Come utilizzare un Jump Box per avviare un'auto

Questo articolo spiega come utilizzare un jump box per avviare un'auto in sicurezza. Include informazioni su possibili pericoli e casi in cui l'utilizzo di un jump box non è una buona idea.

Utilizzo sicuro di un dispositivo di avviamento portatile per auto

Usare un scatola di salto è sicuro nella maggior parte delle circostanze, anche se è possibile danneggiare sia la tua auto che te stesso. Se colleghi tutto nel modo giusto e prendi tutte le precauzioni necessarie, c'è poco di cui preoccuparsi.

Due principali pericoli comunemente associati a partenza con salto un'auto danneggia componenti delicati dell'impianto elettrico e fa esplodere la batteria. Queste situazioni possono derivare dall'incrocio dei cavi positivo e negativo o dal cortocircuito toccando insieme i cavi positivo e negativo.

Quando si utilizza un jump box, il metodo di base per collegarlo alla batteria scarica è lo stesso di quando si utilizzano i cavi jumper:

1. Collegare il cavo del jump box positivo al terminale positivo della batteria.

2. Collegare il cavo del jump box negativo al blocco motore o in un'altra buona posizione a terra.

3. Posiziona il jump box in una posizione stabile nel vano motore o a terra, se possibile, dove non si staccherà, cadrà o interferirà con le pulegge o la ventola del motore.

4. Tentativo di avviare l'auto.

5. Scollegare con cautela il cavo del jump box negativo e fissarlo al jump box.

6. Scollegare con cautela il cavo del jump box positivo e fissarlo al jump box.

È pericoloso avviare un'auto con un jump box?

Le principali fonti di pericolo quando si avvia un'auto si applicano sia che si utilizzi un'altra macchina o un jump box come fonte di energia. Il primo è che la batteria scarica potrebbe avere una fuoriuscita di gas esplosivo. Il secondo è che si può danneggiare l'impianto elettrico del veicolo se si collega il jump box all'indietro, e il terzo è che i cavi jumper o il jump box devono essere instradati o posizionati in un luogo sicuro.

Mentre è vero che un certo livello di rischio è coinvolto nell'avviamento di emergenza di un'auto, puoi ridurlo a quasi nulla se segui le procedure corrette.

Quando ripartire è una cattiva idea

Ci sono alcuni casi in cui l'avviamento di emergenza è una cattiva idea. Ad esempio, molti veicoli ibridi hanno una batteria ausiliaria da 12 volt che può essere avviata in caso di guasto morto, ma tentare di utilizzare questa batteria a bassa capacità per fornire un balzo in avanti a qualcun altro è un male idea.

Il problema è che una batteria così piccola potrebbe esaurirsi completamente dopo aver fornito un avviamento di emergenza, il che potrebbe lasciarti bloccato. Quindi, mentre la maggior parte degli ibridi può essere avviata rapidamente, pensaci due volte prima di offrirne uno a qualcun altro.

C'è un altro potenziale problema di avviamento associato ai veicoli con batterie di difficile accesso. Alcuni di questi veicoli hanno un terminale positivo remoto per caricare e avviare la batteria, mentre altri richiedono di fare un po' di lavoro per accedere alla batteria.

Nei casi in cui un terminale remoto non è disponibile, in genere è una cattiva idea e potenzialmente pericoloso saltare il veicolo usando il terminale positivo sulla scatola dei fusibili o qualsiasi altro collegamento che non sia il batteria.

Avviatori portatili per auto

Per quanto riguarda gli avviatori portatili per auto, sono perfettamente al sicuro con l'unica avvertenza che devi ancora seguire tutte le procedure corrette. Hai ancora bisogno di collegare un dispositivo di avviamento per auto nell'ordine corretto e nei posti giusti. Puoi usarne solo uno per iniziare subito a batteria per auto tradizionale o batteria ausiliaria da 12V in un ibrido, ma non le batterie ad alta tensione in un ibrido.

