9 domande da porsi prima di acquistare un veicolo elettrico

L'acquisto di qualsiasi auto è un acquisto importante. L'acquisto di un veicolo elettrico (EV) è un importante ripensamento oltre a un acquisto importante. I veicoli elettrici presentano vantaggi significativi rispetto ai veicoli alimentati a gas, ma possono anche introdurre svantaggi significativi che potrebbero non renderli la soluzione migliore per il tuo stile di vita.

Dai un'occhiata a queste 9 domande e usa le tue risposte per decidere se l'acquisto di un veicolo elettrico è giusto per te.

Preferiresti un'esperienza di guida più tranquilla?

I veicoli elettrici sono così silenziosi che devono emettere suoni di avvertimento in modo che i pedoni possano sentirli avvicinarsi. A qualsiasi velocità, non c'è un motore che fa rumore e nessuno scarico che muggisce attraverso la cabina. Non ci sono nemmeno vibrazioni dalla trasmissione. Invece, gli EV emettono un debole ronzio che aumenta di tono più velocemente vai.

Sono straordinariamente calmanti e sereni, quindi se stai cercando comfort e tranquillità, niente batte un veicolo elettrico.

Sei preoccupato per i costi di manutenzione e rifornimento?

Senza un motore o una trasmissione tradizionale, un veicolo elettrico rinuncia a così tante parti mobili. I motori elettrici hanno pochissime parti mobili e tendono ad essere molto affidabili.

Ciò significa che i costi di manutenzione annuale sono inferiori per i proprietari di veicoli elettrici: nessun cambio di olio, cinghie della ventola, candele, liquido di raffreddamento o altri normali servizi. Dovrai comunque sostituire freni, pneumatici e batterie accessorie da 12 volt come qualsiasi altra auto. Ma dovresti trarre conforto dal fatto che le batterie dei veicoli elettrici e i loro componenti associati sono garantiti dalla legge federale per 8 anni/100.000 miglia (10 anni/150.000 miglia in alcuni stati).

Anche l'elettricità costa molto meno della benzina, almeno attualmente per le case unifamiliari. Ciò potrebbe cambiare nel tempo ma, per ora, un veicolo elettrico costerà meno a lungo termine.

Alcuni veicoli elettrici possono beneficiare di crediti d'imposta federali fino a $ 7.500, il che riduce l'imposta dovuta in un determinato anno. Molti stati offrono sconti in contanti o incentivi simili. In sostanza, i governi ti pagano per guidare un veicolo elettrico attraverso sussidi finanziati dai contribuenti. Ci sono restrizioni, ovviamente, quindi assicurati di informati su crediti d'imposta e sconti che potrebbe applicarsi alla tua situazione.

Puoi caricare a casa?

Questa è la domanda più critica a cui rispondere. Molte persone che vivono in un appartamento, in una residenza cittadina o in un condominio non hanno accesso a una stazione di ricarica che loro e solo loro possono utilizzare. L'installazione di una stazione di ricarica in questi luoghi richiede l'approvazione di un locatore, proprietario di un edificio o un'associazione di proprietari di case e l'accesso a un parcheggio privato fuori strada o in garage.

Ti piacerebbe essere pagato (sorta) per possedere un veicolo elettrico?

Se viene installata una stazione di ricarica per un intero sviluppo, tieni presente che la condivideresti con vicini e visitatori. Fondamentalmente, se non hai il tuo garage, possedere un veicolo elettrico potrebbe essere una seccatura tremenda, se non impossibile.

La maggior parte dei veicoli elettrici richiede almeno otto o più ore per ricaricare una batteria con caricabatterie standard di livello 2 (208-240 volt) o Tesla Wall Connector (200-240 volt). Hai solo bisogno di ricaricare quanto ti senti a tuo agio per il tuo prossimo viaggio; la ricarica al 100% non è sempre necessaria. Ma non pensare di poter contare su un caricabatterie da 120 volt che si collega a una presa domestica. La vernice si asciuga molto più velocemente.

Puoi caricare vicino a casa tua?

Avrai bisogno di una rete di stazioni di ricarica pubbliche quando porti il ​​tuo veicolo elettrico fuori dal raggio di casa, quindi fai le tue ricerche: registra il numero di stazioni compatibili in una determinata area, annota la loro velocità di ricarica, traccia le loro posizioni esatte e iscriviti a conti.

