Come risolvere i problemi comuni dell'amplificatore per auto
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Se l'amplificatore non si accende affatto
Per accendersi, l'amplificatore ha bisogno di alimentazione sia sul telecomando che sui cavi di alimentazione, oltre a una buona messa a terra.
Se il cavo di accensione a distanza non è alimentato, il tuo amplificatore non si accenderà. Il cavo del telecomando si comporta come il tuo dito che preme un interruttore, dove il tuo dito è la carica della batteria e l'interruttore è un meccanismo all'interno dell'amplificatore.
Il cavo di accensione remota di solito proviene dalla radio, nel qual caso l'amplificatore non si accenderà se la radio non è accesa. Quindi, se non c'è alimentazione al terminale remoto dell'amplificatore, il passo successivo è controllare l'alimentazione al filo corrispondente dove si collega alla radio.
Se l'amplificatore è cablato in modo errato e l'accensione remota è collegata invece al cavo dell'antenna di alimentazione sull'unità principale, l'amplificatore potrebbe accendersi solo a volte. In questa situazione, l'amplificatore in genere si accende solo quando l'ingresso audio dell'unità principale è impostato su radio AM o FM.
Il cavo di alimentazione è la prossima cosa da controllare se non trovi problemi con il cavo remoto. Questo cavo è più spesso del cavo remoto e dovrebbe avere la tensione della batteria. In caso contrario, controlla eventuali fusibili in linea e verifica che il filo non sia allentato, corroso o in cortocircuito da qualche parte.
Se i cavi del telecomando e dell'alimentazione sono entrambi OK, la prossima cosa da cercare è la continuità sul filo di terra. Se la connessione a terra è scarsa o non è collegata affatto, l'amplificatore potrebbe non accendersi o non funzionare molto bene.
Se l'amplificatore ha una buona potenza e massa, il cavo remoto ha tensione quando l'unità principale è accesa e nessun fusibile è bruciato, allora probabilmente hai a che fare con un amplificatore rotto.
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Se la spia della modalità di protezione si accende
Alcuni amplificatori vanno in modalità di protezione per evitare ulteriori danni ai componenti interni. Se la spia "protezione" del tuo amplificatore è accesa, è probabile che tu abbia un altoparlante, un subwoofer, un cavo o un altro componente difettoso. Verificare la potenza, come descritto sopra. Quindi, guarda i singoli componenti.
Innanzitutto, scollega i cavi degli altoparlanti. Se la spia si spegne, probabilmente il problema risiede in uno degli altoparlanti. Per determinare dove si trova il problema, ispezionare visivamente ogni altoparlante e subwoofer nel sistema.
Un altoparlante bruciato potrebbe essere la causa del problema. È inoltre possibile utilizzare un ohmmetro per verificare che nessuno degli altoparlanti sia messo a terra, il che può verificarsi se i cavi dei diffusori si allentano e entrano in contatto con la terra, o se i collegamenti dei diffusori sono a contatto con il nudo metallo.
Se non riesci a trovare problemi con i tuoi altoparlanti, controlla i cavi patch RCA. Per verificare ciò, collegare un set di buoni cavi RCA all'unità principale e all'amplificatore. Se ciò provoca lo spegnimento della luce, sostituire i cavi RCA.
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Se l'amplificatore suona come se stesse tagliando
Un amplificatore sottodimensionato o altoparlanti inefficienti sono in genere la causa del clipping in una configurazione audio domestica. Cavi allentati o bruciati possono introdurre problemi simili nelle auto.
Un amplificatore sottodimensionato è la causa più probabile di clipping, nel qual caso dovrai aggiornare l'amplificatore o declassare gli altoparlanti. Confronta la potenza nominale dell'amplificatore con quella dell'altoparlante.
Se l'amplificatore ha molta potenza per l'applicazione, il problema potrebbe essere nei cavi degli altoparlanti, negli altoparlanti o nella massa dell'amplificatore.
