Incontra il SUV Ford elettrico che si adatta allo stile di vita della città

Ho posseduto un'ampia varietà di veicoli Ford classici e iconici nel corso degli anni, da una Thunderbird degli anni '50 con mio padre alle Mustang degli anni '60 e persino un fantastico Bronco fuoristrada. Sono stato anche incredibilmente curioso di sapere cosa è possibile con l'attuale generazione di veicoli elettrici sul mercato, ma ho avuto esperienze limitate con loro. Quindi puoi immaginare che ho colto al volo l'opportunità di prendere in prestito un nuovo 2021 Ford Mustang Mach-E SUV elettrico First Edition per un weekend.

Un rappresentante Ford si è fermato nel cortile del mio edificio per lasciare il veicolo, ma per il momento... era sceso per incontrarlo, c'era una piccola folla intorno a questa brillante Ford Mustang blu Grabber... Mach-E. I miei vicini chiedevano cosa fosse, quanto veloce andasse, che aspetto avesse all'interno e se fosse una concept car!

Tirare citazione

Basti dire che questa non sarebbe stata l'ultima volta che ha fatto girare la testa e ha raccolto folle dove l'ho parcheggiata.

Questa particolare versione era un modello speciale della prima edizione con la batteria ad autonomia estesa e trazione integrale, capace di un'autonomia stimata dall'EPA di 270 miglia con una carica completa e 0-60 mph in 4,8 secondi. All'interno era ricco di tecnologia e comfort. Aveva la tecnologia Ford SYNC® 4A nascosta in un gigantesco e bellissimo touchscreen da 15,5 pollici, oltre al wireless Apple Compatibilità con CarPlay e Android Auto, pad di ricarica wireless e un sistema audio B&O® dal suono nitido di Bang & Olufsen®. Degno di nota e, a mio parere, la vestibilità e la finitura della carrozzeria e degli interni sono di prim'ordine. Questo SUV sembrava realizzato con cura e progettato per il comfort e l'ergonomia.

Ford Mustang Mach-E in Grabber Blue
Ford Mustang Mach-E in blu Grabber.

Douglas Sonders / @douglassonders

Il mio amichevole rappresentante Ford mi ha guidato a scaricare e configurare l'app FordPass sul mio iPhone (disponibile anche su Android). La funzione FordPass Power My Trip aiuta nella pianificazione del viaggio considerando lo stato di carica attuale del tuo veicolo completamente elettrico, il traffico in tempo reale e identificando i punti di ricarica lungo il percorso. L'app può anche bloccare, sbloccare e avviare il veicolo da remoto. Puoi persino configurare il tuo smartphone come alternativa ai tasti tradizionali. Abbastanza bello!

Dovevo partecipare a una teleconferenza, quindi sono salito sulla Mustang Mach-E e ho premuto il pulsante di avvio. Tutto nell'auto sembrava come se si stesse animando intorno a me, con una brillante animazione di avvio che appariva sul cruscotto. Mi sembrava di potenziare un incrociatore stellare. Ho proceduto al mio parcheggio vicino, che aveva anche stazioni di ricarica per veicoli elettrici, quindi ho collegato la Mustang Mach-E mentre tornavo di corsa al lavoro. Ho appreso che molti dei garage di New York ora hanno o avranno stazioni di ricarica per veicoli elettrici, cosa che non avevo realizzato prima. Evidentemente i parcheggi della città vedono il futuro nei veicoli elettrici e vogliono accogliere la crescente base di clienti proprietari di veicoli elettrici.

Dopo una settimana impegnativa, mi sono svegliata sabato mattina presto per fare commissioni e guidare da casa mia nel centro di Manhattan a Brooklyn. Ho collegato Apple CarPlay al mio iPhone e ho fatto saltare un po' di Motown mentre percorrevo l'autostrada. Mi è piaciuta la possibilità di giocare con l'assistenza alla guida Ford Co-Pilot 360 nel traffico scorrevole. Ha caratteristiche come il Cruise Control adattivo intelligente disponibile con Stop-and-Go, Lane Centering e Speed ​​Sign Recognition. Consente al conducente di utilizzare il proprio veicolo a mani libere mentre viene monitorato da una telecamera rivolta verso il conducente per assicurarsi di tenere gli occhi sulla strada. Questa funzione è compatibile su sezioni prequalificate di autostrade suddivise chiamate Hands-Free Blue Zone che costituiscono oltre 130.000 miglia di strade nordamericane. Questa tecnologia ha reso più appetibile il traffico sulla West Side Highway, il che mi ha fatto desiderare di averlo sulle mie auto.

