Hai bisogno di un riscaldatore del blocco motore?

I riscaldatori per auto sono praticamente sconosciuti nei climi più soleggiati. Anche se vivi in ​​un'area in cui i riscaldatori del blocco motore sono onnipresenti, non sono esattamente eccitanti. I riscaldatori a blocchi sono un tipo di tecnologia molto lontano dalla vista.

Nella maggior parte dei casi, non sapresti mai che un'auto ne ha installata una senza vedere la spina elettrica rivelatrice appesa alla griglia. Ma man mano che il mercurio inizia a calare ogni anno, diventa chiaro perché i termosifoni sono gli eroi sconosciuti del gelido nord.

Hai bisogno di un riscaldatore a blocchi?

I riscaldatori a blocchi non sono necessari nelle zone temperate. Se vivi in ​​una zona in cui vedi temperature gelide in inverno, ma un forte congelamento è raro, probabilmente otterrai più uso di un dispositivo di avviamento remoto rispetto a un riscaldatore a blocchi.

Quando vivi in ​​una zona più fredda, trovare e installare il riscaldatore del blocco motore giusto può essere estremamente importante.

Che cos'è un riscaldatore del blocco motore?

I riscaldatori a blocchi sono dispositivi di riscaldamento del motore progettati per riscaldare un motore e i relativi fluidi prima di avviarlo. A seconda di quanto è esattamente freddo l'ambiente circostante, questo può svolgere una serie di compiti utili.

Lo scopo principale di un riscaldatore del blocco motore è facilitare l'avvio del motore, ma preriscaldare l'olio motore, l'antigelo e il motore interno i componenti riducono anche l'usura, riducono le emissioni e rendono l'ambiente più confortevole all'interno del veicolo consentendo al riscaldatore di surriscaldarsi prima.

Negli ambienti più freddi, dove le temperature scendono al di sotto del punto di congelamento della miscela acqua/antigelo in un motore, i riscaldatori a blocco possono anche mantenere il liquido di raffreddamento del motore durante la notte e prevenire il motore catastrofico danno.

Tipi di riscaldatori a blocchi e riscaldatori per motori

Esistono diversi tipi di riscaldatori a blocchi, ma si basano tutti sulla stessa tecnologia di base (un certo tipo di elemento riscaldante) e funzionano tramite lo stesso meccanismo di base (riscaldando una parte del motore.)

I tipi più comuni di riscaldatori a blocchi includono:

Riscaldatori dell'asta di livello

• Posizione: Installato al posto dell'astina di livello dell'olio.
• Come funziona: Riscalda direttamente l'olio.
• Installazione: Facile.

Coperte riscaldanti per motore

• Posizione: Installato sopra il motore o fissato all'interno del cofano.
• Come funziona: Come una coperta elettrica resistente.
• Installazione: Facile.

Riscaldatori della coppa dell'olio

• Posizione: Imbullonato sulla coppa dell'olio o fissato tramite magneti.
• Come funziona: Riscalda l'olio indirettamente riscaldando la padella.
• Installazione: Facile difficoltà.

Riscaldatori del liquido di raffreddamento in linea

• Posizione: Installato in linea con un tubo del radiatore.
• Come funziona: Riscalda direttamente il liquido di raffreddamento del motore.
• Installazione: Difficile.

Riscaldatori a blocchi imbullonati

• Posizione: Imbullonato all'esterno del motore.
• Come funziona: Riscalda il motore per contatto diretto, che riscalda indirettamente il liquido di raffreddamento del motore.
• Installazione: Difficile.

Riscaldatori a spina congelata

• Posizione: Installato al posto di un tappo antigelo nel blocco motore.
• Come funziona: Riscalda direttamente il liquido di raffreddamento.
• Installazione: Difficile/Molto difficile.

Installazione e utilizzo di un riscaldatore a blocchi

Alcuni riscaldatori a blocco sono facili da installare e da spostare da un veicolo all'altro, come i riscaldatori a coperta e quelli progettati per sostituire l'asta di livello. In effetti, l'installazione di un riscaldatore dell'asta di livello non è più difficile che controllare l'olio.

Altri riscaldatori del blocco motore sono relativamente facili da installare se conosci il tuo modo di aggirare il motore di un'auto, come i riscaldatori del liquido di raffreddamento in linea, mentre i tradizionali riscaldatori del blocco del tappo di congelamento sono meglio lasciati al professionisti.

In ogni caso, se si decide di installare il proprio termosifone, è importante ricordare che quello comune l'elemento è che ogni riscaldatore del blocco viene fornito con un cavo elettrico che deve essere instradato in modo sicuro attraverso il motore vano. Se il cavo si avvicina troppo a componenti in movimento come pulegge o cinghie, può danneggiarsi. Se ciò accade, il riscaldatore del blocco non funziona, oppure anche corto, la prossima volta che lo colleghi.

Il modo migliore per utilizzare un riscaldatore del blocco motore dipende dalle temperature con cui hai a che fare. Se vivi in ​​una zona dove fa abbastanza freddo da congelarti antigelo e rompere il blocco, quindi ti consigliamo di collegare il riscaldatore del blocco ogni volta che lasci l'auto parcheggiata per un certo periodo di tempo.

Un riscaldatore del blocco motore deve essere sempre collegato durante la notte quando si prevede che la temperatura scenda inferiore a quello che il tuo antigelo è in grado di affrontare. Tuttavia, se ti trovi a parcheggiare in un'area in cui sono fornite prese di corrente per i riscaldatori a blocchi, il collegamento risulterà in avviamenti più facili e meno usura del motore, anche quando non parcheggi di notte.

In situazioni in cui non fa abbastanza freddo da rompere il blocco, di solito puoi risparmiare sull'elettricità usando un timer. Impostando il timer per accendere il riscaldamento del blocco alcune ore prima del tuo tragitto giornaliero, eviterai sprecare elettricità durante la notte, ma vedrai comunque i vantaggi di un avviamento più semplice, una minore usura del motore, e aria calda invece di aria fredda dalle tue bocchette molto prima.