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Se non viene emesso alcun suono dagli altoparlanti
Se l'amplificatore si accende, assicurati che riceva un input dall'unità principale. Questo è un processo facile se hai accesso sia all'unità principale che all'amplificatore. Basta scollegare i cavi RCA da ciascuna unità e ricollegarli con un buon set.
Dopo aver verificato che l'unità principale sia accesa e che il volume sia alzato, scorrere gli ingressi (come sintonizzatore, lettore CD o ausiliario). Se tutto funziona dopo aver bypassato i cavi RCA installati, sostituirli con un buon set. Se ricevi il suono da un ingresso ma non da un altro, il problema è nell'unità principale e non nell'amplificatore.
Se ancora non ricevi alcuna uscita dall'amplificatore, scollegalo dagli altoparlanti del tuo veicolo e collegalo a un altoparlante noto che non è nella tua auto. Se l'amplificatore lo pilota, il problema riguarda gli altoparlanti o il cablaggio. Se ancora non senti alcun suono, l'amplificatore potrebbe essere difettoso. Verificare che non sia in modalità "subordinata" e che non ci siano filtri in conflitto prima di condannare l'unità.
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Se senti sibili o altre distorsioni
Ispezionare i cavi patch e i cavi degli altoparlanti. Se i cavi che collegano l'unità principale e l'amplificatore passano insieme a qualsiasi cavo di alimentazione o di terra in qualsiasi punto, possono rilevare interferenze che sentirai come distorsione.
Lo stesso vale per i cavi degli altoparlanti. La soluzione è semplice: reindirizzare i fili in modo che non si avvicinino a cavi di alimentazione o di terra e che si incrocino con un angolo di 90 gradi se assolutamente necessario. Anche l'utilizzo di cavi di qualità superiore o con una buona schermatura può essere d'aiuto.
Se non riesci a trovare alcun problema con il modo in cui i cavi patch oi cavi degli altoparlanti sono instradati, scollega gli altoparlanti dall'amplificatore. Se senti ancora dei rumori, controlla se c'è un cattivo terreno.
Il problema potrebbe anche essere nell'unità principale o in qualsiasi altra cosa tu usi come sorgente audio. Per ulteriori informazioni su come diagnosticare quel tipo di problema, dai un'occhiata come gestire i loop di massa e maggiori dettagli su cosa causa il lamento dell'altoparlante dell'auto?.
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Se il subwoofer suona come se stesse scoreggiando
Strani suoni possono provenire da un subwoofer sovralimentato, sottoalimentato o installato in modo errato, quindi arrivare alla fine di questo problema può richiedere del lavoro.
Innanzitutto, elimina i problemi con la cassa dell'altoparlante. Se la custodia non è adatta al subwoofer, il subwoofer in genere non suonerà correttamente. Un altoparlante montato in modo errato può consentire all'aria di fuoriuscire mentre ascolti la musica, poiché il cono dell'altoparlante vibrante spinge l'aria dentro e fuori la scatola oltre il sigillo. Posizionare correttamente l'altoparlante per interrompere i risultanti suoni simili a scoregge.
Se non c'è niente che non va con la cassa, assicurati che il woofer sia compatibile con l'impedenza. L'adattamento dell'impedenza è semplice se hai un sub collegato a un amplificatore; o corrisponde o no. Se hai più subwoofer collegati a un singolo amplificatore, dovrai eseguire alcuni calcoli in base al fatto che siano collegati in serie o in parallelo.
Se le impedenze corrispondono, controllare le potenze nominali sia del sub che dell'amplificatore e apportare le correzioni necessarie se l'amplificatore è sotto o sovradimensionato. Se stai semplicemente sovraccaricando il subwoofer, procurati un subwoofer più grande o non sovraccaricarlo (ad esempio, abbassa il guadagno dell'unità principale, abbassare il potenziamento dei bassi e regolare tutte le impostazioni finché il woofer non si ferma scoreggia).