La ricarica di un'auto elettrica non è semplice come una pompa di benzina. I tre principali fornitori (EVGo, ChargePoint, Electrify America) hanno tutti diversi collegamenti a spina che si caricano a tariffe variabili. Solo Electrify America, una rete creata da Volkswagen in seguito allo scandalo delle emissioni diesel, ti consente di "pagare alla pompa" con tariffe di ricarica fino a 350 kW. Gli altri due richiedono un account e non attiveranno la stazione di ricarica a meno che non si disponga di una carta speciale o di un'app per smartphone corrispondente.

Potresti anche trovare stazioni di ricarica difficili da trovare, inutilizzabili, fuori servizio o non in grado di connettersi a uno smartphone associato. E mentre il loro servizio elettrico commerciale è molto più veloce di qualsiasi caricabatterie domestico, queste stazioni hanno limiti di tempo che interrompono la carica prima che la batteria sia piena. Ciò significa che non sarai in grado di ricaricare facilmente al 100%.

I Supercharger Tesla sono i più tranquilli e nelle posizioni più comode, come le aree di servizio autostradali vicino alle pompe delle stazioni di servizio. Possono caricare solo una Tesla, ma la loro facilità d'uso e velocità elevate li rendono la migliore rete di qualsiasi veicolo elettrico. (Ed. Nota: Tesla sta aprendo la sua rete SuperCharger ai proprietari non Tesla alla fine del 2021.)

Quanto lontano guidi ogni settimana?

La maggior parte dei veicoli elettrici è stimata dall'EPA per guidare tra 80 e 400 miglia. Questo ti offre una vasta scelta di veicoli.

Tesla offre la gamma più ampia di qualsiasi veicolo elettrico, mentre i veicoli elettrici usati come i primi modelli di Nissan e BMW hanno il minimo. È importante darti un sano buffer tra il tuo chilometraggio settimanale e l'autonomia stimata del tuo veicolo elettrico. La gamma è proprio questo: una stima.

L'autonomia può essere notevolmente influenzata dall'età della batteria, dalla temperatura ambiente, dall'uso del climatizzatore del veicolo e di altri accessori, dalla posizione geografica (colline, aree urbane/periferiche) e dallo stile di guida. La nostra raccomandazione è di sottrarre almeno il 30 percento dalla stima EPA di un veicolo elettrico quando si calcola l'autonomia della batteria necessaria per i viaggi settimanali.

Riesci ad accettare una significativa perdita di autonomia quando fa freddo?

Parlando di una riduzione del 30%, si tratta di quanto una batteria completamente carica diminuirà di capacità a temperature sotto lo zero con il sistema di riscaldamento in uso.

Il freddo è il peggior nemico di una batteria. È possibile alleviare questo problema parcheggiando al chiuso e precondizionando la batteria (permettendo all'auto di scaldi parzialmente la batteria mentre è collegata) ma non eliminerai mai completamente il calo di portata. Se ti trovi in ​​una regione innevata, assicurati di investire in pneumatici da neve, soprattutto se il veicolo elettrico è a trazione anteriore o posteriore e pianifica sessioni di ricarica più frequenti.

Hai accesso a mezzi di trasporto alternativi?

Il trasporto di riserva è essenziale, che si tratti di un'altra auto o di un autobus, di un treno o di una bicicletta. I veicoli elettrici possono richiedere tempi di inattività significativi durante la ricarica; che possono complicare il tuo programma personale o impedirti di andare ovunque.

In caso di emergenza, potresti non essere in grado di fare affidamento su un veicolo elettrico quando il tempo è della massima importanza. Anche per divertenti viaggi dell'ultimo minuto, il tuo veicolo elettrico potrebbe non avere abbastanza autonomia per raggiungere la destinazione. Un'auto non dovrebbe limitare la tua mobilità; dovrebbe essere uno strumento per semplificarti la vita, non per causare stress indesiderato.

Ti piace accelerare forte?

I motori elettrici producono tutta la loro coppia una volta che si innestano. In altre parole, se premi il pedale dell'acceleratore, un veicolo elettrico accelererà rapidamente, notevolmente di più rispetto a un'auto a gas comparabile.

La coppia è quella sensazione di spinta che ti spinge indietro sul sedile. È la stessa esperienza fisica di quando si lanciano le montagne russe o si decolla un aereo. I veicoli elettrici sono divertenti da guidare perché, con poche eccezioni, non ci sono marce e i motori hanno una coppia immediata a qualsiasi velocità. Sarai sorpreso.

Porsi alcune domande ti aiuterà a decidere se un veicolo elettrico è giusto per te. Se lo è, vai su La lista della spesa per veicoli elettrici definitivaper vedere cosa è disponibile.