parte dei veicoli elettrici può trainare almeno un carico leggero.

Tuttavia, non tutte le auto a benzina su strada sono in grado di trainare carichi pesanti come altri veicoli o rimorchi. È lo stesso con un EV.

Questo perché più piccola è un'auto, meno è probabile che sia in grado di trainare un carico pesante. Tutte le auto hanno valutazioni di peso che determinano quanto possono trainare in sicurezza; anche quelli con valutazioni molto basse potrebbero ancora essere in grado di trainare un rimorchio per bici leggero o qualcosa di simile.

È lo stesso con i veicoli elettrici. I produttori di veicoli elettrici hanno preso in considerazione il traino e quasi tutti i veicoli elettrici possono trainare fisicamente un rimorchio di qualche tipo. Il problema chiave alla fine si riduce alle valutazioni del peso.

Cosa cercare quando si misura la capacità di traino di veicoli elettrici

Quando stai cercando di acquistare un veicolo elettrico, controlla la valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR) e la valutazione del peso combinato lordo (GCWR). Questi numeri ti daranno buone informazioni su quanto peso può trainare il particolare modello che stai guardando.

• GVWR: E' il peso massimo a pieno carico del veicolo (con passeggeri e carico).
• GWR: Questo è il peso massimo a pieno carico del veicolo più il peso a pieno carico di un rimorchio.
  

I veicoli elettrici sono pesanti per natura a causa del peso del pacco batteria; il GVWR e il GCWR rappresentano il peso più pesante che l'EV può operare in sicurezza. Questi pesi tengono conto di cose come spazi di frenata, manovrabilità e autonomia. Maggiore è il peso coinvolto, maggiore è il tempo necessario ai conducenti per effettuare le regolazioni sulla strada.

Quindi quanto un veicolo elettrico può trainare dipenderà dalla marca e dal modello specifici coinvolti. Il traino di un rimorchio per bici leggero è molto diverso dal traino di un pesante rimorchio per cavalli, ad esempio, o di un altro veicolo.

Proprio come con qualsiasi altra auto, è importante sapere cosa devi rimorchiare prima dell'acquisto. Un SUV o un camion è probabilmente un'opzione EV migliore rispetto a un EV più piccolo e compatto per alcune persone, ma se non hai mai bisogno di trainare pesi pesanti, il tipo di EV che acquisti non sarebbe un grosso problema.

Come il traino impatta sulla gamma

Il veicolo a combustione interna medio, durante il traino, perde circa il 40 percento del suo risparmio di carburante, secondo Come funzionano le cose. Alcuni produttori stimano che l'autonomia dei veicoli elettrici possa diminuire fino al 40-50 percento quando un veicolo elettrico traina un rimorchio.

Sebbene questa stima sia, ovviamente, influenzata dal peso effettivo che il tuo veicolo elettrico sta trainando più la resistenza coinvolti (effetto del vento contro il veicolo), l'autonomia è una considerazione importante per il traino indipendentemente.

Anche il tipo di traino influisce sull'autonomia: è probabile che un rimorchio da trasporto chiuso produca più resistenza di un rimorchio a pianale aperto. Maggiore è la resistenza introdotta, più dura è la trazione per l'EV e la portata più rapida diminuirà.

Capire cose come questa significa solo che devi pianifica il tuo viaggio con attenzione e includi interruzioni di ricarica in anticipo e spesso se stai andando molto lontano.