Come riparare un clacson che non smette di suonare il clacson

Alcune tecnologie sono così basilari, così radicate nella vita quotidiana, che ti aspetti che funzioni. Quando qualcosa come un clacson, a cui probabilmente non pensi nemmeno fino al momento esatto in cui ne hai bisogno, non funziona correttamente, può diventare rapidamente uno scenario da incubo. E nonostante sia così semplice, ci sono molti modi in cui un clacson può rompersi, compresi i casi in cui il clacson non funziona affatto e le situazioni in cui si verifica il contrario. In questa temuta condizione di "sempre attivo", un guidatore ignaro può improvvisamente ritrovarsi con un clacson che non smetterà di suonare il clacson, qualunque cosa faccia.

Soluzione rapida: come far smettere di suonare il clacson

Partendo dal presupposto che il clacson della tua auto non smetterà di suonare il clacson, in questo momento, andremo al sodo. Per informazioni più dettagliate su come funzionano i clacson, perché si guastano e come risolverli, consulta le sezioni seguenti.

Se il tuo clacson sta suonando in questo momento, ecco come farlo smettere:

1. Individua la tua scatola dei fusibili.

   Guarda sotto il cruscotto, sul lato del cruscotto nascosto quando la portiera è chiusa o nel vano portaoggetti all'interno del tuo veicolo. Sotto il cofano, guarda intorno ai bordi del vano motore. Alcuni veicoli hanno più scatole di fusibili. Se non riesci a trovare il tuo, consulta il manuale del proprietario.

2. Rimuovere il coperchio della scatola dei fusibili.

3. Esaminare l'interno del coperchio della scatola dei fusibili e la scatola dei fusibili stessa per le etichette.

4. Individuare e rimuovere il fusibile dell'avvisatore acustico o il relè dell'avvisatore acustico.

   Molte scatole dei fusibili includono un piccolo strumento per estrarre i fusibili. Se non riesci a rimuovere il fusibile a mano, cerca uno di questi strumenti nella scatola dei fusibili o nel coperchio della scatola dei fusibili.

5. Il clacson smetterà immediatamente di suonare il clacson se rimuovi il fusibile o il relè corretti.

6. Una volta che il clacson ha smesso di suonare, puoi dare un'occhiata al resto di questo articolo per idee su come risolvere il tuo problema o guidare con attenzione da un meccanico locale. Il clacson non funzionerà finché il problema non sarà stato risolto e il fusibile non sarà stato sostituito.

Come funzionano i clacson per auto?

I clacson si basano su una tecnologia piuttosto basilare e i fondamenti della maggior parte dei sistemi di clacson sono rimasti relativamente invariati per decenni. L'idea di base è che un qualche tipo di interruttore, di solito situato da qualche parte nel volante, attiva un clacson elettrico. Alcuni veicoli hanno un solo clacson e altri usano due clacson che operano ciascuno in una gamma di frequenza diversa.

In un tipico circuito di clacson, l'interruttore o il pulsante premuto dal conducente è collegato a un relè. Questo relè del clacson sarà collegato all'interruttore del clacson, al positivo della batteria e al clacson o ai clacson. Quando il conducente attiva il clacson, il relè fornisce alimentazione al clacson. Ciò crea potenziali punti di guasto nell'interruttore del clacson, nel relè del clacson, nei componenti del clacson effettivi e nel cablaggio.

Quando uno di questi componenti "fallisce in sicurezza", il sistema semplicemente non funziona più. I potenziali problemi qui includono un interruttore del clacson rotto che non può più attivare il relè, un relè rotto che non può più inviare energia al clacson e un clacson rotto che semplicemente non funziona più. In quest'ultimo caso, è possibile che un solo corno in una coppia di due corni smetta di funzionare. Se ciò accade, noterai che il tuo clacson non suona più bene, poiché ogni corno della coppia produce una nota diversa.

Il problema con questo tipo di "fail-safe" è che non saprai che il sistema ha fallito finché non avrai bisogno del tuo clacson. Se ciò accade e non sei in grado di utilizzare il clacson per avvisare un altro guidatore o un pedone, i risultati possono essere disastrosi. Con questo in mente, potrebbe essere difficile capire perché questo sarebbe considerato un tipo di sistema a prova di guasto.

Se non hai mai avuto un guasto a un corno in una condizione "sempre acceso", potresti non aver nemmeno mai realizzato che fosse possibile. Se hai sperimentato questo tipo di errore, è facile vedere come questo sia tremendamente fastidioso e potenzialmente pericoloso.

Il problema è che i clacson sono rumorosi. Il limite inferiore è di circa 93 dB, che è il più silenzioso che le case automobilistiche possono realizzare con i loro clacson se vogliono venderli nell'Unione Europea. Il clacson medio è di circa 100-110 dB, e alcuni sono anche più rumorosi.

Da quando suoni più forti di 85 dB possono causare la perdita dell'udito dopo un'esposizione prolungata, guidare in giro con il clacson che suona costantemente è chiaramente una cattiva idea. Quindi, se non smette di suonare il clacson, cosa dovresti fare?

Cosa fa sì che un corno non smetta di suonare il clacson?

I due motivi principali per cui un clacson non smette di suonare il clacson includono un guasto nell'interruttore e un guasto nel relè. Mentre è possibile che i guasti in questi componenti si traducano in un clacson che non funziona affatto, è anche possibile che uno dei due si guasti nella posizione di accensione.

Se ti trovi in ​​un'auto o in un camion con un clacson che non smette di suonare il clacson, la cosa più importante da ricordare è non farsi prendere dal panico. Altri conducenti e pedoni potrebbero presumere che tu stia sdraiato sul clacson in un impeto di rabbia incontrollabile, ma non c'è niente che tu possa fare al riguardo. Quello che vorrai fare è accostare il prima possibile, trovare un posto sicuro dove non sei in pericolo da altri veicoli e individuare la scatola dei fusibili.

