Spiegazione dei crediti d'imposta e degli sconti sui veicoli elettrici

Anche se è vero che l'acquisto di un veicolo elettrico è spesso più costoso rispetto all'acquisto di un veicolo simile con motore a combustione interna (ICE), i crediti d'imposta e gli sconti rendono alcuni veicoli elettrici sorprendentemente convenienti. I crediti d'imposta per i veicoli elettrici (EV) sono disponibili a livello federale e un certo numero di stati ha anche i propri crediti d'imposta e sconti sui veicoli elettrici.

Come funzionano i crediti d'imposta federali per veicoli elettrici?

Quando acquisti un veicolo elettrico idoneo, potresti essere idoneo a richiedere un credito d'imposta federale. Per qualificarsi, il tuo veicolo e la tua situazione specifica devono soddisfare determinati criteri stabiliti dal governo federale.

Se sei idoneo, i crediti d'imposta funzionano fondamentalmente in questo modo: quando presenti le tasse, puoi detrarre un importo specifico in dollari dall'importo delle tasse che devi. Il credito d'imposta massimo per i veicoli elettrici è di $ 7.500, quindi se acquisti un veicolo elettrico idoneo e devi $ 7.500 di tasse federali, probabilmente non dovresti pagare alcuna tassa federale. Se acquisti un veicolo idoneo e devi di più, tuttavia, come $ 10.000 di tasse, sottrarresti il ​​credito e dovresti la differenza. In questo esempio, sono $ 2.500.

Poiché l'incentivo federale per i veicoli elettrici è un credito e non uno sconto o un rimborso, si applica solo alle tasse effettivamente dovute. Verifica sempre con un professionista fiscale per confermare la tua situazione specifica ma, ad esempio, se acquisti un veicolo elettrico idoneo ma devi solo $ 3.000 nelle tasse federali, è improbabile che l'IRS ti invii un assegno per la differenza extra di $ 4.500 tra il credito massimo e l'importo che hai essere debitore. Inoltre, non puoi riportare tale importo come credito per gli anni successivi. Il credito è disponibile solo durante l'anno in cui hai effettivamente acquistato anche il veicolo.

Mentre il credito d'imposta federale massimo EV è di $ 7.500, non tutti i veicoli si qualificheranno per questo perché il l'importo del credito disponibile si basa sulla dimensione della batteria in un veicolo elettrico e sul produttore stato. (Il credito d'imposta federale viene eliminato dopo che un produttore ha venduto più di 200.000 veicoli idonei.)

La maggior parte dei veicoli elettrici puri ha batterie abbastanza grandi da qualificarsi per l'intero credito d'imposta di $ 7.500, sebbene plug-in gli ibridi hanno maggiori probabilità di beneficiare di un credito inferiore perché in genere hanno batterie più piccole. I crediti EV tipici vanno da $ 4.000 a $ 7.500. Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti mantiene a elenco dei crediti d'imposta federali disponibili per marca e modello, ma ti consigliano di consultare un professionista dell'IRS o le pubblicazioni ufficiali dell'IRS prima di richiedere un credito.

Crediti d'imposta statali e incentivi da sapere

Alcuni stati rendono anche più conveniente la proprietà dei veicoli elettrici offrendo controlli sugli sconti diretti, crediti sull'installazione di apparecchiature di ricarica e tariffe elettriche più economiche per la ricarica delle batterie dei veicoli elettrici. I crediti d'imposta non sono disponibili per tutti i veicoli elettrici, ma puoi risparmiare molti soldi se sai dove cercare.

Questi programmi sono generalmente disponibili in aggiunta ai crediti d'imposta federali. Alcuni di questi programmi offrono crediti sulle tasse statali, mentre altri offrono sconti diretti. Alcuni stati non ti addebitano l'imposta sulle vendite quando acquisti un veicolo elettrico. A differenza dell'incentivo federale, che è un programma unico che offre un credito d'imposta sui nuovi acquisti di veicoli elettrici in base a dimensioni della batteria, alcuni stati offrono più programmi che si applicano ciascuno a diversi tipi di veicoli elettrici e diversi tipi di acquirenti.

Molti programmi statali si concentrano esclusivamente sulle aziende e sull'acquisto di veicoli elettrici da parte del governo, ma molti sono disponibili per il pubblico in generale. Alcuni stati offrono anche altri tipi di incentivi non correlati all'acquisto, come tariffe elettriche più basse durante la ricarica del tuo veicolo elettrico durante le ore di chiusura, accesso alle corsie di carpooling quando si guida da soli e accesso a parcheggi gratuiti non disponibili per ICE veicoli.