La Mustang Mach-E frunk (baule anteriore) è perfetta per avere più spazio di archiviazione.
La Mustang Mach-E frunk (baule anteriore) è perfetta per avere più spazio di archiviazione.

Guado

Più tardi, ero diretto al compleanno di un amico a Brooklyn e volevo prendere alcune cose per un barbecue. Ho pensato di provare il "frunk" impermeabile del SUV (baule anteriore). Vedete, dal momento che non ha un motore a combustione come un veicolo tradizionale, sono in grado di creare spazio aggiuntivo dove normalmente andrebbe un motore a gas. In questo caso, sono riuscito a riempire il frunk, che è rivestito con una plastica dura e ha un foro di scarico sul fondo, con ghiaccio e rinfreschi per il compleanno. Tutti erano molto divertiti quando mi sono fermato alla festa e ho aperto il frunk per rivelare il mio carrello delle bevande futuristico.

Ford Mustang Mach-E Blue blu

Douglas Sonders / @douglassonders

Domenica, ho preso un po' di tempo per guidare a nord della città per portare questa macchina su strade tortuose per una guida più vivace. Prima di imboccare una divertente strada di campagna, ho aperto il menu "Modalità guida" sul touchscreen SYNC® 4A da 15,5 pollici. Quando il veicolo è impostato sulla "modalità Whisper", che mantiene la risposta dello sterzo e dell'acceleratore leggera e facile nel traffico cittadino, ma volevo più accelerazione. Ho toccato la modalità "Unbridled" per vedere cosa poteva fare questa Mustang Mach-E. Immediatamente ho sentito lo sterzo stringersi e affilare come un bisturi e l'acceleratore è diventato estremamente reattivo. Con un semplice tocco di un pulsante del menu, questa macchina era passata da un tranquillo e confortevole incrociatore spaziale a un razzo. Sembrava molto piantato negli angoli stretti. Il posizionamento delle batterie del veicolo nella parte inferiore del telaio crea un baricentro più basso, aiutando l'auto a sentirsi più connessa alla strada. Questa Mustang Mach-E era pronta per suonare.

Le persone che non vivono in città dicono che non ha senso possedere un'auto, ma come qualcuno che va spesso nei cantieri dall'altra parte della città, trasporta attrezzatura fotografica o spesso lascia la città per riunioni, un veicolo come questo entra maneggevole. Dalla sua confortevole tecnologia e interni dell'era spaziale, sistema di guida a mani libere, capacità di ricaricare dentro e fuori la città, divertimento dinamico prestazioni di guida e ampio spazio di archiviazione nel bagagliaio e nel bagagliaio, questa Ford Mustang Mach-E è il compagno perfetto per la tua città stile di vita.

Disclaimer: Non guidare mentre si è distratti o mentre si utilizzano dispositivi portatili. Usa sistemi a comando vocale quando possibile. Alcune funzioni potrebbero essere bloccate mentre il veicolo è in marcia. Non tutte le funzioni sono compatibili con tutti i telefoni. Richiede telefono con servizio dati attivo e software compatibile. SYNC 4 non controlla i prodotti di terze parti durante l'uso. Le terze parti sono le uniche responsabili delle rispettive funzionalità. Vedere il Manuale del proprietario per dettagli e limitazioni. Autonomia stimata dall'EPA di 270 miglia. Basato sulla carica completa]. L'autonomia effettiva varia in base a condizioni quali l'ambiente esterno, l'uso del veicolo, la manutenzione del veicolo, l'età della batteria agli ioni di litio e lo stato di salute. L'app FordPass, compatibile con determinate piattaforme smartphone, è disponibile tramite download. Potrebbero essere applicate tariffe per messaggi e dati. Autonomia e tempo di ricarica in base alle simulazioni di ingegneria informatica del produttore e alla metodologia di calcolo dell'autonomia stimata dall'EPA. La velocità di ricarica diminuisce man mano che la batteria raggiunge la piena capacità. I risultati possono variare in base ai tempi di ricarica di picco e allo stato di carica della batteria. L'autonomia effettiva del veicolo varia in base a condizioni quali elementi esterni, comportamenti di guida, manutenzione del veicolo, età della batteria agli ioni di litio e stato di salute. Carico e capacità di carico limitate dal peso e dalla distribuzione del peso.