L'importanza di collegare correttamente i cavi

È possibile che la batteria esploda se si utilizza un dispositivo di avviamento di emergenza per auto, motivo per cui è importante collegare correttamente i cavi. Se la batteria è accessibile, collegare prima il cavo di avviamento positivo al terminale positivo della batteria. Se la batteria non è accessibile, cerca un terminale positivo remoto.

Con il cavo positivo collegato saldamente, individua una parte pulita e non verniciata della carrozzeria, del telaio o del motore dell'auto che non sia vicino a parti mobili come la ventola o le cinghie degli accessori o vicino alla batteria.

Il motivo principale per cui non si desidera collegare un avviatore di emergenza per auto direttamente al terminale negativo della batteria è che così facendo si possono creare scintille. Se la batteria non funziona perché è stata sovraccaricata o per un guasto interno, potrebbe essere piena di vapori infiammabili, che possono fuoriuscire anche se la batteria è sigillata.

Le scintille possono accendi questi vapori, quale può far esplodere la batteria. Se ciò accade, potresti essere inondato di acido e gravemente ferito. Anche se questo non è comune, può causare lesioni gravi.

Problemi di cavo corto

In alcuni casi, i jump box hanno cavi così corti che è necessario collegarli entrambi direttamente alla batteria. Se il tuo jump box è così, è importante assicurarsi che tutti gli accessori, come le luci e la radio, siano spenti e che la chiave non sia nell'accensione.

Quando si collegano entrambi i cavi positivo e negativo alla batteria, collegare prima il positivo, quindi collegare con attenzione il negativo. Se possibile, indossa indumenti protettivi e protezioni per gli occhi e cerca di proteggerti da una potenziale esplosione.

Utilizzo di un dispositivo di avviamento di emergenza per auto con un ibrido

Se guidi un ibrido, in genere è sicuro utilizzare un dispositivo di avviamento di emergenza per auto o un normale avviamento di emergenza sulla batteria ausiliaria. Queste batterie ausiliarie sono nominalmente 12V, proprio come le normali batterie per auto, ma in genere sono più piccole.

Il principale pericolo associato agli ibridi e all'avviamento di emergenza è che se si utilizza la batteria ausiliaria nel proprio ibrido per saltare l'auto di qualcun altro, potresti finire per esaurirla al punto in cui il tuo veicolo non si avvia. È sicuro utilizzare un dispositivo di avviamento di emergenza o un alimentatore portatile con quel tipo di batteria.

L'altro tipo di batteria contenuto nella maggior parte degli ibridi utilizza una tensione diversa, molto più elevata rispetto ai 12 V utilizzati dalle auto e dai camion convenzionali. Non puoi avviare le batterie principali del tuo ibrido con un dispositivo di avviamento per auto o cavi di avviamento e un'altra auto.

Problemi con batterie di difficile accesso

Se guidi un normale veicolo a benzina o diesel con una batteria di difficile accesso, potrebbe essere o meno sicuro utilizzare un dispositivo di avviamento per auto. È sicuro usarne uno se il tuo veicolo ha un terminale positivo remoto progettato per la ricarica e l'avviamento di emergenza, ma tu non dovrebbe mai agganciare il morsetto positivo del tuo dispositivo di avviamento portatile alla scatola dei fusibili o qualsiasi altra cosa che non sia destinata a questo scopo.

In alcuni casi, l'unico modo sicuro per utilizzare un dispositivo di avviamento di emergenza portatile è accedere alla batteria e collegarsi direttamente al terminale positivo.

A seconda di dove si trova la batteria, potrebbe essere impossibile effettuare collegamenti sia al terminale positivo della batteria che a una sezione pulita e non verniciata della carrozzeria o del telaio. Ciò può rendere difficile l'utilizzo di un jump box se i cavi inclusi sono corti. In questa situazione, è necessario utilizzare cavi di avviamento reali o un dispositivo di avviamento di emergenza con cavi più lunghi.