Alcuni stati, come la California, emettono sconti diretti invece di un credito d'imposta. Se hai diritto a uno sconto come il Clean Vehicle Rebate della California, ad esempio, puoi inviare la prova di acquisto e ricevere un assegno di rimborso emesso dal programma. Questi programmi sono generalmente disponibili in aggiunta e non in sostituzione del credito d'imposta federale.

E i veicoli elettrici usati? Hanno diritto al credito d'imposta?

Tutto dipende dal tipo di credito coinvolto.

I crediti d'imposta federali sono disponibili solo quando si acquistano nuovi veicoli elettrici, poiché sono specificamente limitati all'acquirente originale di un veicolo qualificato. Ciò significa che non puoi acquistare un veicolo elettrico usato e ricevere il credito d'imposta federale.

I crediti federali generalmente non sono disponibili nemmeno quando si noleggia un veicolo elettrico, poiché il credito viene concesso al proprietario legale del veicolo e di solito è il produttore. Questo risparmio viene spesso trasferito a te quando noleggi un veicolo elettrico, ma non puoi effettivamente rivendicare il credito da solo.

I programmi di credito d'imposta statali non sono uniformi e non devono essere conformi al programma federale, quindi ci sono potenziali opportunità per una sorta di credito d'imposta o incentivo con i veicoli elettrici usati.

Sebbene la maggior parte degli incentivi statali per i veicoli elettrici sia finalizzata all'acquisto di nuovi veicoli (proprio come il programma federale), vale comunque la pena verificare se si ha diritto a una sorta di pausa quando si acquista un veicolo elettrico usato. Ad esempio, alcuni stati non addebitano l'imposta sulle vendite ai veicoli elettrici e talvolta questa viene estesa ai veicoli elettrici usati.

Sono disponibili anche programmi statali che forniscono sconti e crediti per l'installazione di stazioni di ricarica, indipendentemente dal fatto che tu abbia acquistato un nuovo o veicoli elettrici usati e programmi che forniscono tariffe elettriche inferiori durante la ricarica del veicolo durante le ore di chiusura sono disponibili anche per ogni proprietario di veicoli elettrici o locatario.

Incentivi EV statali

Stato	Incentivo per veicoli elettrici
Alabama	No
Alaska	No
Arizona	No
Arkansas	No
California	sì
Colorado	sì
Connecticut	sì
Delaware	sì
DC	No
Florida	No
Georgia	No
Hawaii	No
Idaho	No
Illinois	No
Indiana	No
Iowa	No
Kansas	No
Kentucky	No
Louisiana	No
Maine	No
Maryland	sì
Michigan	No
Minnesota	No
Mississippi	No
Missouri	No
Montana	No
Nebraska	No
Nevada	No
New Hampshire	No
New Jersey	Sì (nessun credito d'imposta, ma le ZEV sono esenti dall'imposta sulle vendite.)
Nuovo Messico	No
New York	sì
Carolina del Nord	No
Ohio	No
Oklahoma	No
Oregon	No
Pennsylvania	sì
Rhode Island	No
Carolina del Sud	No
Tennessee	No
Texas	Sì (per persone qualificate)
Utah	Sì (solo per impieghi gravosi)
Vermont	No
Virginia	No
Washington	Sì (esenzione dall'imposta sulle vendite)
Virginia dell'ovest	No
Wisconsin	No
Wyoming	No

Perché alcuni veicoli elettrici non si qualificano per i crediti?

I crediti d'imposta per veicoli elettrici sono progettati per rendere più conveniente l'acquisto di veicoli alimentati a batteria, ma questa è solo una parte del ragionamento alla base di questo programma. L'idea principale alla base di questi crediti è che man mano che vengono costruiti più veicoli elettrici, i costi associati alla loro costruzione diminuiranno e i prezzi diminuiranno.

Con questo in mente, i crediti d'imposta federali EV si applicano solo ai primi 200.000 veicoli elettrici venduti da ciascun produttore. Dopo che un produttore ha venduto 200.000 veicoli idonei, non puoi più ricevere un credito d'imposta quando acquisti un veicolo realizzato da quel produttore. Se il credito d'imposta federale è importante per te, acquista una varietà di produttori per assicurarti che il veicolo elettrico che acquisti sia idoneo.

Anche se alcuni veicoli elettrici non si qualificano per i crediti d'imposta federali, il tuo stato potrebbe comunque avere crediti, sconti o incentivi locali disponibili per qualsiasi produttore.

Ad esempio, se il tuo stato offre tariffe elettriche più basse durante la ricarica di un veicolo elettrico durante le ore di chiusura, tale incentivo è disponibile indipendentemente dalla marca e dal modello del tuo veicolo. Potresti anche essere in grado di ricevere un incentivo fiscale statale o locale quando acquisti un veicolo da un produttore come Tesla o GM che non si qualifica più per gli incentivi federali, quindi assicurati di controllare i programmi locali in cui abitare.