Recensione Escort Passport S55: rilevatore radar a lungo raggio con un budget

Abbiamo acquistato l'Escort Passport S55 in modo che il nostro esperto revisore potesse testarlo e valutarlo a fondo. Continua a leggere per la nostra recensione completa del prodotto.

L'Escort Passport S55 è progettato per offrire funzionalità ad alte prestazioni in un pacchetto a basso budget; questo modello ha una vasta gamma e un display a LED ad alta intensità. Diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni punti di forza e di debolezza per valutare che tipo di prestazioni puoi aspettarti su strada.

Design:Un po' economico

L'S55 ha le dimensioni di un palmo, paragonabile per dimensioni e forma a la maggior parte degli altri rilevatori radar. Il materiale plastico sembra un po' più economico di altri rilevatori radar che ho testato, anche se i pulsanti di controllo hanno funzionato bene e si sono sentiti di lunga durata e non ho mai avuto problemi con loro che si attaccano. Il Passport S55 è dotato di un supporto per parabrezza molto piccolo che è funzionale, ma potresti prendere in considerazione un supporto aftermarket. È minimo con piccole ventose e non sono sicuro che durerà a lungo. Fortunatamente, il design leggero dell'S55 significa che non ha bisogno di molto per tenerlo in posizione.

Il GUIDATO il display mostra testo/simboli di colore rosso brillante per la massima visibilità durante la guida. L'S55 può mostrare quattro misuratori di potenza del segnale contemporaneamente, più la frequenza numerica degli avvisi. C'è anche una modalità oscura che spegne il display ma non disabilita l'avviso audio.

Il relatore su questo rilevatore radar è molto piccolo, circa un quarto di pollice quadrato, ma gli avvisi audio sono ad alto volume. È possibile selezionare tra toni standard e alti. Il cavo di alimentazione SmartCord per l'S55 ha un pratico pulsante di disattivazione dell'audio su di esso in modo da non dover allungare la mano sul cruscotto.

Processo di installazione: installazione semplice

L'S55 è semplice e facile da installare. Basta attaccare il supporto per parabrezza in posizione e collegare l'adattatore per accendisigari SmartCord all'ingresso accendisigari CC della tua auto. Collegando il jack modulare all'S55 si accenderà automaticamente il rilevatore radar e sarà possibile personalizzare rapidamente le impostazioni per la luminosità del display, i livelli di sensibilità del rilevatore e il volume. Allora sei pronto per metterti in viaggio.

Gamma: rilevamento impressionante

Il Passport S55 è dotato di una protezione radar avanzata che offre una portata a lunga distanza per le bande laser e radar, comprese le bande K e Ka, frequenze a microonde ampiamente utilizzate per le pistole radar della polizia. Mantiene in modo affidabile la sua promessa di sensibilità a lunga distanza. Durante il test dell'S55 in modalità Highway ho ricevuto avvisi in banda Ka a oltre un miglio e mezzo da dove mi sono avvicinato a una pattuglia autostradale parcheggiata sulla mediana dell'autostrada. Questa gamma era alla pari con modelli molto più costosi.

Prestazioni: non esattamente migliorate

L'S55 ha diverse modalità progettate per adattarsi a bande di frequenza e livelli di sensibilità specifici per la guida in città o in autostrada. È possibile personalizzare rapidamente le impostazioni utilizzando la guida di riferimento rapido inclusa. Puoi anche disattivare bande di frequenza specifiche se tendono a dare molti falsi allarmi.

In termini di falsi allarmi, la funzione AutoSensitivity non ha aiutato molto a dirigere l'alta sensibilità complessiva. Questo rilevatore radar emetteva frequenti falsi allarmi dagli apriporta commerciali e dai sistemi di allarme anticollisione dei veicoli. Sfortunatamente, l'S55 non ha i filtri avanzati dei modelli più costosi che aiutano a ridurre la fastidiosa frequenza dei falsi allarmi.

Prezzo: ottieni quello per cui paghi

Con un prezzo consigliato di $ 128, il Passport S55 è un rilevatore radar di fascia bassa con un prezzo adeguato. I rilevatori radar più avanzati possono facilmente costare diverse centinaia di dollari in più e l'S55 è un buon affare se si prevede di utilizzarlo principalmente in autostrada. Gli apriporta lungo le strade cittadine e commerciali attiveranno spesso falsi allarmi. Ottieni ciò per cui paghi con Escort Passport S55: sensibilità e portata massime senza funzionalità di filtro avanzate.

Escort Passaporto S55 vs. Rivelatore Radar/Laser Uniden DFR9 Super a lungo raggio

Un famoso marchio concorrente di Escort che produce un'ampia selezione di rilevatori radar è Uniden. L'Uniden DFR9 (visualizza su Amazon) è un modello che può essere considerato il livello di prezzo successivo al di sopra dell'S55. Il prezzo consigliato del DFR9 è di $ 300, ma spesso può essere trovato in vendita a circa $ 270.

Il DFR9 ha un eccellente raggio di rilevamento e un display LED a colori. Il DFR9 dispone anche della tecnologia GPS che filtra i falsi allarmi fissi, una gradita aggiunta in rilevatori radar di medio livello e supporta l'accesso al database che ti avvisa in caso di semaforo rosso e autovelox posizioni.