Il modo più veloce per far smettere di suonare un clacson malfunzionante è tirare il fusibile del clacson o il relè del clacson. In caso contrario, se non è possibile individuare immediatamente il fusibile corretto o relè, tirando il fusibile principale o scollegando la batteria ti permetterà anche di affrontare il problema senza danneggiare l'udito.

Se non sei incline alla meccanica, la semplice rimozione del fusibile o del relè del clacson ti consentirà di guidare il tuo veicolo da un meccanico senza che il clacson suoni costantemente. La scatola dei fusibili potrebbe avere etichette stampate all'interno del coperchio o in prossimità di ciascun fusibile, oppure potrebbe essere necessario tirare semplicemente ciascun fusibile, a turno, fino a trovare quello giusto.

Come riparare un clacson che non smette di suonare il clacson

Una volta che non corri il rischio di causare danni permanenti all'udito, riparare un clacson che non smette di suonare il clacson è una semplice questione di capire quale componente si è guastato. Poiché le diverse auto sono cablate in modo diverso, potrebbe essere necessario cercare una procedura diagnostica specifica per il tuo veicolo. Tuttavia, in genere si tratta di determinare se l'interruttore del clacson è rotto o se il relè lo ècortocircuitato internamente.

Questo tipo di diagnostica può essere eseguito senza alcuno strumento se sei fortunato, ma probabilmente lo farai bisogno di alcuni strumenti di base. Lo strumento più importante nel tuo arsenale sarà un multimetro. Sebbene tu possa anche utilizzare una luce di prova per verificare la potenza, avrai bisogno di un ohmmetro per verificare la continuità se finisci per dover testare il funzionamento dell'interruttore del clacson.

In alcune situazioni, potresti essere fortunato e avere un relè avvisatore acustico identico a un relè utilizzato in un circuito diverso. In tal caso, potresti essere in grado di scambiare semplicemente il relè presunto buono con il relè del clacson e controllare se il clacson smette di suonare il clacson. Se il clacson funziona con il relè sostitutivo, dovresti essere in grado di acquistare un nuovo relè e risolvere il problema.

Se non sei abbastanza fortunato da avere un relè identico a scopo di test, dovrai testare l'interruttore del clacson e il relè. Se trovi che il relè è in cortocircuito internamente, la sua sostituzione risolverà il problema.

Se il relè non mostra un cortocircuito interno, dovrai rimuovere il relè e identificare quali due fili sono collegati all'interruttore del clacson. È quindi possibile utilizzare un multimetro per verificare la continuità tra questi fili.

Se l'interruttore funziona, premendo il pulsante del clacson o il pad all'interno del veicolo dovrebbe causare un cambiamento nella lettura sul multimetro.

Tieni presente che alcuni veicoli integrano l'interruttore clacson con il modulo airbag. Se il tuo veicolo è configurato in questo modo, dovrai cercare le procedure corrette o portare la tua auto da un meccanico qualificato. L'attivazione accidentale dell'airbag può essere costosa, o addirittura pericoloso, sbaglio.

Non ho il clacson e devo suonare il clacson

La procedura per diagnosticare e riparare un clacson che non suona affatto è simile a riparare un clacson che non smette di suonare, ma ci sono alcune rughe aggiuntive. La prima cosa da verificare è se il relè del clacson sta ricevendo energia o meno. In caso contrario, dovrai esaminare il cablaggio tra il relè e la batteria.

Se il relè si alimenta, ti consigliamo anche di verificare se premendo o meno il pulsante del clacson o il pad passa l'alimentazione al terminale del relè collegato ai clacson. In caso contrario, c'è un problema con il relè o l'interruttore, che può essere verificato con le stesse modalità descritte sopra.

Se scopri che premendo il pulsante o il pad del clacson si ottiene alimentazione al terminale di uscita del relè del clacson, probabilmente c'è un problema con l'effettivo gruppo del clacson o il cablaggio. Dovrai controllare l'alimentazione e la messa a terra delle trombe. Se trovi potenza e messa a terra, probabilmente hai solo bisogno di un nuovo clacson o clacson. Se non c'è alimentazione o messa a terra, allora è un problema di cablaggio.

Il problema con clacson, airbag e allarmi per auto

Sebbene ci siano molti problemi di clacson che puoi risolvere a casa senza troppi problemi, è importante ricordare che i clacson sono spesso legati a sistemi di allarme per auto, e la sostituzione o il test di un interruttore del clacson difettoso può anche comportare la gestione di un modulo airbag.

Poiché i sistemi di allarme per auto aftermarket sono così diversi, non esiste una soluzione davvero semplice per un allarme per auto che non smetterà di suonare, o non funzionerà affatto, a causa di un problema di allarme dell'auto.

Questo tipo di problema a volte è causato da una batteria debole o da una batteria scarica o scollegata e non può a volte può essere risolto premendo una combinazione di pulsanti sul telecomando dell'allarme o utilizzando il telecomando mentre la chiave è inserita nel accensione.

La procedura è diversa da un produttore all'altro e problemi simili possono essere causati anche da umidità e semplici malfunzionamenti dell'hardware.

Quando si ha a che fare con un clacson malfunzionante in un veicolo dotato di airbag, è particolarmente importante cercare il procedura corretta per gestire o disinserire gli airbag prima di eseguire qualsiasi operazione con l'interruttore del clacson, il volante o lo sterzo colonna.

In caso contrario, l'airbag potrebbe aprirsi accidentalmente, provocando lesioni, ma richiederà sicuramente l'acquisto di un costoso modulo airbag sostitutivo.